越野摩托车行业竞争格局及发展态势
思瀚产业研究院    2026-09-29

1、越野摩托车行业竞争格局情况

根据分析机构 MotorCycles Data 的数据显示，2025 年全球摩托车销量达到 6,520 万辆，前三大品牌占比 48.42%，分别为本田（日本，31.75%）、英雄（印度，9.36%）、雅马哈（日本，7.32%）。前十大品牌占比合计达到 75.80%，其中印度品牌占 4 席、日本品牌占 3 席，中国品牌占 2 席，墨西哥品牌占 1 席。

国内摩托车行业发展日趋成熟，市场集中度较高，2025 年，以大长江、隆鑫、宗申等为代表的前十大摩托车企业占据市场份额的一半以上。近年以隆鑫、春风动力、钱江摩托为代表的大排量新势力车企销量增势明显，燃油摩托车头部品牌集中度呈下降趋势。越野摩托车行业具有显著的市场集中度特征。

2024 年，本田、KTM、雅马哈三家龙头企业占据全球越野摩托车行业 35%的市场份额，这种市场结构一方面反映出行业存在较高的技术壁垒和品牌壁垒，对新进入者构成较大挑战，另一方面也为具备差异化竞争优势的中小企业创造了独特的发展机遇。我国越野摩托车行业起步较晚但发展迅速。2003 年以来，我国江浙一带企业开发并进入越野摩托车市场，逐渐形成了完善的配套服务和健全的供应体系。

经过二十余年的发展，国内涌现出以涛涛车业、华洋赛车、浙阿波罗为代表的优质企业。伴随着国家政策推动制造业高端化、智能化、绿色化，鼓励行业研发、生产绿色低碳产品，对内鼓励消费相关产品，对外支持相关产品进一步开拓国际市场，国内越野摩托车生产商有望充分受益，打开成长新空间。

2、行业发展态势

越野摩托车，也称为非道路两轮摩托车，是指有别于生产、生活基本道路运输工具使用的两轮摩托车，主要用于休闲娱乐和竞技运动等场景而不在公路和城市道路上行驶。两轮越野摩托车可根据动力来源分为电动越野摩托车和汽动越野摩托车。

根据排量/功率不同，可以分为 Dirt Bike（大越野）和 Pit Bike（小越野）两种，其中 Dirt Bike 是一种中大排量越野摩托车，适用于专业赛车手或成年越野摩托车爱好者骑行，而 Pit Bike 排量较小，常应用于低年龄段群体休闲娱乐等场景。随着越野摩托车休闲娱乐运动的推广及场地赛事的风靡，越野摩托车逐渐形成了具有一定规模的摩托车领域细分市场，根据中金企信报告数据，2025 年全球越野摩托车市场销量约为 151 万辆。

2023 年，全球越野摩托车市场实现 75.6 亿美元的收入，并以年均复合增长率 6.16%的趋势增长，预计于 2027 年全球市场容量将达到 96 亿美元，销量将达到 182 万辆左右。从地区来看，全球越野摩托车的市场主要集中在北美和欧洲，其中三分之一的市场增量将来自北美市场。根据 QYResearch 的统计及预测，2024 年全球电动越野摩托车市场销售额达到了 16.6 亿美元，预计 2031 年将达到 56.96 亿美元，年均复合增长率为 19.26%。20 世纪 50 年代以来，全国各地相继成立摩托车运动俱乐部，于 1958 年首次举办全国性的摩托车赛事。

全国摩托车越野锦标赛、全国摩托车挑战赛等运动摩托车赛事如火如荼地开展，进一步带动了两轮越野摩托车普及和发展。2003 年以来，我国江浙一带企业开发并进入两轮越野摩托车市场，逐渐形成了完善的配套服务和健全的供应体系。经过二十余年的发展，国内涌现出以涛涛车业、华洋赛车、浙阿波罗为代表的优质企业。