1、项目基本情况
本项目拟在锦州港第三港池东岸建设1个10万吨级和1个3万吨级油品化工泊 位,项目设计年通过能力495万吨。项目建成后,将有效改善锦州港港区液体散货泊位吨级小的问题,满足腹地液体散货运输需求,适应船舶大型化发展趋势。
2、项目实施的必要性及可行性分析
(1)本项目可以调整锦州港油品及化工品码头布局结构,促进锦州港进一 步发展
目前锦州港第一港池和第五港池受后方陆域空间限制,储罐及集疏运管道能 力小,制约码头能力的发挥,导致目前码头及配套设施整体能力已经饱和。第一 港池和第五港池码头距离后方罐区远,对批量小的液化品集疏运特点适应性差, 制约了锦州港液化品运输发展。 本项目紧邻后方罐区,具有良好的储运配套设施条件,有助于大幅提升油气 化工品码头物流服务水平。
本项目建成后,可接卸原油到港船舶,缓解301泊位 紧张情况,减少原油船舶排队靠泊等待时间,为货主节省物流成本。同时,可使 锦州港适应“小品种、多样性”液体化工品的运输。因而,本项目的建设,对于 调整锦州港油品及化工品码头布局,支撑锦州市及周边地区化工产业发展具有重 要意义。
(2)本项目可以提升锦州港泊位等级,适应液体散货船舶大型化发展趋势
锦州港现有液体散货泊位等级无法适应船舶大型化发展,致使大型船舶不得 不在其他港口减载后进港,增加运输成本。 本项目拟建设的液体散货泊位为1个3万吨级和1个10万吨级,泊位吨级能够 较好地满足液体散货采用大型船舶运输需求。
(3)本项目可以提高港口服务能力,支撑锦州市及周边地区石化产业发展
辽西地区是我国重要的石化基地之一,依托于辽西地区石化企业,锦州港油 品及化工品运输业务得到了快速发展。随着周边石化企业的发展壮大以及新的石 化企业的聚集,港口运输需求快速增长;此外,公司已与盘锦浩业化工有限公司 等重要客户展开深入合作,锦州港—盘锦浩业输油管道工程等合作项目的开展对公司油品运输能力及港口服务能力提出了更高的要求。
目前锦州港油品及化工品 码头布局结构存在一定问题,制约了锦州港液体散货装卸服务能力,增加了石化 企业物流成本,不利于公司发展。 本项目的建设,将破解公司目前油品及化工品码头布局结构难题,提高港口 通过能力,减少石化企业物流成本,有助于石化企业提高市场竞争力,对于支撑 锦州市及周边地区石化产业发展具有重要意义。
3、项目投资计划
(1)本项目投资金额
本项目计划总投资金额为59,514.39万元,项目所需资金拟以本次非公开发行 募集资金投入46,991.09万元。
(2)建设周期
本项目计划建设周期为24个月。
4、项目资质
本项目已取得辽宁省发展和改革委员会出具的《省发展改革委关于锦州港第 三港池东岸油品化工泊位核准的批复》(辽发改交通[2016]1567号),辽宁省 环境保护厅出具的《辽宁省环境保护厅关于锦州港第三港池东岸油品化工泊位工 程环境影响报告书的批复》(辽环函[2017]110号)。
5、项目效益分析
经测算,该项目预计税后内部收益率为11.24%,税后投资回收期(含建设期) 为9.26年,具有较好的盈利能力。
此报告为正式报告摘取部分。需编制政府立项、银行贷款、投资决策等用途可行性研究报告咨询思瀚产业研究院。
来源: 思瀚产业研究院 锦州港