1、项目基本情况
本项目计划在301号原油泊位现有情况的基础上,对码头平面布置、水工建 筑物、装卸工艺及配套的给排水、消防、供电、控制、安全、环保等进行改扩建, 使泊位规模由原有的25万吨级提升至30万吨级。
锦州港港区总体布局规划图
2、项目实施的必要性及可行性分析
(1)油轮大型化发展趋势明显,亟需泊位改扩建以适应大型油轮的需求
近年来,从国际油轮船队统计情况看,30万吨级船舶的艘次和载重吨均呈明 显上升趋势。目前,301泊位为锦州港吨级最大的油品泊位,结构为25万吨级, 无法适应30万吨级油轮靠泊,30万吨级油轮需先在大连港、营口港中转,更换小 吨位船舶后再停靠锦州港,中转过程既增加了企业物流成本,也制约了公司油品 化工业务的进一步发展。
本项目实施后,301泊位结构吨级将由原来的25万吨级提高到30万吨级,能够满足30万吨级油轮减载靠泊,既适应了船舶大型化发展趋势,也能够为客户节 省物流成本,促进公司油品化工业务进一步发展。
(2)锦州市及周边地区石化产业蓬勃发展,需要公司增强港口服务能力
辽西地区是我国重要的石化基地之一,也是锦州港油品化工业务的重要腹地。在相关政策支持下,锦州市及周边地区石化企业的发展迅速,油品的港口运 输需求快速增长。目前,受限于锦州港油品泊位规模,周边石化企业的物流成本 较高。
本项目的建设,将提高锦州港油品泊位吨级,增强港口服务能力,更好地 服务腹地石化产业发展,对于支撑锦州市及周边地区石化产业发展具有重要意义。 综合以上因素,301号泊位的改扩建将有力提升港口的竞争力和服务能力, 更好地满足周边石化产业发展的需求,对于锦州港的业务发展具有重要意义。
3、项目投资计划
(1)投资金额及明细
本项目一期工程计划总投资金额为17,866.93万元,项目所需资金拟以本次募集资金投入14,391.31万元。
(2)建设周期
本项目计划建设周期为6个月。
4、项目资质
本项目已取得辽宁省发展和改革委员会出具的《省发展改革委关于锦州港第 三港池301号原油泊位改建核准的批复》(辽发改交通[2017]485号),辽宁省 生态环境厅出具的《辽宁省生态环境厅关于锦州港第三港池301#原油泊位改扩建 工程环境影响报告书的批复》(辽环函[2018]296号)。
5、项目效益分析
经测算,该项目预计税后内部收益率为9.75%,税后投资回收期(含建设期) 为9.63年,具有较好的盈利能力。
此报告为正式报告摘取部分。需编制政府立项、银行贷款、投资决策等用途可行性研究报告咨询思瀚产业研究院。
来源: 思瀚产业研究院 锦州港