H系列五期、NE1系列一期发动机生产能力建设项目可行性研究报告
思瀚产业研究院 长安汽车    2023-03-22

1、项目概况

重庆长安汽车股份有限公司H系列五期、NE1系列一期发动机生产能力建设项目投资总额为376,936.00万元，旨在形成新一代乘用车发动机的大规模生产能力，以满足大幅上升的市场需求。

本项目的实施主体为长安汽车，项目建设选址位于重庆市两江新区鱼复工业园长安汽车城，建设及改造内容主要包括建设NE1系列发动机生产线，同时建设相关辅助生产设施、动力设施、环保设施、安全设施、消防设施、服务设施以及相应的建（构）筑物等。本项目在长安汽车自有土地上建设，相关土地已取得土地使用权证书。

2、项目建设的必要性

（1）降低汽车燃耗与排放是顺应国家环保标准的必然要求

随着国家燃耗与排放标准不断提高，优化汽车发动机性能、减小燃耗与排放势在必行。在汽车燃耗方面，2016年经工信部修订的《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法和指标》制订了2020年乘用车新车平均燃料消耗量降至5.0L/百公里的目标。

2017年工信部、发改委、科技部印发的《汽车产业中长期发展规划》提出到2025年新车平均燃料消耗量乘用车降到4.0升/百公里。在汽车污染物排放方面，2016年原环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（以下简称“国六排放标准”），对轻型汽车污染物排放进行了严格规定。

截至本报告出具日，国六排放标准已在北京、上海、深圳、海南等多地区正式施行，并将逐步推广至全国各地。为适应新的排放标准，长安汽车必须尽快加大节能减排力度，加速产品结构的改造升级。

本项目完成后，长安汽车将显著提升NE1系列发动机年生产能力。该系列发动机较上一代机型整车油耗降低2~12%，可以较低成本实现“国六”排放解决方案，顺应了国家关于汽车燃耗与排放的环保标准，对于后续长安汽车各产品线的节能减排与升级改造具有重要指导意义。

（2）契合公司整车产品的配套需求

为应对激烈市场竞争以及国六排放标准的提前实施，鉴于NE1系列发动机研发带来的性能提升、成本降低以及产品排放水平优势，长安汽车及时调整整车产品规划，加速乘用车产品搭载的发动机从现有的H系列发动机向NE1系列发动机切换。截至本报告出具日，当前存量NE1系列发动机产能不足，迫切需要进行扩能建设。

（3）契合公司战略发展需要

NE1系列发动机的推出是公司着力推进产品研发创新、加强整车核心部件自主配套能力的重要举措，该系列产品耗能与排放性能均达到了国际领先水平。此外，长安汽车基于模块化技术搭建的国内首个汽车动力平台“NE发动机平台”，能够大幅缩短发动机开发周期、提高同系列产品的通用化率，在降低车企生产成本的同时，提高其生产效率。以NE1系列发动机为重要依托的NE发动机平台提升了长安汽车品牌核心竞争力。

3、项目建设的可行性

（1）项目符合国家产业政策及重庆汽车工业发展规划

2016年3月，中国汽车工业协会发布《“十三五”汽车工业发展规划意见》，提出我国汽车产销量将保持稳定增长，2020年产销规模达到2,800万-3,000万辆，建成5-6家具有国际竞争力的世界知名企业；中国品牌汽车占据市场主导地位，有5-10款中国品牌汽车成为世界知名产品；实现汽车产品海外销售（包括生产）占总规模的10%。

2018年12月，重庆市人民政府办公厅发布《重庆市人民政府办公厅关于加快汽车产业转型升级的指导意见》（渝府办发〔2018〕183号），提出将积极壮大龙头企业，加大集群发展力度；大力发展高性能发动机、自动变速器等产品，补齐传统汽车核心配套短板。

（2）项目具有较好的市场前景

NE1系列发动机热效率处于国际领先水平，兼顾高性能与低排放，在国六排放标准即将在全国全面推开的背景下，伴随着大量旧标准车型的淘汰，搭载NE1系列发动机的车型有着广阔的市场前景。此外，NE1系列发动机是长安汽车蓝鲸

NE动力平台动力系列产品之一，该平台通过模块化的设计，能够衍生出多款动力总成，通用化率较高。蓝鲸NE动力平台的开发将使公司掌握汽车市场竞争的主动性。

（3）公司具备项目实施的管理、技术储备和配套条件

本项目是长安汽车主营业务升级的重要项目，公司近年来在乘用车发动机领域不断取得突破，积累了丰富的研发和生产经验，对于该项目的实施已具备产品技术和方案基础。本项目建设地点重庆市两江新区拥有完善的给水、排水、供电、通信配套设施。

4、项目投资概算

本项目总投资规模376,936.00万元，其中建设工程费用45,811.00万元，设备购置费用290,348.00万元，设备安装费用18,789.00万元。

5、项目的经济效益分析

经测算，本项目税后投资内部收益率14.68%，税后投资回收期7.90年（含建设期46个月），具有较好的经济效益。

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