山西太原-年产100座智能物流仓储系统生产基地项目可行性研究报告
思瀚产业研究院    2022-10-12

一、实施背景

1、智能制造产业将迎来历史性的发展机遇

新一代信息技术与制造业深度融合，正在引发影响深远的产业变革，各国都在加大科技创新力度。基于信息物理系统的智能装备、智能工厂等智能制造正在引领制造方式变革，我国制造业转型升级、创新发展迎来重大机遇。

随着新型工业化、信息化同步推进，为我国制造业发展提供了广阔空间。各行业新的装备需求要求装备制造业在重大技术装备创新等方面迅速提升水平和能力，促进制造业转型升级。

2、我国制造强国战略要求加快智能制造业发展

《中国制造 2025》是我国实施制造强国战略第一个十年纲领，该文件明确提出推进信息化与工业化深度融合，加快发展智能制造装备和产品，组织研发具有深度感知、智慧决策、自动执行功能的智能制造装备以及智能化生产线；推进制造过程智能化，在重点领域试点建设智能工厂/数字化车间，加快人机智能交互、工业机器人、智能物流管理、增材制造等技术和装备在生产过程中的应用，促进制造工艺的仿真优化、数字化控制、状态信息实时监测和自适应控制。

3、5G 应用的推进有利于提升制造信息化及数字化

公司处于《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录（2016 版）》所鼓励的智能加工装备领域，公司生产的主要产品可实现数字化、智能化和无人化的生产及物流仓储，是人机智能交互技术、工业机器人技术和智能物流管理技术在智能制造中的集中应用。随着 5G 应用的逐步推进，工业互联网及工厂信息化将取得极大的发展，公司将充分把握历史机遇，提升公司核心业务的信息化及数字化水平，提高公司业务规模，强化核心竞争力。

（一）项目概况

1、项目基本情况

本项目拟利用公司现有厂区、车间，建设具备年产 100 座智能物流仓储系统的生产基地，升级公司生产设备智能化程度、提高工艺技术水平，建设自动化、信息化程度高的数字化生产车间，以适应公司快速发展的业务需要及行业升级转型的需求。

本项目总投资额为 40,574.00 万元，其中本次募集资金拟投入 32,928.90 万元。项目建设期 2 年，建设地点位于山西省太原市中北高新技术产业开发区丰源路 59 号。项目实施主体为东杰智能。

2、项目必要性分析

（1）国家发展政策支持，行业发展迎来历史机遇

为了加快从“制造大国”到“制造强国”的转变，我国出台多项有利政策，大力支持制造业向自动化、智能化发展。2010 年，《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》将以智能制造装备为代表的高端装备制造业列为七大战略性新兴产业之一。2015 年 5 月，国务院发布《中国制造 2025》，明确提出“依托优势企业，紧扣关键工序智能化、关键岗位机器人替代、生产过程智

能优化控制、建设重点领域智能工厂/数字化车间”。2021 年 4 月 14 日，我国工业和信息化部发布《“十四五”智能制造发展规划》（征求意见稿），指出智能制造是制造强国建设的主攻方向，到 2025 年，实现规模以上制造业企业基本普及数字化，重点行业骨干企业初步实现智能转型；到 2035 年，实现规模以上制造业企业全面普及数字化，骨干企业基本实现智能转型。本项目是对国家产业政策的把握，项目的实施具有必要性。

（2）顺应制造业发展趋势，提高生产效率

随着国家经济进入转型升级阶段，土地、人工等成本不断上升，采用薄利多销策略难以持续获得利润，机械自动化、物流自动化作为降本增效新的利润增长点，其战略地位将得到凸显。适龄劳动力数量减少、劳动力成本增加、生产效率及产品质量要求提高、生产方式向精益化转变等因素的综合影响下，数字化转型成为我国智能装备制造产业高质量发展的重大机遇。本项目有利于提高公司智能装备生产的数字化水平和生产效率，顺应制造业转型升级的发展趋势，有利于提升公司可持续发展能力。

（3）进一步增强生产能力，做大核心业务

经过多年的技术和项目经验积累，公司形成了较强的竞争优势，智能物流仓储等产品在市场上享有较好的声誉，智能物流仓储产品在原有的工程机械、汽车、医药、白酒饮料等领域已扩展至大消费、电商物流等领域，并成功打入国际市场。随着客户对于智能物流仓储系统的需求日益增多，公司现有生产能力难以全面满足市场扩大和公司发展需求。本项目的实施将扩充公司智能物流仓储系统业务的生产能力，同时大幅度升级公司生产线的自动化、智能化程度，增强公司核心竞争力，推动战略目标的实现。

（4）现有产能利用率已经饱和

公司现有智能物流仓储系统的产能为 60 座，2019 年度、2020 年度、2021年度及 2022 年 1-3 月，产能利用率分别为 98.26%、130.95%、153.34%和160.98%。报告期内公司加强市场拓展，产品销量和产能利用率逐渐上升。目前，公司智能物流仓储系统产能利用率已饱和，无法满足业务增长的需求，为抓住市场机遇，公司亟待扩张产品产能。本次数字化车间建设项目将进一步扩产，建设具备年产 100 座智能物流仓储系统的生产基地。

3、项目可行性分析

（1）本次募集资金投资项目符合国家产业政策导向

本次募集资金投资项目的实施符合国家产业政策导向，有利于公司长远发展，也有利于维护股东利益，具有可行性。装备制造业主要产业政策如下：

《国家中长期科 提出以“数字化和智能化设计制造；流程工业学和技术发展规 的绿色化、自动化及装备；新一代信息功能材2006年 国务院 划纲要（2006- 料及器件”为制造业的重点领域及其优先主2020年）》 题，重点发展“智能服务机器人”等先进制造技术。

明确了装备制造业是给国民经济提供技术装备的战略性产业；强调通过加大技术改造投入，2009年 国务院 《装备制造业调 增强企业自主创新能力，大幅度提高基础配套整和振兴规划》 件和基础工艺水平；加快装备制造业企业兼并重组和产品更新换代，促进产业结构优化升级，全面提升企业竞争力。

《国务院关于加 提出努力实现重点领域“高端装备制造产业”2010年 国务院 快培育和发展战 快速健康发展；“强化基础配套能力，积极发略性新兴产业的 展以数字化、柔性化及系统集成技术为核心的决定》 智能制造装备”。

《当前优先发展 明确了“工业自动化、网络化制造、新型传感国家发改 的高技术产业化 器、精密高效和成形设备、激光加工技术及设2011年 委等 重点领域指南 备、高精度数控机床及功能部件、机器人、大（2011 年度）》 型部件自动化柔性装配技术及装备”等 21 项为“先进制造”优先发展的重点领域。

提出要攻克工业机器人本体、精密减速器、伺服驱动器和电机、控制器等核心部件的共性技《智能制造科技 术，自主研发工业机器人工程化产品，实现工2012年 科技部 发展“十二五” 业机器人及其核心部件的技术突破和产业化；专项规划》 重点研究自动化生产线、流程工业的核心工艺和成套设备等，提升制造过程智能化水平，促进制造业快速发展。

明确表示将加大对智能制造的金融财税政策支《高端装备制造 持力度，加强对伺服驱动装置等技术与装置研2012年 工信部 业“十二五”发 发投入力度，推进系统集成和成套；重点支持展规划》 智能技术、智能测控装置与部件、重大智能制造成套装备的研发、产业化和应用推广。明确推进信息化与工业化深度融合，提出“加快推动新一代信息技术与制造技术融合发展，把智能制造作为两化深度融合的主攻方向；着

2015年 国务院 《中国制造 力发展智能装备和智能产品，推进生产过程智2025》 能化，培育新型生产方式，全面提升企业研发、生产、管理和服务的智能化水平”，开展“智能制造工程”，在“高档数控机床和机器人”领域重点突破。

明确提出大力发展智能制造系统。加快推动新一代信息技术与制造技术的深度融合，开展集计算、通信与控制于一体的信息物理系统（CPS）顶层设计，探索构建贯穿生产制造全《“十三五”国 过程和产品全生命周期，具有信息深度自感2016年 国务院 家战略性新兴产 知、智慧优化自决策、精准控制自执行等特征业发展规划》 的智能制造系统，推动具有自主知识产权的机器人自动化生产线、数字化车间、智能工厂建设，提供重点行业整体解决方案，推进传统制造业智能化改造。建设测试验证平台，完善智能制造标准体系。

《关于印发智能 到 2020 年传统制造业重点领域基本实现数字2016年 工信部等 制造发展规划 化制造，有条件、有基础的重点产业智能转型（2016-2020 年） 取得明显进展；到 2025 年，智能制造支撑体的通知》 系基本建立，重点产业初步实现智能转型。明确提出按照“争高端、促转型、强基础”的总体目标，强化制造核心基础件和智能制造关《“十三五” 键基础技术，在增材制造、激光制造、智能机先进制造技术领 器人、智能成套装备、新型电子制造装备等领2017年 科技部 域科技创新专项 域掌握一批具有自主知识产权的核心关键技术规划》 与装备产品，形成以互联网为代表的信息技术与制造业深度融合的创新发展模式，促进制造业创新发展，以推进智能制造为方向，强化制造基础能力，提高综合集成水平，促进产业转型升级，实现制造业由大变强的跨越。

《促进新一代人工智能产业发展 提升高速分拣机、多层穿梭车、高密度存储穿2017年 工信部 三年行动计划 梭板等物流装备的智能化水平，实现精准、柔（2018-2020 性、高效的物料配送和无人化智能仓储。 》智能物流标准主要包括物料标识、物流信息采工信部、 《国家智能制造 集、物料货位分配、出入库输送系统、作业调2018年 国家标准 标准体系建设指 度、信息处理、作业状态及装备状态的管控、委 南（2018年 货物实时监控等智能仓储标准；物料智能分拣版）》 系统、配送路径规划、配送状态跟踪等智能配送标准。

《“十四五”智 到 2025 年，实现规模以上制造业企业基本普2021年 工信部 能制造发展规 及数字化，重点行业骨干企业初步实现智能转划》 型；到 2035 年，实现规模以上制造业企业全面普及数字化，骨干企业基本实现智能转型。

（2）本次募集资金投资项目具有广阔的市场前景

受益于工业增加值和社会消费品零售总额持续增长，智能物流仓储系统行业持续发展。2020 年，我国工业增加值和社会消费品零售总额分别为 31.31 万亿元和 39.20 万亿元，2010-2020 年年均复合增长率分别达到 6.61%和 8.20%。

工业增加值的增长表明我国工业生产活动逐年向好，随着供给侧结构性改革的深入推进，工业企业将更加注重物流成本的节约，仓储物流自动化系统需求将进一步增强；社会消费品零售总额的增长表明我国国内需求进一步增大，销售水平的提升对仓储物流自动化系统的效率、质量和技术创新提出更高的要求，推动仓储物流自动化系统行业的持续创新发展。

（3）公司有丰富的项目管理经验

公司项目经验丰富，应用行业分布较广，在汽车、工程机械、医药、食品饮料等重点领域均有该行业内的标杆工程。公司作为国内智能物流装备行业优秀供应商之一，经过近二十年的技术革新和经验积累，凭借大量与下游各行业龙头企业成功的合作经验，已经在国内建立了良好的品牌和客户优势。公司服务客户包括 Daimler AG、威马汽车、大众汽车、山西汾酒、安徽口子酒业、衡水老白干酒业等所处行业内知名公司。

（4）行业发展、客户储备以及在手订单对新增产能消化提供保证

随着供给侧结构性改革的深入推进，工业企业将更加注重物流成本的节约，仓储物流自动化系统需求将进一步增强；社会消费品零售总额的增长表明我国国内需求进一步增大，销售水平的提升对仓储物流自动化系统的效率、质量和技术创新提出更高的要求，推动仓储物流自动化系统行业的持续创新发展。

公司作为国内智能物流装备行业优秀供应商之一，已经在国内建立了良好的品牌和客户优势，在手订单充足，合作对象包括比亚迪、宁德时代、中联重科、以岭药业、永钢集团等企业。2019 年-2021 年智能物流仓储系统产品收入分别为 28,887.36 万元、39,460.88 万元和 47,364.21 万元，保持了较高的增长率。根据公司财务部初步统计，截止 2022 年 3 月 31 日公司智能物流仓储系统

主要在手订单金额 66,162.99 万元（扣除已确认的收入后），未来，随着公司智能物流仓储系统业务市场布局的持续扩大，公司客户结构将得以继续优化、客户群体日益强大，在手订单也会继续增加。另外，新增产能全部达产也需要一定时间，结合公司智能物流仓储系统以往持续增长的业绩，以及公司展现出来的客户拓展能力，未来新增产能可以得到有效消化。

4、项目投资概算

本项目总投资额为 40,574.00 万元，其中本次募集资金拟投入 32,928.90 万元，全部用于工程费用、工程建设及其他费用等资本性支出。本项目投资测算系根据项目所需要工程建设情况、设备必要数量和市场价格确定，具体投资构成如下：单位：万元

5、项目建设进度安排

本项目建设期为 24 个月。

6、项目经济效益分析

（1）项目预计效益情况

经测算，本项目主要财务分析指标如下：

（2）项目效益测算依据及过程

①营业收入测算

本项目预计建设期为 24 个月，预计第 3年生产负荷 60%、第 4年生产负荷为 80%，第 5 年及以后各年生产负荷均按 100%。建成满产后，将新增 100座智能物流仓储系统。

②总成本费用预测情况

本项目总成本费用主要包括原辅材料费用、燃料及动力费用、人工成本、 折旧摊销费用、修理费用、其他费用等。本项目的成本费用系主要参考公司成 本费用占营业收入比例的历史数据、现行市场情况等因素。

综上，生产期内，项目平均毛利率 30.26%、平均净利率为 13.44%，总体上略高于公司报告期内现有业务及同行业毛利率，主要系发行人通过本次募投项目提高生产数字化、智能化水平，使得产品生产效率和附加值均有所提高所致。

本项目的效益参考公司历史数据、现有业务的开展情况、同行业可比公司等谨慎测算，本次募投项目的效益测算具备谨慎性、合理性。

7、资金缺口的解决方式

本次募投项目总投资额为 40,574.00 万元，其中本次募集资金拟投入32,928.90万元，其余所需资金通过自筹解决。

8、董事会前项目已投入情况

截至公司第七届董事会第二十一次会议召开日，数字化车间建设项目尚未进行建设投入，未发生资金支出，公司本项目拟使用募集资金总额不存在包含

董事会前投入的情形。

9、项目用地情况

本项目的实施地点位于山西省太原市中北高新技术产业开发区丰源路 59 号的东杰智能科技集团股份有限公司第二生产基地，公司已取得该基地的土地使用权（编号：晋（2020）太原市不动产权第 0161679 号）。