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中德合资超市世界五百强企业艾德卡项目商业计划书
思瀚产业研究院    2021-11-03

发起背景

艾德卡EDEKA集团是德国最大的食品零售商和批发商,特色就是独立零售商联手经营。成立于1898年,世界500强企业排名310位,总部位于德国汉堡,拥有超过12600个零售网点,经营超市、大卖场、折扣商店、药店、食品加工厂和酒厂、出版社等。

中心业务是全面覆盖的超级市场业务,由自身的零售商经营。在德国DFV媒体集团及旗下《食品报》最新发布的《德国超市行业2016年度营业额Top 30强排行榜》中,艾德卡继续位列排行榜第一,并持续领先Metro麦德龙、Aldi阿尔迪等德国其他超市牌。

艾德卡商品多达数万种,囊括母婴、美妆、家居、药品等12个品类,占据着全德零售领域26%的市场份额。

水果区设计

近十余年来中国经济的高速增长,一方面不断提升着中国的国际地位,成为仅次于美国的第二大经济体,另一方面也让许多中国消费者的目光聚焦在海外优质的产品上。

建设中运营中心

据中国电子商务研究中心8月1日发布的《2016—2017年度中国跨境进口电商发展报告》(以下简称《发展报告》),2016年中国跨境进口电商交易规模为12000亿元,相比2015年增长33.3%,意味着中国对于进口零食的市场需求逐渐加剧,而伴随着需求量的增加,中国的消费者在消费的过程中也更加注意产品的质量与安全,对于质量典型代表的德国产品,相比于其他产品而言,更受到消费者的青睐。

日化用品区设计

因此中国零售食品市场已经成为很多国家和跨国企业眼里的“大蛋糕”,如何更快更好的抢占中国进口零售食品市场甚至是众多海外企业入驻中国,加速发展的关键。迎合市场红利及EDEKA集团的逐步发展,EDEKA进入中国市场并成为主要的中国零售行业品牌以成为势在必行的关键点。

收银区设计

政策背景

国务院对于中国未来贸易发展颁布的各项政策指导中,“一带一路”最具影响力。“一带一路”国家战略是中国推动下一轮对外开放,营造有利周边商贸文化环境的重要举措,而在“一带一路”国家战略背景下,跨境电商已经逐渐成为影响世界经济的网上丝绸之路,随之带动了国内进口零售行业的蓬勃发展。

2018年博鳌论坛习主席讲话主要针对进出口贸易进行了重大措施的方案:主动扩大进口。中国不以追求贸易顺差为目标,真诚希望扩大进口,促进经常项目收支平衡。今年将相当幅度降低汽车进口关税,同时降低部分其他产品进口关税,加快加入世界贸易组织《政府采购协定》进程。

区域优势

归途公司选择四川自贸区川南临港片区作为EDEKA运营总部,有以下因素:

1. 国家未来发展战略以西部为中心:中国“一带一路”战略主要联通亚欧非大陆及附近海洋到中国西部地区的10多个省市区,弥补了西部区域相对封闭的交通劣势,能够有效的加强与沿路国家和地区的经济、文化等多方面的交流,构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络,实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。“一带一路”的战略的实施将推动中国西部区域沿线各国发展,发掘区域内市场的潜力,促进投资和消费,增加进出口贸易。

2. 西部经济发展趋势:我国西部地区联通我国东中部,其辐射网巨大,是我国向西亚、欧非往来的主要门户地区。在国家西部发展政策的激励下,GDP排名重庆和成都分别排在第五和第八位。整个西部经济增长率高于其他区域。川南临港自贸区正好位于成都和重庆的中枢区域,形成连接川渝经济区的发展桥梁。并且拥有四川第一大港,通过江运可以覆盖长江沿线城市。而相对于经济发展高度集中的沿海城市,西部地区国外品牌的超市极少,以麦德龙为例重庆只有一家,而成都也只有三家,市场巨大。EDEKA项目从中国西部开始发展,在消费能力相差不大的情况下,运营成本和营业环境却有很大的优势,使得项目成功的几率非常高。

3. 西部市场发展优势:一线发达城市及沿海城市的国内外超市已经趋于饱和,家乐福、沃尔玛、麦德龙、华润、永辉等国内外超市品牌已经停止在该地区开店的计划,家乐福、沃尔玛等国际零售巨头甚至主动调整关闭该地区的低效门店。各大零售巨头开始加快布局正在享受国家改革开放红利及消费水平增长迅速的中国中西部地区的一二线城市,这个是我们将EDEKA项目总部设在四川泸州的主要原因。

4.政策及交通优势:国家发展西部的战略使得对西部企业的政策支持优于其他区域,使企业的经营更有保障。EDEKA产品进口通过蓉欧铁路从德国到川南临港自贸区只需要15-20天,是目前最经济最快捷的运输渠道。而国家从运输到企业经营等各方面都有补贴,使EDEKA项目经营成本能够得到有效控制。

企业优势

国企背景优势

四川归途进出口贸易有限公司(中德合资)成立于2017年11月,是由国企控股,中德合资的进出口贸易公司。负责艾德卡EDEKA集团中国运营及品牌推广,公司拥有雄厚的经济实力,强大的运营网络及品牌支持,利用线上购物网络、线下实体门店的立体发展模式,集合消费金融服务、二次加工和出口贸易来搭建完善的商品服务平台。四川归途融汇、传承EDEKA先进的管理理念和成功商业模式;研究、创造适合中国市场特点的管理理念和运营模式;为EDEKA产品提供专业的、全方位的、具有可操作性的市场营销及后续支持;培养具有专业水准和职业精神的新零售管理人才。

国有企业,在国际惯例中仅指一个国家的中央政府或联邦政府投资或参与控制的企业。在中国,国有企业还包括由地方政府投资参与控制的企业。国有企业不仅是现代企业,还是社会主义企业。我国的国有企业充分体现了社会主义的国家优势、政治优势、组织优势,这是它与资本主义企业最大的不同之处。归途有限公司具有四大优势:

第一国有资本优势,资金充沛:临港集团承诺在EDEKA项目发展前期提供4000万的备用金,后期根据项目发展情况再增加;

第二国家支持优势,税收与政策扶持:私营企业在国家支持力度和税收政策扶持上都无法和国有企业相比,EDEKA项目所获得的支持政策是目前川南临港自贸区入驻企业中最优惠的;

第三是政治优势:国有企业是国家经营主体的代表,EDEKA项目由于有国企背景,随时都受到各级政府领导的关注和支持,政府专门成立服务小组由专职领导统一协调项目运转,在获取发展资源上有得天独厚的优势。如遇到国际贸易战争等不确定因素时,国企的政治背景能够很好地协调和规避风险;

第四是组织优势:国有企业规范的管理制度和健全的管理框架为EDEKA项目提供很好的管理支持,各项工作都是规范有序的进行;同时国有企业受到国家相关机构的监管,对产品管理、税务规范等要求很高,在EDEKA目前在中国的知名度不高的情况下,国企背景能够使消费者很快接受EDEKA品牌,并认可EDEKA产品质量。对于EDEKA品牌迅速推广起着至关重要的作用。

归途有限公司依靠国企背景,在国家及政府的支持下,可以迅速的形成与世界500强相当的竞争力,并依靠政策优势在进口贸易上可以获得一定的辅助与渠道优势。

政府支持及自贸区优势

政府各级领导对于EDEKA项目合资发展进口零售商品项目表示给予高度的重视与支持,为项目开展与发展创造最好的环境,提供最优的服务与政策扶持。项目具有广阔的市场前景,希望该项目能带动四川自贸区的经济发展,并不断延伸发展项目产业链。

项目坐落与四川省内,作为中国11个自由贸易试验区之一,享有《中国(四川)自由贸易试验区总体方案》带来的一系列政策红利,双向投资、国际贸易、金融开放创新、创新创业、内陆与沿海沿边沿江协同开放等都有巨大优势。

《中国(四川)自由贸易试验区总体方案》将四川自贸区分为了三个片区,分别是成都天府新区片区、成都青白江铁路港片区、川南临港片区。其中川南临港片区重点发展航运物流、港口贸易、教育医疗等现代服务业,以及装备制造、现代医药、食品饮料等先进制造和特色优势产业,建设成为重要区域性综合交通枢纽和成渝城市群南向开放、辐射滇黔的重要门户。

川南临港自贸区政府与归途公司签订入驻协议中,明确了为归途公司提供包括人工成本、税务返还、信息系统搭建、融资贴息、物流仓储、征地等各项补贴政策,降低公司运作成本。对EDEKA入驻泸州南临港自贸区政府承诺给予一事一议的政策支持。

 图表2-1 发展扶持政策(摘要)

2018川南临港自贸区给予归途公司发展扶持政策(摘要)

序号

政策名称

政策内容

2018政府购买口岸服务

港口、保B因查验产生的吊箱、移箱、掏箱、称重费用,予以全额补贴。

外贸箱消毒、熏蒸费用,予以全额补贴。

港口、保B智能卡口维护费用、网络通讯费用,予以全额补贴。

2018年西向、南向通道扶持政策

货物经泸州保B或港口集并,经公路或铁路发运至成都陆港堆场,接续蓉欧班列(含中亚班列)的外贸货源(含返程货物),给予物流通道补贴,补贴标准为3000元/40F;去程若到泸后原车运输至成都,补贴标准为1000元/40F。

货物经泸州保B或港口集并,经铁路发运-广州黄埔的外贸货源和返程外贸货源,给予物流通道补贴,补贴标准为南向下行(泸州-黄埔)补贴4000元/40F、2700元/20F,南向上行(黄埔-泸州)补贴3000元/40F、1700元/20F 。为培育南向通道市场,2018年1-6月,下行(泸州-黄埔)内贸货源参照外贸货源补贴,上行(黄埔-泸州)泸蓉欧(含中亚)货源参照外贸货源补贴。

2018年泸州港保税物流中心扶持政策

中心内企业物流补贴扶持政策

以2017年进出口总额为基数,累计5000万美元及以下部分按0.04元/美元给予物流补贴;累计超过5000万美元以上部分按0.045元/美元给予物流补贴。

货物进出卡口费用、仓储租金全额补贴。

 

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