南沙集装箱码头分公司堆场三期工程项目
1、项目基本情况
本项目拟新建 36.6 万平方米堆场,重箱堆场布置半自动化远程控制轨道,空箱堆场配套购置堆高机作业,并新增牵引车(半挂车)作业设备。
2、项目必要性和可行性分析
(1)满足广州港南沙港区三期生产业务发展的需要
从船型技术发展趋势来看,未来集装箱船技术发展特点将主要集中于大型化、绿色化和智能化三个方面。集装箱船大型化对全球班轮航线布局和集装箱运营模式将产生深远的影响。大型集装箱船在带来规模经济效益的同时,由于航道水深等自然条件的限制,对基于航道通过能力和港口接卸能力的航线规划、枢纽港选择等提出更高要求。南沙集装箱码头分公司堆场三期工程项目的建设系满足南沙港区三期生产业务发展需求。
(2)提高作业安全性和可靠性,减少人工成本,推进自动化进程
目前自动化集装箱码头已成为世界主要港口和码头运营商的关注焦点。随着集装箱船的大型化,集装箱码头面临吞吐量急剧增加的巨大压力。加之劳动力成本增加,以及环保理念深入人心,目前,自动化码头建设技术已基本成熟,高效节能的自动化码头已成为码头发展的趋势。
目前,港口起重机设备的现场操作受到现场作业环境局限,操作司机必需具备熟练的操作技能、良好的身体素质,同时在作业过程中需要精神状态良好和注意力高度集中,因此劳动力利用率低,人工成本高。起重机设备远程半自动控制系统的优势,可以实现一名司机同时操控多台轨道吊进行装卸作业,从而减少人力成本。由于自动化系统的应用,部分动作可以交由系统通过既定程序完成,操作更加标准,降低司机的操作强度并提高设备的安全性。
3、项目投资概况
本项目计划投资总额为 123,404.52 万元,拟以募集资金投入 100,000.00 万元。
4、项目经济效益及前景分析
预计项目所得税后内部收益率为 8.39%,投资回收期 11.81 年。
5、项目审批及备案情况
本项目已取得广东省企业投资项目备案证(项目代码为 2108-440115-04-01-982027),本项目不涉及环评备案。此报告为正式可研报告摘取部分,个性化定制请咨询思瀚产业研究院。