重庆市渝北区-碰撞试验室能力升级建设项目可行性研究报告
思瀚产业研究院 长安汽车    2023-03-22

1、项目概况

碰撞试验室能力升级建设项目投资总额为11,600.00万元，旨在提升长安汽车自主创新能力，建成具有国内领先水平的碰撞试验室。搭建满足长安未来10年产品开发碰撞试验所需的重要技术平台，建成具有国内领先水平的、能满足汽车研究、开发和法规试验需要的碰撞试验室。本项目的实施主体为长安汽车，项目建设地点位于重庆市渝北区。

本项目建设内容主要包括整车试验系统升级、台车系统升级、关键零部件试验系统升级改造以及假人、灯光系统、摄像系统、数据采集系统等一系列研发设备和设施的升级改造。

2、项目建设的必要性

（1）应对中国碰撞安全标准升级的需要

汽车安全性是汽车性能评价中最重要的指标之一。随着汽车产品的消费升级，国内用户对汽车产品安全品质的要求越来越高。同时国内乘用车安全法规日益完善，汽车产品上市必须满足国内日趋严格的安全法规。

长安汽车现有碰撞试验室于2011年建成并投入使用，碰撞试验室能力升级建设项目建成后将满足日趋严格的国内汽车碰撞标准，因此该项目的建成将显著提升长安汽车品牌未来的竞争能力。

（2）进一步提升长期汽车品牌形象及综合竞争能力的需要

项目建成后长安汽车的碰撞试验室将处于国内领先水平，也将使长安汽车的安全标准、碰撞能力获得显著升级，进一步提升公司的品牌形象及综合竞争能力。

（3）保障新研车型安全性能，助力公司开拓海外市场

近年来长安汽车自研车型在动力性能以及油耗排放层面均达到国内汽车制造行业领先水平，碰撞试验室能力升级建设项目的落地将使得长安汽车产品在碰撞安全层面亦达到国内顶尖水准，为新研车型的安全性能保驾护航，在国内碰撞安全标准趋严的形势下保障新车型产品的顺利推出。

3、项目建设的可行性

（1）本项目符合当前行业标准导向

我国对汽车碰撞安全性的行业标准在不断提升，中国保险汽车安全指数（C-IASI）和中国新车评价规程《C-NCAP管理规则（2018年版）》分别于2017年、2018年发布，按照不断严格和全面的标准对新车型进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分并对外公布，同时评价结果也将逐步与保险费用挂钩，这意味着长安汽车未来所销售的车型必须要得到C—NCP标准和C-IASI较高评价，才能提升品牌的竞争力和保持稳定的销量。

碰撞试验室能力升级建设项目将有助于长安汽车新车型满足未来中国碰撞标准升级的变化需求和测试需求，有助于进一步提升长安汽车的安全性能，符合当前的行业标准导向。

（2）公司已形成项目建设所需要的技术储备

碰撞试验室能力升级建设项目建设内容主要为整车试验系统升级、台车系统升级、关键零部件试验系统升级改造以及假人、灯光系统、摄像系统、数据采集系统等一系列研发设备和设施的升级改造。本项目建设内容所涉及的技术、工艺和设备均较为成熟稳定，长安汽车已完成项目建设的详细可研论证，相关开发及科研人员相关领域具备丰富经验，具有充分的技术可行性。

（3）扩增碰撞试验承接容量，提升项目开发经济效益

在我国碰撞安全法规趋严的背景下，新研项目开发过程中要求的碰撞试验次数也必将相应增加。碰撞试验室能力升级建设项目投入使用后，长安汽车碰撞试验领域年承接试验能力将大大提升，可有效满足长安汽车未来新研项目试验需求。同时，碰撞试验室能力升级建设项目将充分保障长安汽车自主完成碰撞测试的试验能力，预计建成后每年可节省委外测试费用，显著提升项目开发过程中的经济效益。

4、项目投资概算

本项目总投资规模11,600.00万元，其中建设工程费用2,698.00万元，设备购置费用7,800.00万元。

5、项目的经济效益分析

碰撞试验室能力升级项目建设周期为34个月。建设完成后预计每年可为公司节约一定规模的测试费用。

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