北京至雄安新区高速公路河北段主体工程施工SG2段项目可行性研究报告
思瀚产业研究院    2022-12-07

（一）项目背景

1、建筑施工行业发展前景良好，市场需求呈上升趋势

建筑业是国民经济发展的重要支柱性产业，现已成为各行各业发展的基础性行业。近年来在固定资产投资增长的带动下，建筑业总产值和增加值也在不断增长，2019 年国内生产总值 99.09万亿元，按可比价格计算，比上年增长6.1%，符合 6%-6.5%的预期目标。

从固定资产投资来看，整体固定资产投资增速继续放缓，但基础设施投资增速保持在高位。据国家统计局数据显示，2019年全年全国固定资产投资（不含农户）55.15万亿元，比上年增长 5.4%，对建筑业起到积极推动作用。2019 年全国建筑业总产值 24.84 万亿元，同比增长5.7%。全国建筑业房屋建筑施工面积 144.2亿平方米，同比增长 2.3%。

2、国家及重庆当地积极的政策导向，为公司业务发展提供了机遇

随着党的十九大的召开，以及“一带一路”、 “长江经济带”等国家战略的持续推进，以及地方新一轮促进民间投资政策密集出台，固定资产投资、基础设施建设、新型城镇化建设，以及战略性新兴产业发展将为建筑企业发展带来新的空间。

重庆作为国家西部大开发的重要战略支点、“一带一路”、“长江经济带”的联结点，将着力打造“城乡统筹发展的国家中心城市”、“国家重要现代制造业基地”、 “国内重要功能性金融中心”、“西部创新中心”、“内陆开放高地和美丽山水城市”，而随着重庆市“城市提升行动计划”的出台、“两江四岸”综合治理工作的实施，重庆交通、能源、水利、环保、信息等基础设施建设，教育、卫生、文化等公共服务配套设施，新型城镇化和新农村建设，以及制造业基地建设等将进一步加速，必将促进重庆市建筑行业的持续稳定发展，也为公司深耕重庆当地市场提供了机遇。

3、公司所处行业与业务模式决定公司对业务的开展与开拓需要大量投入

从公司的行业特点来看，建筑施工行业属于典型的资金密集型行业，生产经营中需投入大量的流动资产。此外，随着国内建筑施工项目需求朝大型化、多元化方向逐步发展，而且一级投融资模式日益多元化，导致工程项目施工难度和周期在相应增加的同时，也对施工方的资金实力提出了更高的要求。随着公司近年来业务规模持续增长，需要大量融资来开拓市场和承揽更多大型工程项目。

从公司的业务模式来看，公司主要以工程建设投入贯穿于整个业务运营周期，即从工程投标阶段就开始投入资金，到工程质保期结束才能全部收回，在建设与投资业务的各环节都需大量资金支撑。

（二）项目基本情况

1、项目概述

本项目为北京至雄安新区高速公路工程河北段项目SG2段，位于主线路上，包括土建和路面工程两部分，土建工程起于廊坊市固安县宫村镇，终于保定市高碑店市辛立庄镇，全长16.5km。路面工程起于廊坊市固安县，终于保定市容城县，全长36.7km。

2、项目实施主体

本项目实施主体为本公司全资子公司重庆交通建设（集团）有限公司。本次募集资金到账后，公司拟采取对实施主体增资或提供股东借款的方式实施本募投项目。

3、项目建设的必要性

2017年4月1日，中共中央、国务院印发通知，决定设立河北雄安新区。这是以习近平同志为核心的党中央作出的一项重大的历史性战略选择，是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区，是千年大计、国家大事。

设立雄安新区，党中央深入推进京津冀协同发展作出的一项重大决策部署，对于集中调整优化疏解北京非首都功能，探索人口经济密集地区优化开发新模式，调整优化京津冀城市布局和空间结构，培育创新驱动发展新引擎，具有重大现实意义和深远历史意义。

2018年4月14日，中共中央、国务院批复了《河北雄安新区规划纲要》，规划纲要明确提出：构建“四纵三横”区域高速公路网，“四纵”为京港澳高速、大广高速、京雄高速（含新机场北）线高速支线、新机场至德州高速。“三横”为荣乌高速新线、津雄高速、津石高速，实现新区60分钟到北京、天津，90分钟到石家庄。

本项目是新区“四纵三横”区域高速公路网重要组成部分，是连接北京城区和雄安新区最便捷的高速通道，是促进雄安新区规划建设及京津冀区域协同发展的重要经济干线，也是雄安新区连接北京新机场的主要高速通道。

雄安新区地处北京、天津、保定腹地，距北京、天津均为105公里，距石家庄155公里，距保定30公里，距北京新机场55公里，区位优势明显，交通便捷通畅，地质条件稳定，生态环境优良，资源环境承载能力较强，现有开发程度较低，发展空间充裕，具备高起点高标准开发建设的基本条件。

本项目的建设，是进一步加强雄安新区与北京首都的社会经济联系，实施雄安与北京之间高速公路网规划，加快区域综合运输网建设，促进区域社会经济协同发展的需要。

4、项目投资概算

项目概算投资为225,647.91万元，公司拟以本次募集资金中的55,300.00万元投入该项目中的建筑、安装工程及设备、材料采购中的资本性支出部分，其余资金采用自筹方式予以解决。

5、项目建设进度安排

根据本项目实施主体与河北省高速公路京雄临时筹建处签订的施工承包合同，项目总工期为24个月。

6、项目经济效益

该项目合同金额为225,334.46万元，预计收入为213,226.77万元，预计成本为206,457.5万元，预计毛利率为3.17%。

7、项目审批及进展情况

截至本报告首次公告之日，本项目的批复文件正在办理中。

此报告为正式报告摘取部分。需编制政府立项、银行贷款、投资决策等用途可行性研究报告咨询思瀚产业研究院。

来源： 思瀚产业研究院 重庆建工