安徽滁州-氢燃料电池智能制造建设项目可行性研究报告
思瀚产业研究院    2021-12-16

1、项目建设的必要性

（1）解决全球能源资源危机，推动我国新能源产业发展

能源是人类社会存续发展的物质基础。氢能是一种柔性的“绿色”能源载体， 可以一次性获得并可以长期储存，可以通过氢能燃料电池的技术整合成为电、热、 气网一体化的结合点，是大规模消纳新能源，实现电网和气网互联互通的重要手段。

作为一种战略性高效清洁能源，氢能源产业目前正在受到国内外的广泛重视， 处于蓬勃发展的历史时期。 燃料电池系统成本太高是燃料电池车商业化的主要障碍之一，只有依靠技术 进步，实现国产化生产，才能有效降低燃料电池系统的成本，随着成本的降低， 燃料电池汽车才能实现商业化，而商业化之后带来的规模化生产，又会进一步促进燃料电池汽车成本的下降，实现产业的良性循环。

（2）融入政府引导，抢占市场先机

公司控股子公司安徽元隽氢能源研究所有限公司（以下简称“元隽氢能源”） 通过多年的研发工作，已取得丰富的技术成果和积累了研发经验，研发能力取得 了较大的突破，实验室样品综合性能达到国内先进水平。针对政府引导市场推广 力度越来越大，行业前景越发广阔，在“百家争鸣”的激烈竞争环境下，抢占市场先机与产业化进度息息相关，上下游产业链几年内将快速形成。目前，氢燃料 电池产业主要依靠政府引领推动和企业投资换市场的模式，在“十城千辆”示范 推广逐渐明朗的形势下，加快产业布局，提前完成技术储备和设备安装调试显得 尤为重要，这样才能积极参与并融入到政府引导的示范推广规划范围内，最终实现企业战略规划的目标，在氢燃料电池行业站稳脚跟。相比于进口产品，公司拥 有较大的价格优势和发展空间，可抢占国内市场，预计在进入市场的3年到5年内 销售可获得较快增长。

2、项目建设的可行性

（1）我国燃料电池行业尚属起步，静待市场需求爆发

我国加氢站发展较为滞后，国内加氢站数量稀少，运营数量仅占全球的1% 左右，国内加氢站数量较少的主要原因是我国以发展纯电动汽车为主，燃料电池 汽车发展相对缓慢，技术尚不成熟；另一方面，建设加氢站所需的关键部件没有 量产的成熟产品，大多依靠进口，加氢站建设成本较高；此外，加氢站运行维护 成本较高，加氢站的基础设施需要依靠加氢规模效应平衡收支来盈利，而目前我 国燃料电池汽车尚属起步阶段，运营车辆较少，盈利较为困难。

2015年以来，随着我国燃料电池汽车产业的逐步发展以及加氢站建设补助的 完善，各个地区也开始规划建设加氢站，据不完全统计，我国在建的和规划建设的加氢站有26座以上。预计到2025年中国加氢站累计会达到300座，2025之后进入了燃料电池汽车和加氢站的爆发式增长阶段，预计到2030年加氢站总数将超过 1,000座，届时形成1,200亿的市场份额。

（2）自主研发实力强劲，项目成本优势突出

公司控股子公司元隽氢能源主要从事氢燃料电池核心零部件及系统模块的 自主研发，围绕材料、工艺、结构、控制等几大方面进行研究，初步形成自主完整的生产路线和制备工艺。 燃料电池核心零部件主要包括：质子交换膜、膜电极等，元隽氢能源采用拥 有自主知识产权的全氟磺酸质子交换膜为基础，通过特有的浆料配方和工艺完成 膜电极（单电池）制备，产品主要性能参数卓越。溶液配方和制备工艺已通过实 验室论证，迫切需要产业化验证，结合现有技术水平、成本、市场前景等，目前 已具备批量化生产的前提条件。

质子交换膜作为燃料电池最原始、最核心的基础材料，国内形成产业化规模的企业为数不多，目前也仅山东、江苏等为数不多的企业具备产业化生产能力。 元隽氢能源掌握质子交换膜核心技术，形成自主完整的制备工艺和生产路线，电 导率、单电池输出功率密度、溶胀率、拉伸强度等性能指标均对标Gore，主要性 能参数与Gore质子交换膜相当，居国内先进水平，在氢燃料电池系统关键零部件 10 推进国产化具有相当的特色和优势。

膜电极作为电池电堆的关键零部件，其综合性能直接影响了电池电堆的性能， 包括发电效率、比功率、寿命等。目前，公司自主研发的膜电极功率密度可达到 1.0W/cm2，处于国内先进水平，后期可根据客户定制，批量生产特定尺寸的膜电 极产品。

元隽氢能源已与安徽中能元隽氢能科技股份有限公司（以下简称“中能元隽”） 签署协议，元隽氢能源将与氢燃料电池相关的专利和技术无偿授权中能元隽使用， 并进行相关产品的生产。因此，中能元隽对本次募投项目的目标产品已具备相对 成熟的技术基础和开发经验，可以省去众多反复试制和论证环节，大幅降低产品 开发过程中的质量成本，这也将使本项目产品的成本优势比较突出。此外，项目 的前期也积累了比较稳定的原材料供应商，生产成本能够得到有效控制。

3、项目建设基本方案

（1）项目建设基本内容

计划建设完成质子交换膜实验室、膜电极实验室、检测中心和生产车间。项目投入使用后形成质子交换膜、膜电极各20,000m2 /年、燃料电池动力系统产能 2,000台套/年的生产能力。

（2）项目建设进度

本项目全部完成建设预计需要36个月。

（3）项目实施主体及建设地点

本项目的实施主体为本公司的控股子公司安徽中能元隽氢能科技股份有限公司，建设地点位于安徽省滁州市全椒县襄河镇杨桥工业集中区。

（4）项目具体投资构成

本项目总投资13,600.00万元，其中10,000.00万元拟来自于此次募集资金投 入。该项目具体投资构成情况如下：

4、项目环评、备案情况

截至目前，本项目已取得全椒县经济和信息化委员会出具的《全椒县经信局 项目备案表》（2020-341124-38-03-042967），相关环评正在办理中。

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