(一)项目实施背景
1、全球经济复苏机遇与挑战并存,我国经济增长保持韧性
受国际汇率波动、地缘政治冲突频发、国际贸易保护主义抬头等因素影响,全球经济增速有所放缓,复苏仍存在一定的不确定性。另一方面,近年来人工智能、新能源汽车以及绿色经济的快速发展,亦为世界经济带来了新的增长通道和发展空间。因此,整体来看,全球经济的复苏机遇与挑战并存。
2024 年 4 月国际货币基金组织(IMF)2024 年 4 月发布《世界经济展望报告》,预计 2024 年和 2025 年全球经济增长率将保持 3.2%,与 2023 年的增速相同,全球经济将保持增长趋势。另一方面,据国家统计局数据,2023 年中国国内生产总值 126.06万亿元,增速为 5.20%,人均国内生产总值为 8.94 万元/人,增速为 5.40%,2023年我国新能源汽车产销量占全球比重超过 60%。
作为一个新兴市场,我国具有超大规模的市场需求优势、产业体系完备的供应链优势、高素质劳动者众多的人才优势,发展内生动力在不断积聚,经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变,预计“十四五”期间中国将保持经济中高速增长。
由此可见,我国经济现阶段仍处于大有可为的战略机遇期,具有较大的发展潜力和发展韧性,为我国客车行业的进一步发展提供良好的环境与空间。
2、国家政策大力支持新能源汽车产业发展
汽车产业作为促进国民经济快速发展的重要产业,是国家优先发展和重点支持的产业。近年来,我国出台了多项鼓励本行业发展的产业政策,创造了良好的政策发展环境。我国政府坚定不移地实施“双碳”战略,产业结构和能源结构将持续调整优化,针对新能源汽车的发展,我国政府从技术、标准、应用、安全管理等方面颁布了一系列政策法规,客车行业面临良好的发展机遇。
2020 年 10 月,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,提出坚持电动化、网联化、智能化发展方向,深入实施发展新能源汽车国家战略,推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展,加快建设汽车强国。
2023年 1 月,工业和信息化部等八部门印发了《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》,提出试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高,其中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%。因此,在我国政府的高度重视和大力支持下,我国客车行业,尤其新能源客车将持续受益,具有良好的发展前景。
3、我国汽车产业具备完整产业链及集群优势,新能源汽车出口趋势明显
近年来,随着全球经济的企稳回升,海外市场对于公共出行设施的建设和改善民生的需求进一步显现,客车刚性需求开始集中释放。我国的客车产品凭借不断提升的技术水平以及供应链优势,在国际市场上具备较强的国际竞争力,常规能源和新能源客车均获得海外客户普遍认可。
根据中国汽车工业协会统计,2023年我国客车出口(含客车非完整车辆)10.96 万辆,同比增长 72.77%,客车出口量保持快速增长。未来,随着全球政治、经济、社会活动的持续恢复,海外客运、旅游、团体等客车市场需求将进一步释放,基于民生工程的公交需求预计也将保持一定增长。
同时,受各国政府及民众不断增强的环保意识、油电价差导致的运营经济性以及城市形象等因素的影响,新能源客车在亚太、欧洲、南美、中东等市场的需求预计将持续增长。
4、多样化商旅需求提升,高品质客车市场前景广阔
在国内经济飞速发展的今天,健康、舒适的生活方式,正在影响着国人形成新的消费观念,而且已经影响到居民生活的方方面面。伴随商用车的消费升级趋势,我国商用车产品动力、产品可靠性、产品安全不断提升,个性化需求增加,高品质化产品将成为未来发展方向。
随着商业活动的频繁和全球经济的一体化,越来越多的商务人士开始注重行车的舒适度和便利性。这一变化促使汽车制造商推出了更加高端、舒适、具有多功能的中高端客车车型。通过打造出商务高端又舒适静谧的移动休憩空间,满足高端商务出行、团队出行、多人休闲等多种商务场合的需要,扩大了商务需求的多场景普适性。
此外,随着宏观经济的持续好转,旅游市场呈现强势复苏的态势。根据世界旅游城市联合会发布《世界旅游趋势经济报告(2023)》数据显示,2022 年全球旅游总人次达到 95.7 亿人次,同比增长 18.9%。
根据中国旅游研究院于 2024年 2 月发布的《2023 年中国旅游经济运行分析与 2024 年发展预测》,2023 年旅游市场和旅游产业链得到明显修复,全国国内旅游人数和收入同比增长超过 1倍,恢复到 2019 年的 8 成以上;入出境旅游人数超过 1.9 亿人次,较去年增长2.8 倍以上。
近年来,随着大众出游需求快速释放,消费理念、游览方式等也在不断转变,私家团、小包团、定制团等高品质跟团游产品得到大众的广泛认可。旅游已经同休闲、娱乐等深度融合,游客对旅游出行的品质要求不断提升,更舒适的旅游客车将带来更好的旅游体验,也能更吸引游客的乘坐。因此,高品质客车市场具有较为广阔的发展前景。
5、客车电动化、网联化与智能化已是大势所趋
近年来,随着科技的不断进步,新一代信息技术与客车制造业的不断交叉融合,将直接促进客车制造模式、生产组织方式和产业形态的深刻变革。未来,新一代客车将融汇互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术,推动汽车从单纯交通工具向智能终端、储能单元和数字空间转变,带动能源、交通、信息通信基础设施改造升级,促进能源消费结构优化、交通体系和城市运行智能化水平提升,对建设智慧环保城市具有重要意义。因此,客车行业电动化、网联化与智能化已然是大势所趋。
(二)项目概况
本次投资项目为“金龙全球化商旅客车平台开发项目”,本项目投资总额 32,245.43 万元。项目具体内容为全球化客车系列车型平台开发和相关技术研发。拟开发车型系列为面向全球商旅市场的高品质客车,相关技术研发投入主要包括云端智能分析系统、能耗优化技术、智能底盘线控技术、车路协同系统、商旅体验提升等方面。
(三)项目实施主体
本项目实施主体为上市公司的全资子公司厦门金龙联合汽车工业有限公司。本次资金到账后,公司拟采取增资或提供股东借款的方式实施本项目。
(四)项目投资概算
本项目计划投资资金 32,245.43 万元,含装修改造 330.75 万元,软硬件购置22,913.48 万元,试验认证费 2,621.01 万元,材料试制费 2,228.63 万元,研发人员薪资及其他 4,151.57 万元。
(五)项目周期
本项目建设期 24 个月。
(六)本次项目的必要性分析
1、强化整车集成创新,提升新能源汽车综合性能
《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》确立了我国到 2025 年实现新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用的愿景;确立了到 2035 年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,高度自动驾驶汽车实现规模化应用,有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升等目标。
在该目标指引下,公司致力于制造出更节能、更安全、更智能、更舒适的客车产品。本次新车型在整车集成技术创新的基础上,适应性地使用智能底盘线控、分布式驱动、整车能耗优化等技术,应用滑板底盘全承载结构,通过全新纯电专属架构实现全车能源方案优化和汽车综合性能的提升,进而实现全新概念的高品质新能源客车车型的打造。
2、构建研发创新平台,提高公司核心竞争力
近年来,随着我国居民出行总量和出行结构的变化,客车行业竞争加剧,头部企业市场占有率集中的趋势明显。面对愈发加剧的市场竞争,公司迫切需要构建研发创新平台,提升产品研发能力,加速创新成果转化,促进公司研发电动化、智能化、集成化、模块化进程提速,使得公司能够更好地适应和引领国内外市场的变化,提高公司的核心竞争力。
以满足客户需求为出发点,本项目深入分析和研究了国内外市场需求,专注云端智能分析系统、能耗优化技术、智能底盘线控技术、车路协同系统、商旅体验提升等技术研发,以期开发出更符合市场趋势,更安全、更节能、更智能和更舒适的车型。此外,通过本项目实施,相关平台技术可进一步延伸至公司其他新能源产品,以实现技术的多平台应用与推广,可以进一步提升公司产品竞争力,以实现长期的可持续发展。
3、丰富新能源汽车产品线,紧抓行业发展机遇
近年来,我国客车工业凭借不断提升的新能源技术水平和供应链优势,在海外市场表现突出,海外市场的接受度和认可度不断提升,我国客车出口量保持快速增长态势。根据中国汽车工业协会统计,2023 年我国客车出口(含客车非完整车辆)10.96 万辆,同比增长 72.77%。
同时,预计未来几年,我国客车出口量将保持一定增长态势,因此公司将把握海外客车市场增长和新能源化渗透率提升的趋势,打造更具竞争力的高品质商旅客车,以进一步覆盖海外市场需求,从而提升公司市场占有率。
根据世界旅游城市联合会发布《世界旅游趋势经济报告(2023)》数据显示,2022 年全球旅游总人次达到 95.7 亿人次,同比增长 18.9%。根据中国旅游研究院于 2024 年 2 月发布的《2023 年中国旅游经济运行分析与 2024 年发展预测》,2023 年旅游市场和旅游产业链得到明显修复,全国国内旅游人数和收入同比增长超过 1 倍,恢复到 2019 年的 8 成以上;入出境旅游人数超过 1.9 亿人次,较去年增长 2.8 倍以上。
为把握国内外旅游细分市场,适应游客对旅游出行的品质要求,以及在居民出行结构多元化的背景下抢占差异化市场,公司计划通过本次项目打造高品质商旅客车,在提升节能性、安全性、智能化、舒适性的基础上,服务于高品质出游和移动商务场景,将舒适出行和深度体验完美结合,把握旅游行业复苏的良好契机。
公司通过研发全新概念的全球化商旅高品质客车平台,有利于加快打造优质拳头产品,提升产品竞争力,也有利于公司顺应市场趋势,紧抓高品质出行、海外市场的发展机遇。
综上,公司通过本次项目的实施,将打造更具产品力及竞争力的全球化商旅客车系列车型及其开发平台,有利于公司把握高品质旅游市场和海外新能源市场的发展机遇,加快公司电动化、智能化、集成化、模块化进程,提升公司整体竞争力。因此,本次项目具备必要性。
(七)本次项目的可行性分析
1、国家政策支持产业发展,为项目提供良好的政策基础
汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业,产业链长、附加值大,在带动相关产业、拉动就业等方面贡献明显,是国家优先发展和重点支持的产业。近年来,我国出台了多项鼓励本行业发展的产业政策,创造了良好的政策发展环境。
2020年 10 月,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035 年)》,提出坚持电动化、网联化、智能化发展方向,深入实施发展新能源汽车国家战略,推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展,加快建设汽车强国。
2023 年 1 月,工业和信息化部等八部门印发了《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》,提出试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高,其中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到 80%。
我国政府坚定不移地实施“双碳”战略,大力支持新能源汽车行业的发展。因此,在我国政府的高度重视和大力支持下,我国客车行业,尤其是新能源客车将持续受益,具有良好的发展前景。
2、公司拥有较强的研发实力及技术储备,为项目实施提供坚实基础
公司抢抓“双碳”发展机遇,聚焦新能源汽车、智能网联等领域,加强关键核心技术攻关,加快培育新质生产力。加强科技创新激励,加大研发投入,构建平台化产品,加速创新成果转化。
公司技术中心为国家认定企业技术中心,下有一个新能源客车电控与安全技术国家地方联合工程实验室、四个中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认证试验中心/实验中心/实验室、三个博士后工作站,两个国家级工业设计中心、三个省级认定企业技术中心、一个省级工业设计中心、三个省级重点实验室、一个省级新型客车工程技术研究中心、一个省级新能源汽车动力总成及整车关键技术工程研究中心。
经过多年的发展,公司已经建立了一套健全的研发机制和流程,组建了一支优秀的研发人员团队。截至 2023 年 12月 31 日,公司共拥有有效授权专利 1,338 项,其中发明专利 269 项,软件著作权 211 项。
因此,公司多年来在新能源商用车、智能网联汽车领域积累了丰富的技术和经验,具备强大的自主创新能力和新技术的应用开发能力,为项目实施提供了坚实基础。
(八)项目经济效益评价
本项目为研发项目,不产生直接的经济效益,但随着本项目顺利实施,将研发出高品质全球化商旅客车新车型系列,将丰富公司产品结构,抢占海外及国内的高品质商旅客车市场份额,提升公司客车产品竞争力及市场占有率。
此外,本项目可以提升公司核心技术能力,进一步提高公司的竞争优势。项目符合法律、行政法规和公司章程的规定,符合国家产业政策,属于具有创新、自主知识产权,可以提升开发技术水平和高成长的高新技术项目。
(九)项目涉及报批事项
本项目备案手续已完成,相关环评手续正在办理中。本项目未新增项目用地,不涉及用地审批。
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