大宗物资供应及物流行业现状及发展前景
思瀚产业研究院    2026-09-23

（1）大宗物资供应及物流行业现状

国家统计局数据显示，2025 年全年国内生产总值 1,401,879 亿元，按不变价格计算，比上年增长 5.0%。分产业看，第一产业增加值 93,347 亿元，比上年增长 3.9%；第二产业增加值 499,653 亿元，增长 4.5%；第三产业增加值 808,879 亿元，增长 5.4%。

产业结构持续优化，三次产业占全部 GDP 比重分别为第一产业占比 6.7%、第二产业占比 35.6%、第三产业占比 57.7%，其中第三产业占比相较 2024 年持续提升。

全年人均国内生产总值 99,665 元，同比增长 5.1%；全员劳动生产率为 184,413 元/人，同比增长 6.1%。中国是煤炭、谷物、钢铁等多种大宗商品的最大消费国，大宗物资供应及物流在我国整体物供应中占据了重要地位，大宗商品价格的变化对我国经济发展、物价水平、进出口等方面都会产生重大影响。

全球经济增速在放缓，对大宗商品的需求相应下降，价格也随之走弱。此外，美联储的紧缩性货币政策对大宗商品价格也有影响。截至 2025 年末，我国大宗商品价格指数(CBPI)为 117.9 点，环比上涨 3.2%，同比上涨 6%。

整体来看，2025 年中国大宗商品物资供应及物流业务规模受全球经济温和复苏、国内相关政策推动以及部分不利因素的综合影响，呈现出一定的恢复性增长态势但增速相对平缓。

展望 2026 年，我国经济有望在内需逐步释放、宏观政策持续发力以及全球经济进一步复苏等因素的带动下保持稳定增长，不过全球经济形势仍存在不确定性，出口等方面可能仍面临一定挑战。总体而言，大宗商品物资供应和物流行业整体环境预期将继续逐步改善，我国油气需求仍将在全球油气需求增长中发挥重要驱动力作用。

（2）大宗物资供应及物流行业前景

从国内看，中国经济长期向好的基本面没有改变。工业化、信息化、城镇化、农业现代化深入推进，将创造新的消费和投资需求，对经济增长形成有力支撑。产业结构、区域结构、收入分配结构进一步改善，提升了经济增长潜力。

全面深化改革稳步推进，“改革红利”逐步释放，将激发广大经济主体的创新动力和经济发展活力。特别是中国积极推进新一轮扩大开放，上海自由贸易试验区取得的改革开放经验将推广到其他地区甚至全国，丝绸之路经济带和海上丝绸之路战略进入实施阶段，将为中国经济特别是对外经济贸易创造新的增长空间。

从国际方面看，在当前全球经济增长动力不足的背景下，促进贸易投资自由化和便利化，抵制保护主义，积极推进由我国主导的“一带一路”贸易畅通合作，实现合作共赢，成为我国与沿线国家发展货物贸易的重大机遇。未来在“一带一路”带领下，通过推进贸易便利化、发展新业态、促进服务贸易合作，推动和扩大贸易往来，贸易额将继续保持增长势头。

推进内外贸一体化是推进贸易强国的重要任务。我国高标准、高质量推进内外贸一体化将带动制度型开放步伐进一步加快，规则等有效衔接，发展动能持续强化，产业相融、市场相通、创新相促、规则相联的良性循环逐步形成，全球配置资源能力持续提升，更好服务构建新发展格局。