1、项目基本情况
公司拟在常州腾龙汽车零部件股份有限公司本部通过对汽车热管理系统三个生产模块进行技术改造,提高产线的生产和管理水平和劳动生产率及质量控制水平,降本增效,推动公司加速向智能化、自动化、数字化方向转型。
本项目建设期预计为 2 年,总投资为 8,358.37 万元,预计投入募集资金 5,000.00 万元,不足部分由公司以自有资金或通过其他融资方式解决。
2、项目实施的必要性
(1)把握汽车零部件行业发展契机
在汽车行业蓬勃发展的背景下,作为“十四五”规划中对国内产业供应链的战略要求,“强链补链”是各车企近几年来的重中之重。2021 年海外疫情及 2022年“俄乌冲突”的爆发使得自主品牌“强链补链”行动迫在眉睫。
当前多家自主车企对国内零部件供应商的认可度逐步提高,订单放量加速国产替代进程。长期来看,汽车零部件自主可控是国家重点发展方向,汽车关键零部件自主核心技术掌握及生产供应是必然趋势,汽车零部件行业的发展潜力还有待进一步挖掘。
(2)产线自动化、智能化有利于提高生产效率和产品品质
提升产线智能自动化水平有助于公司进一步提高生产及管理效率,加强产品供应的高效性、持续性和稳定性,从而促进公司可持续发展。公司拟通过本项目的实施引入先进自动化生产、加工、检测设备,提升现有产线智能化水平。一方面,公司将提升现有部分生产模块和工序的自动化水平,提高产品质量和生产效率;另一方面,有助于公司加强针对产线的信息化管理,促进公司对生产各环节的高效管控与信息采集,保障产品质量的稳定输出。
公司目前专注于汽车热管理系统细分领域,以热管理系统产品的研究与应用为核心,以驱动汽车零部件行业的可持续发展为使命,依托汽车热管理系统、汽车发动机节能环保两大业务板块,为客户提供广泛应用于传统发动机汽车、混合动力汽车、纯电动汽车等汽车热管理及节能环保产品。汽车零部件行业具有劳动密集型的特点,汽车热管理系统产品的生产需经过较长且复杂的生产流程,大量的人工操作存在不稳定性,会造成较高的次品率,不利于制造企业对产品质量进行把控。
此外,公司在产品生产线的下料、加工、检测、焊接环节的生产自动化程度不高,如果落后于行业,可能会对客户的认可度、产品的交付期产生不利影响,亦不能满足现在高速发展的汽车行业提升生产效率的要求。与此同时,新设备的投入还可以减少用工人数,降低劳动力成本,从而提高公司的经济效益。
(3)产线自动化、智能化是应对市场竞争的必然趋势
随着全球信息技术的快速发展,我国制造业纷纷转向自动化、智能化。制造业通过生产流程信息化、生产设备自动化的升级改造,有效优化生产流程,提高生产效率,同时制造企业将能够更加严格管控产品品质,亦能提升产品质量,进而提高企业的精益化水平。如果公司下料、加工、检测、焊接等环节的生产设备性能落后,且不能及时对设备进行更新换代,则会导致订单的流失,公司将面临市场份额下降的风险,也可能导致新的主机厂客户验厂审核时间周期拉长甚至不通过,不利于公司未来的可持续发展。
因此,公司亟需引进新的、更加先进的生产设备,提高生产线的自动化、智能化水平,以保障产品品质的稳定及生产效率的提升,满足公司的高质量发展以及客户对高品质产品的生产要求。
通过生产线技改项目的实施,公司引进铝合金挤压机、工频感应加热炉、激光焊接机、弯管机及氦检机等先进设备,提高产品的生产效率,改善生产环境、提升产品的品质,进一步增强订单承接能力。并通过对互联互通环节、质量管控环节、生产环节和设计环节引入新的软件和技术进行升级改造,进一步提升公司自动化和智能化、数字化水平,从而更好地适应汽车市场的快速发展,提高公司的综合竞争力。
3、项目实施的可行性
(1)国家及地方提供了良好的政策环境
2015 年 5 月,国务院发布了战略性文件《中国制造 2025》,提出以智能制造为主攻方向,全面推进我国制造业由大变强的转变,实现我国成为制造强国的目标。文件提出要加快汽车行业生产设备的智能化改造,提高精准制造、敏捷制造能力,推动行业的智能化转型。2021 年 12 月 30 日,江苏省政府印发《江苏省制造业智能化改造和数字化转型三年行动计划(2022-2024 年)》,提出通过三年努力率先建成全国制造业高质量发展示范区,江苏省财政每年安排 12 亿元专项资金,支持工业企业“智改数转”。
在国家政策层面,我国制造业的智能化转型已成为国家的重要战略,不断出台相关政策,以实现制造强国的目标。在地方政策层面,江苏省政府亦针对汽车领域出台了多项政策及发展规划。2021 年 11 月 6 日,江苏省政府办公厅印发《江苏省“十四五”新能源汽车产业发展规划》,对“十四五”时期全省新能源汽车产业发展进行总体部署,明确了未来五年的发展愿景,提出具体推进举措。
(2)完善的质量管理体系和良好的客户基础为项目的实施提供了保障
截至 2022 年 6 月末,公司及其子公司拥有汽车热管理系统等各类专利技术300 余项,其中发明专利近 30 项。在汽车热管理系统领域,公司主导或参与了多项国家和行业标准的制定,能够按照欧洲、美国、日本等国际标准和国内标准,对公司产品进行试验检测,公司实验室通过了 ISO17025(CNAS)体系认可,具备从研发到生产全过程的精密测量和产品性能试验等能力,其中包含管路的NVH(噪声、震动与舒适性试验)试验能力。
同时,公司的管理团队均具备深厚的行业背景以及丰富的管理经验,能够提供强有力的软实力支持,确保质量管理体系正常、高效地运作。
公司已形成较为完善的国内产业布局,具备产业集群优势,能够为国内外众多整车客户及国际知名汽车零部件系统供应商提供优质的产品和服务。截至2022 年 9 月末,公司所属企业在全国设立有 14 个研发、制造或服务基地,遍布华东、华南、华中、华北、西南、西北等汽车产业集群区。
随着国际化发展的不断深入,公司热管理系统产品、EGR 系统、汽车胶管等业务逐步拓展全球市场,目前已在波兰设立欧洲生产基地、在马来西亚设立东南亚生产基地、在法国、德国、荷兰设立销售中心。经过多年的市场开拓和培育,公司的技术实力、产品质量、服务水平在市场中形成了良好的口碑。
公司已经与沃尔沃、本田、Stellantis、大众、吉利、上汽、长城等多家国内外主要的汽车整车制造企业,蔚来、小鹏、理想汽车等国内新兴新能源整车制造企业,以及法雷奥、马勒、翰昂、大陆、博世等国际知名汽车零部件系统供应商建立长期合作关系并多次荣膺优秀供应商等荣誉称号。公司目前客户群体以合资品牌、国内一线自主品牌、新势力品牌为主,同时不断加强在高端合资品牌整车厂的拓展。
公司具备在行业内领先的技术、产品、服务以及稳定的供货保障能力,生产过程控制能力得到客户的广泛认可。因此,公司完善的质量管理体系能够为本项目的实施提供坚实的质量保障;公司也将继续努力与现有客户群体维持良好的合作关系,确保稳定的客户源,同时还将积极开拓市场,为本项目的实施提供坚实的客户保障。
(3)丰富产线技术升级改造经验为项目实施提供充分支持
长期以来,公司积极响应国家“两化融合”政策号召,持续推进产线自动化、信息化、智能化改造,并积极完善生产信息化管理体系,实现对产品生产制造、质量等信息的智能化管理,有效提升生产水平和效率。
近年来公司持续对主要生产基地进行自动化、智能化升级改造,已实现 CMA 自动化产线集端部成型、头部尺寸自动检测、自动感应焊接(红外+CCD 自动监测)、烘干、O 型圈装配、导向环装配以及弯管等工序连续生产,在焊接关键工艺环节使用红外监控+CCD影像监控在批量焊接过程中实现了 100%的有效控制,同时提高了焊接的稳定性及成品率,提升工艺水平,实现降本增效,提高公司整体运营效率,有利于公司抓住新车型开发及国产化的市场机遇,实现产品结构和客户结构的进一步优化升级。
4、项目经济效益
本项目系对原有生产线进行升级改造,不形成新增产能,无法单独核算经济效益。但本项目的实施有助于公司进一步提高产线生产及管理效率,提升自动化和智能化 、 数字化水平 ,提高市场竞争力,符合公司业务发展战略。
5、项目立项、环评等报批事项
本项目相关的立项尚在办理中,本项目不涉及环评程序。
6、项目用地情况
本项目计划在现有生产厂区实施,无需新增取得土地。
此报告为正式报告摘取部分。需编制政府立项、银行贷款、投资决策等用途可行性研究报告咨询思瀚产业研究院。