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面向全域智能体协同的交通行业大模型与生态应用项目可行性研究报告
思瀚产业研究院    2025-12-18

1、项目基本情况

本项目投资总额 44,000.00 万元,由深城交作为实施主体。具体产品体系如下:

底座/行业大模型:包括 TransPaaS(TP)基于数字孪生的交通行业基础大模型平台迭代升级——向交通世界模型进阶,机器人即服务平台(RaaS)等

业务平台:包括低空管服平台、交通数字信号管控平台、城市生命线工程管控平台、交能融合管服平台等

本项目将围绕核心平台 TransPaaS 开展系统性升级,推动其从传统数字孪生平台向“城市交通世界模型”演进,构建具备全域感知、因果推演、自主决策与协同进化能力的下一代智慧交通系统。具体包括:

(1)从交通数字孪生到交通世界模型的关键跨越

TP 平台目前已迭代至 4.0 版本,实现了多源数据融合、动态仿真与管控方案生成等数字化基础能力。本次升级将深度融合 DeepSeek 等通用大模型与交通行业知识,打造交通垂直领域世界模型,不仅实现“数实映射”,更进一步构建可模拟、预测并干预复杂交通系统行为的认知与决策中枢,支持多智能体协同及场外具身智能体互联。

(2)构建交通世界模型三大核心支柱

高质量行业语料库:整合交通法规、工程数据、多模态感知信息与历史案例,经清洗、对齐与知识结构化,构建覆盖“空-天-地-港”全要素的语义化交通知识体系,支持隐私计算与联邦学习,实现数据生态安全共建。

虚实融合场景引擎:融合真实采集、参数化生成与极端情景构造,建立具备量化评估与动态演化能力的交通场景库,支撑模型在多样化、长尾场景下的持续学习与适应。

交通专用算法栈:以通用大模型为基座,融合因果推断、强化学习、多模态对齐、动态图谱等技术,通过检索增强生成(RAG)、轻量化微调等方法,打造面向感知、决策、调度与控制的算法集群,支持端-边-云协同部署与高效迭代。

(3)打造交通世界模型及智能体应用生态

基于上述支柱,开发面向交通全产业链的垂直行业大模型,并构建角色化、任务型的 AI 智能体体系,实现从宏观战略规划到微观实时调度的全链条赋能,具体涵盖交通管控、交能融合、低空协同、自动驾驶、巡检运维等多元场景,形成“模型-智能体-系统”三层联动的新型产品架构。

2、项目建设的必要性

(1)引领“人工智能+”时代,交通系统需具备世界级模拟与决策能力

在数字经济与新质生产力驱动下,交通发展已进入“系统重构、认知智能”新阶段。传统数字孪生侧重于状态复现,而世界模型能实现对交通系统内在规律的理解、未来状态的推演与自主干预,是实现交通体系真正智能化、自适应演进的核心。发展交通世界模型,是响应“人工智能+”行动、构筑国家竞争新优势的战略举措。

(2)突破“卡脖子”环节,构建自主可控的交通认知基础设施

在全球科技竞争加剧背景下,交通领域的操作系统、仿真软件、高端算法等仍依赖国外。打造基于自主技术的交通世界模型平台,不仅可破解关键技术依赖,更能在交通系统科学计算、复杂系统建模、混合智能决策等前沿形成中国标准与体系,助力我国掌握未来城市交通发展的国际话语权。

(3)推动 TP 平台从“工具级”向“系统级”智慧体演进,抢占行业制高点

当前 TP 平台已具备良好数字化与仿真基础,但尚未实现真正的认知与自主进化。通过引入世界模型架构,可使其从“描述-分析”进阶至“推演-决策-行动”,形成具备持续学习与跨场景泛化能力的交通系统智能体,从而在低空经济、车路云协同、全域交通调控等新兴赛道建立领先优势。

(4)统一公司技术底座,打造可沉淀、可演进的交通数字资产

TP 平台作为公司核心能力载体,其向世界模型升级将实现业务逻辑、场景知识、算法模型的深度融合与沉淀,形成公司独有的“交通认知资产”,支撑公司在规划、设计、运营、服务等多环节实现数据驱动、智能协同与快速迭代,全面提升产品标准化与解决方案竞争力。

3、项目建设的可行性

(1)高度契合国家“新质生产力”与“交通强国”战略导向

《数字中国建设整体布局规划》《交通强国建设纲要》等政策明确提出推动基础设施数字化、智能化融合。世界模型作为人工智能在复杂系统领域的高阶形态,其研发与应用完全符合发展新质生产力、构建智慧交通系统的国家方向,具备强有力的政策支撑与产业引导。

(2)公司已在 TransPaaS 4.0 基础上完成关键能力储备

了丰富的跨模态数据治理、宏微观一体化仿真及业务引擎开发经验。这些成果为世界模型所需的多源融合、时空计算、行为建模等提供了坚实技术基础和场景验证环境。

(3)公司过往业务积累的数据资源为世界模型的训练构建提供了宝贵基础

深城交在城市交通领域深耕三十年,积累了丰富的行业全要素数据资源。公司将结合历史业务积累对语料资源、应用场景、核心算法等进行梳理,构建独特的数据资源库,作为世界模型开发训练的宝贵资源基础,完善生成式多层级交通智能体的开发和编排。

(4)交通数字化改造与新型基础设施建设带来广阔市场空间

我国交通系统正从“建设为主”转向“运营为重”,存量设施智能化升级、车路云一体化、低空经济等新场景不断涌现,对具备认知与决策能力的平台需求迫切。世界模型可为城市交通治理、网联自动驾驶、跨方式协同等提供新一代技术底座,市场应用前景清晰。

(5)依托深圳“低空经济”与“智慧交通”创新生态,具备先行示范条件

深圳作为国家低空经济试验区与智慧交通创新高地,已在相关立法、标准、应用场景方面开展前瞻布局。公司深度参与深圳市低空飞行服务、智能网联测试等标杆项目,具备从顶层设计到落地推进的全链条经验,可为世界模型的场景训练、算法验证与模式推广提供优质的虚实融合试验场。

4、项目实施主体和经济效益

本项目由公司作为实施主体。经测算,本项目具备较好的经济效益。项目完成后,将为公司带来更多的经济利益。

5、项目备案情况

截至本报告公告日,本项目备案及其他审批事项的相关手续正在办理中。

6、项目实施的背景

(1)技术革命与政策东风共振,锚定智慧交通新赛道制高点

当前,数字经济已上升为国家核心战略,生成式 AI 与具身智能正驱动数字经济迈入智能体经济新纪元。国家层面密集释放政策红利,为产业发展保驾护航。“交通强国”作为新时期重大国家战略,明确以数字化、网络化、智能化为核心发展方向,剑指本世纪中叶建成世界前列的交通强国。2023 年中央经济工作会议、2024-2025 年全国两会及二十届三中全会均将低空经济等战略性新兴产业列为重点发展方向,通过城市空域放开试点、低空飞行器适航取证等突破性政策,全面扫清行业发展障碍。

与此同时,《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》明确提出,到 2027 年率先实现人工智能与 6 大重点领域深度融合,新一代智能终端、智能体应用普及率超 70%;交通运输部进一步推出“1+N+X”综合交通运输大模型技术架构,加速交通垂类大模型与场景化智能体落地。这一系列政策不仅为公司全域智能体协同交通大模型升级、具身智能装备研发指明了清晰方向,更构筑了广阔的战略机遇窗口。公司凭借深厚的行业积淀,已具备主动承接政策红利、转化技术优势的核心能力,正全力抢占智慧交通行业发展制高点。

(2)引领行业迭代浪潮,加速技术成果产品化突破,强化智慧交通绝对领先优势

当前智慧交通行业正处于从传统信息化向“数据驱动、大模型核心、具身赋能”认知智能跨越的技术爆发期,AI 大模型与具身智能产品的深度融合已成为确定性发展趋势。市场对交通行业基础大模型、低空融合通感导算一体设备、多模态感知智能装备等高端产品的需求持续爆发式增长,这要求企业必须具备“感、知、算、控”全链路闭环能力,以支撑城市级智慧交通全域协同管控平台建设,实现路网、车辆、行人与管理系统的一体化智能调度。

公司作为国内领先的城市交通整体解决方案提供商,正处于“科技化、平台化、国际化”战略升级的关键窗口期。公司主动把握行业变革机遇,加速核心技术自主可控进程,通过迭代升级交通垂直 AI 大模型底座、推进具身智能产品研发,全力推动从解决方案提供商向新一代智慧交通基础设施和智能产品提供商的战略转型,持续巩固并扩大在智慧交通领域的领先地位。

(3)立足深圳先行高地,加快全球市场布局,实现“深圳服务”向“全球产品”战略跃迁

党的二十大报告明确推进高水平对外开放,商务部提出“推动服务贸易创新发展”,工程咨询与智慧交通行业正进入自主品牌出海的战略转型期。国际市场需求已从单一基础设施建设,全面转向数字化、智能化全生命周期服务,将中国智慧交通方案推向全球、深度参与“一带一路”高质量发展,成为行业领军企业实现跨越式增长的必然路径。

深圳作为交通强国首批试点区域,在超大城市交通治理、低空经济试点等领域积累了全球领先的实践经验,其数字孪生底座已实现 2000 平方公里全要素覆盖,为交通智能化升级提供了坚实基础。公司作为深圳低空经济、车路云一体化等先行示范建设的核心技术支撑力量,公司将加速推动技术成果标准化转化——将深圳超大城市交通治理的领先经验沉淀为交通行业 AI 大模型底座与具身智能交通装备,依托全球营销服务网络实现海外复制推广,强势完成从“深圳服务”到“全球产品”的战略跃升,全面打开国际市场增长空间。

7、项目实施的目的

(1)提升技术壁垒:推动数字技术产品化升级,打造全球领先交通大模型与平台生态

技术产品化是公司构建长期竞争壁垒的核心战略。公司多年深耕智慧交通领域,整合多源数据融合、全要素城市级数字孪生、交通仿真等核心技术,成功发布 TransPaaS 城市级新一代智慧交通操作系统,实现“以数映实、以数预实、以数控实”的数字化能力突破,成为技术产品化的重要里程碑。

面对 AI 大模型技术的快速演进,公司将持续加大研发投入,推动交通行业基础大模型平台向交通世界模型进阶——通过构建高质量行业语料资源库、应用场景库、核心算法库,全面提升垂直行业大模型与 AI 智能体性能;同步推进低空管服平台、交通数字信号管控平台、城市生命线工程管控平台、交能融合管服平台等业务平台建设,形成覆盖多场景的平台产品体系。这将为公司全业务线提供核心技术底座支撑,显著强化行业竞争力,提升产品毛利率与规模化复制能力。

(2)攻克硬核科技:发力具身智能装备,实现产品型科技公司战略转型跨越

开发交通领域端侧具身智能产品、转型产品型科技公司,是公司顺应行业趋势、优化业务结构、巩固竞争优势的主动战略抉择。从行业机遇看,生成式 AI与具身智能正推动交通系统向自进化智能体演进,低空经济、车路云一体化等新质赛道对标准化、智能化端侧产品需求旺盛,交通基建投资已全面向数字化、智能化倾斜,自动驾驶末端装备、低空融合通信基站等产品精准匹配核心场景需求,市场空间广阔。

从公司基础看,大数据软件及智慧交通等新质业务规模持续增长,亟需通过产品化实现规模化复制;公司在数字孪生、AI 大模型领域的深厚技术积累,以及深圳低空经济试点的实战经验,为研发低空融合通感导算一体芯片模组、OS及系列具身智能装备奠定了坚实基础。本次募资将加速推进这一战略落地,通过标准化产品拓展全国及国际市场,强化在低空经济、自动驾驶等赛道的先发优势,为公司注入持续增长的长效动力。

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