1、项目概况
项目名称:天津耀皮产线节能升级及镀膜工艺改造项目
实施主体:天津耀皮玻璃有限公司
项目投资总额:9,964.50 万元,拟使用募集资金投入 9,490.00 万元
项目建设期:24 个月
项目建设地点:天津市滨海新区大港北围堤路(西)1168号
项目建设内容:本项目计划在现有生产线基础上,对设备进行技术升级改造。计划新增减反射镀膜系统、宽镀膜系统、TCO 专用测量仪器,改造现有镀膜设备。在现有切割包装系统中,优化切割系统并采用下表面取板方式;增加纯氧管路并采用纯氧喷枪系统,提高燃烧效率,减少废气量和氮氧化物浓度,同时将液氧供应改为常压气态氧气供应系统。新增新型着色剂开发及模拟设计软件,优化工艺参数。
2、项目投资概算
本项目总投资额为 9,964.50 万元,设备购置及安装费 9,490.00万元,预备费 474.50万元
3、项目必要性
(1)升级镀膜梁提升在线镀膜能力,推动产品结构优化升级
相较于普通玻璃,镀膜玻璃会在玻璃表面涂镀一层或多层金属、合金或金属化合物薄膜,改变玻璃的光学性能,以实现节能、隔热、防紫外线、导电及减反射等多种功能。因此,相较于普通玻璃,镀膜玻璃能够更好地满足市场对高性能玻璃产品的多元化需求。
天津耀皮拥有的浮法玻璃生产线能够实现自动化和精密控制,满足客户对玻璃性能的严格要求。本项目实施完成后,天津耀皮将通过升级镀膜梁来提升在线镀膜能力,增加在线镀膜玻璃的产量,满足市场对高性能在线镀膜玻璃的需求,推动产品结构实现优化升级。
(2)减排降耗成为玻璃行业发展趋势,节能升级实现降本增效
玻璃生产过程中,配合料的制备、熔化、澄清、均化、退火以及后续工艺都需要消耗大量能源,从而使整个玻璃行业存在能耗大,资源消耗多等特点。当前,我国玻璃行业的节能环保取得了很大进展,但随着市场竞争加剧及大气排放标准日趋严格,节能环保依然是浮法玻璃行业亟待解决的问题。在国家“双碳”政策的要求下,节能增效将进一步成为浮法玻璃行业转型升级的重要驱动力。
本项目计划针对产线进行纯氧燃烧改造,同时增加纯氧喷枪、LNG(液化天然气)后备系统和引入现场制氧系统,替代液氧供应以降低用氧成本并提高生产稳定性等措施,降低能耗,实现降本增效。
(3)安全与科技融合,汽车玻璃呈现新的发展方向
汽车智能化的加速发展,尤其是新能源汽车的普及,推动了自动驾驶系统、车载信息娱乐屏幕和 HUD(抬头显示)等车载电子设备和显示技术的广泛应用。然而,电子屏幕在强光环境下容易产生反射,特别是在天幕玻璃、侧后档等大面积玻璃区域,反射光问题更为严重,不仅降低车内隐私性,还容易造成驾驶员视觉疲劳,存在安全隐患。减反射镀膜技术通过在玻璃表面沉积特定厚度的薄膜,利用光的干涉原理,有效降低玻璃表面的反射率,提升透光率。
该技术可以减少车载电子屏幕上的反射干扰,提高画面清晰度和色彩还原度,带来更佳的视觉体验;同时,降低外界光线对驾驶员视线的干扰,缓解视觉疲劳,提升驾驶舒适性和安全性;此外,还能减少车内光线外泄,提升车内隐私性,营造更舒适的驾乘环境。随着汽车智能化趋势的不断加速,减反射镀膜玻璃将成为未来汽车玻璃市场的重要发展方向,为智能汽车提供更安全、更舒适的驾乘体验。
随着新能源汽车销量增长与智能化时代的到来,汽车减反射镀膜玻璃正在成为汽车玻璃新的发展方向,具有重要的市场前景和应用价值。为迎合未来汽车玻璃发展趋势,通过实施本项目,天津耀皮将新增减反射镀膜梁系统,提升汽车领域高技术、高性能、高附加值产品的产能规模。
(4)薄膜电池市场前景广阔,公司需提前布局 TCO 玻璃
光伏电池主要分为晶硅电池与薄膜电池,薄膜电池主要有钙钛矿电池与碲化镉电池等。当前,碲化镉电池基于弱光性、柔韧性、色彩多样性及透光率等方面的优势,相比于传统的晶硅电池,在 BIPV 领域的应用越来越多。
此外,钙钛矿电池的理论光电转换效率高于晶硅电池,同时凭借低成本、应用前景广泛、制备工艺简单等优势,正在成为薄膜电池领域新的发展方向。2023 年以来,钙钛矿电池的成本优势以及能源转换效率逐渐显现,钙钛矿领先厂商已经开始从实验室阶段走向产业化发展阶段,钙钛矿产线建设步伐加快。
玻璃在光伏技术路线的转变中,尤其是应用于碲化镉电池与钙钛矿电池的TCO 玻璃,逐渐从辅材成为主材,成本占比显著提升。在传统晶体硅太阳能电池路线中,玻璃仅作为组件环节的封装材料,起保护组件和透光的作用;而在薄膜电池组件中,主要由 TCO 玻璃作为衬底,直接参与了薄膜电池的制备,属于薄膜电池的重要组成材料。随着光伏技术的不断发展,TCO 玻璃的性能要求也在不断提升,公司需要进一步开发高附加值产品,抓住未来的战略机遇。
4、项目可行性
(1)项目技改方向与市场趋势相同,高端汽车玻璃迎来新的发展机遇
2024 年中国汽车市场展现出强劲的增长势头。根据中国汽车工业协会数据,2024 年汽车销量累计完成 3,143.6 万辆,同比增长 4.5%。2024 年我国新能源汽车销量达 1,286.6 万辆,同比增长 35.5%,占汽车新车总销量的 40.9%。新能源汽车市场的蓬勃发展带动了汽车玻璃行业的繁荣,并在产品升级和使用面积增加的双重驱动下,推动汽车玻璃行业向高端化发展。
本项目实施完成后,天津耀皮将具备汽车减反射镀膜玻璃产品的生产能力。相较于传统玻璃,汽车减反射镀膜玻璃主要应用于车载信息系统、自动驾驶辅助系统和导航屏幕,能够有效降低驾驶员视觉疲劳,提升驾驶安全性和舒适度。在新能源汽车领域,减反射镀膜玻璃在天幕玻璃、侧后档等部件的应用,能够减少外界光线对车内屏幕的反射干扰,同时增强车内隐私保护。因此,汽车减反射镀
膜玻璃在汽车玻璃市场中具有独特优势,更加契合未来汽车行业发展趋势,能够为公司在汽车玻璃领域持续保持市场竞争力提供有力支撑。
(2)提升 TCO 玻璃性能,抓住薄膜电池增长带来的市场机遇
随着政策加码,降低建筑碳排放势在必行,持续推动 BIPV 市场扩容。住建部《“十四五”建筑节能与绿色建筑发展规划》提出在推动可再生能源应用方面,要开展建筑光伏行动,“十四五”期间累计新增建筑太阳能光伏装机容量 0.5 亿千瓦。碲化镉电池更适用于 BIPV 领域,其轻薄柔性的特点能够更好地适应建筑曲面和不规则表面。未来随着节能建筑要求的提高,BIPV 行业不断发展也将带动碲化镉电池行业实现需求增长。
随着工艺技术突破,钙钛矿电池转换效率不断提高,钙钛矿电池产业化进程将进一步加速。2023 年,全球首条 GW 级钙钛矿组件量产线项目建设正式启动,2025 年 2 月正式投入量产,开启了钙钛矿技术 GW 级规模化量产时代。宁德时代、比亚迪、京东方多家知名企业也纷纷宣布将积极布局钙钛矿技术,并计划建设相关产线。2023 年以来,钙钛矿电池凭借更好的成本效益和高效的能源转换能力,产能扩展速度逐渐加快。
作为钙钛矿电池和碲化镉电池的重要组件,TCO 玻璃市场需求也将实现增长。天津耀皮将通过本项目实施,布局 TCO 玻璃产能,进一步优化 TCO 玻璃产品的技术性能,增强公司在薄膜电池组件及新兴光伏技术应用领域的竞争力,为未来市场拓展奠定坚实的技术与产能基础。公司将在现有丰富客户储备基础上,抓住薄膜电池增长带来的市场机遇。
(3)本项目实施完成后将提升产品性能,进一步实现节能增效
本项目的实施能够提升天津耀皮的产品性能和市场竞争力。通过优化 TCO玻璃镀膜工艺,改善膜层均匀性和颜色表现,不仅提升了产品美观度,更满足了BIPV 领域对光电转换效率和外观一体化的双重需求;镀膜宽度的扩展提高了出材率,增强了产品在光伏电站和建筑玻璃市场的竞争力;
同时,升级的包装系统有效解决了大尺寸玻璃加工难题,改变取板方式以更好地保护镀膜面,确保产品质量;布局汽车玻璃减反射镀膜玻璃产能,满足新能源汽车市场对驾驶舒适性和隐私性的需求;此外,通过引入新型着色剂和模拟设计软件,优化了生产工艺参数,提高了生产效率和产品稳定性。
本项目也将通过对现有熔窑进行改造,增加纯氧管路并改造为纯氧喷枪系统,提高燃烧效率。同时改造氧气供应系统,增强氧气供应的稳定性,降低氧气成本。改造完成后,使用纯氧燃烧能够使反应速度加快,火焰温度更高,有效提高熔窑的热效率,使得熔化率增大,降低玻璃液单位热耗同时减少有害物质生成。
(4)丰富的技术储备与成熟的团队为本项目顺利实施奠定坚实基础
天津耀皮拥有丰富的镀膜玻璃生产经验,多年来持续进行技术升级改造与新产品研发工作,已经形成了独特的技术优势。在团队储备方面,自 1997 年以来,天津耀皮已历经 3 次冷修技术升级改造和 1 次新生产线建设,相关技术人员拥有丰富的技术升级改造经历与项目实施经验。此外,耀皮玻璃拥有业内全面、先进的技术体系和丰富的技术升级改造经验,天津耀皮在自身深厚的技术沉淀基础上,再进一步结合耀皮玻璃的专业优势,具备顺利实施本项目的能力。
5、项目实施主体、建设周期
本项目实施主体为天津耀皮玻璃有限公司,本项目计划实施周期为 24 个月。
6、项目预期效益
本项目实施完成后,预计项目内部收益率(税后)17.75%,静态投资回收期(税后)6.52 年(含建设期),项目预期效益良好。
7、项目涉及备案、环评等审批情况
本项目已经天津市滨海新区行政审批局备案,并取得了《天津市外商投资项目备案证明》(备案证号:津滨审批一室备〔2025〕209 号)。
本项目已取得天津市滨海新区行政审批局出具的关于本项目前期手续办理的复函,该项目可不纳入建设项目环境影响评价管理。
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