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机械制造技术和电磁技术产品研发中心项目可行性研究报告
思瀚产业研究院 瑞迪智驱    2024-02-20

产品向机电一体化、驱控一体化、模块化方向发展随着我国智能制造的不断推进,自动化设备在安全、精密、高效及性价比等性能要求不断提高,机电一体化、驱控一体化、模块化成为自动化设备制造行业的发展趋势,传动与制动系统获得新的发展契机。机电一体化是指产品集机械、电子、光学、控制、计算机、信息等多学科的交叉综合,电磁制动器就是机电一体化的重要发展成果。

驱控一体化是指对控制器、驱动器及其他控制模块的高度集成,产品因此具有成本相对较低、应用相对简单、维护检修便捷、响应速度快等优势,机器人上的运用将成为未来发展趋势。模块化是指利用模块通过“搭积木”重构的方式重新组合自动化设备,以满足不同任务的需要,模块化的产品被广泛应用于注塑机械手、SCARA机器人、小六轴机器人、插件机、绕线机等领域。

1、项目概况

根据行业发展现状、技术发展趋势以及公司自身发展规划,项目所建研发中心的功能定位是为公司开发新产品和新技术,负责新产品和新计划的开发规划,技术研发、检测和应用的研发机构。

项目完成后,企业将以智能制造技术为中心,重点对风电偏航电磁制动器、电梯钳式制动器、协作型机器人定制化谐波减速机和超薄型电磁制动器,大型精密联轴器和锁紧盘,智能一体式驱动装置等产品的设计开发进行研究。项目总投资 5,050.26 万元,其中建设投资5,050.26 万元。

2、项目必要性

(1)有利于顺应行业技术发展趋势,提高产品市场竞争力

随着我国经济水平提高,国内生产总值增长,下游医疗、航天航空、光伏,机器人等领域快速发展,传动与制动系统零部件的市场需求不断增大,对传动与制动系统零部件的质量和性能也提出了更高的要求。适用于高端制造业的电磁制动器、谐波减速机等智能化、精密化的产品也受到了市场更多的期待。

目前,外商品牌的竞争力仍处领先水平,而我国厂商技术水平和产品质量参差不齐,达到下游客户标准的制造商数量有限。项目通过建设研发中心,加强对传动与制动系统零部件的研究创新,重点研究电梯和新能源行业电磁制动器、协作型机器人定制化谐波减速机和超薄型电磁制动器、大型精密联轴器和锁紧盘、智能一体式驱动装置的创新性开发设计等课题,提高产品的综合竞争力,以满足当下全球对高端精密设备的需求。

因此,项目建设有利于顺应行业发展趋势,提高公司产品市场竞争力。

(2)有利于扩大全球市场份额,促进公司可持续发展

近年来,随着机器人工业相关产业的迅速发展,新型减速器、制动器及相关传动件的研究与开发已成为传动与制动领域研究中的一个热门课题。目前,在高端精密设备部件领域,外商制造拥有更多的认可与支持,为突破市场桎梏,实现国产品牌国际化,提升产品质量性能和创新能力是当下的重中之重。

为此,公司主要围绕机械制造技术和电磁技术发展产品,并不断叠加开发上游产品,如在精密传动件基础上开发风电变桨机构,在电磁制动器基础上开发核电棒位探测器,将制动器和谐波减速机组合成关节模组等。

因此,研发中心的建设,将延伸与深耕核心技术,研发新产品、新技术,提高传动产品性能,增强产品竞争力,抢占更多的市场份额,促进公司实现可持续发展。

(3)有利于完善技术研发平台,增强公司创新能力

经济的快速发展、科技的不断进步,加剧了市场竞争,企业必须不断地进行新产品开发与技术创新,优化产品结构,提高服务水平,实现快速响应,高效满足客户需求。项目通过新建研发中心、增加研发人员、购置新的研发及检测设备,解决当前研发场地、人员、研发设备不足的问题,加快公司新产品的研发以及提高相关应用测试水平。

与此同时,研发中心的建设可以降低公司对合作单位或研究所的依赖度,强化公司自主研发的能力,使公司研发平台获得更多发布实验产品性能前瞻的机会。因此,项目实施有助于完善公司科技研发平台,提升自主创新能力。

3、项目可行性

(1)多项国家政策的落地为项目建设提供坚实保障

近年来,国家陆续发布多项政策支持机械传动行业发展,同时也为本项目研发中心建设创造了良好的政策环境,为研发课题的开展提供了坚实保障。如本项目研发中心建设属于《产业结构调整指导目录(2019 年本)》“鼓励类”范畴;符合《工业企业技术改造升级投资指南(2019 年版)》中提升高档数控机床和机器人材料,装备制造新材料质量,开展传感器、伺服电机等应用验证。

积极建成元器件产业链体系,直流无刷电机及智能化微特电机以及为机器人配套的减速器、伺服电机等的要求;符合《装备制造业标准化和质量提升规划》中推动装备智能化和质量提升,突破高档数控机床和工业机器人、增材制造装备、智能传感与控制装备、智能检测与装配装备、智能物流与仓储装备等关键技术装备的要求。综上,良好的政策环境为项目建设提供了政策保障。

(2)丰富的技术积累为项目建设奠定牢固基础

公司自创立以来,始终坚持以技术为先导的发展模式,拥有行业较为领先的技术研发水平。公司设有四川省企业技术中心、成都市企业技术中心,与电子科技大学组建联合实验室和人才培训基地,从事机械传动设计、制造及生产工艺技术等方面研究工作。

公司自主研发的机器人用超薄伺服制动器在服务机器人、协作机器人等精密小空间的自动控制领域中得以广泛应用,同时由公司自主研发的应用于电梯的电磁制动器已通过 UL 认证、CE 认证、RoHS 认证和国家电梯质量监督检验中心 NETEC 特种设备型式试验,并凭借低噪音技术获得国家发明专利。

截至报告期末,公司已获得与核心技术密切相关的 108 项专利权和 9 项计算机软件著作权,其中发明专利 25 项、实用新型专利 80 项、境外实用新型专利 1 项、外观设计专利 2 项;报告期内,公司共承担省市科研项目 16 项。其中省级科研项目 13 个,市科研项目 3 个;多次科技成果受到国家科技部、中国机械工业联合会、四川省科学技术厅和成都市科技评估中心的高度评价。综上,在对行业内前瞻性和关键性技术进行探索的过程中,公司多项核心技术和较为丰富的技术经验积累,为研发中心项目建设奠定了坚实的基础。

(3)完善的管理制度为项目实施提供有力支撑

管理机制是公司规范、规则和创新的有机统一,而科学的研发管理机制是公司研发目标顺利实现的保障,是公司技术创新的基石。结合多年来从与优质客户合作中所汲取的先进质量管理体系智慧,公司形成了一套特色质量管理体系,有效推动了公司健康稳健发展。公司针对研发中心建立了良好的研发管理机制,例如《知识产权管理制度》、《研发项目管理制度》、《固定资产管理制度》等一系列制度和规范,确保研发工作的正常进行,激励研发人员不断学习、创新。

另外,公司的研发中心实行中心主任负责制,分类齐全,职责明确,在人才的培养使用方面,采用了“人才培养三结合”的方式健立健全人才可持续发展激励机制,形成了尊重人才、培养人才、激励人才的浓厚氛围。综上,科学的管理机制是公司技术研发工作顺利开展的重要保障。

4、项目投资预算

研发中心建设项目的建设总投资为 5,050.26 万元

(1)建筑工程费

公司拟利用现有办公用房及实验中心进行研发,建筑面积为4,442.37m2,并进行适应性装饰装修。经估算,项目建筑工程费合计503.60 万元。

(2)设备购置及安装费

项目拟新增设备购置费及安装费合计 1,853.57 万元,包括研发设备、测试设备和办公设备。

(3)研发人员工资

项目预计研发人员工资投入1,638.00万元。

(4)其他费用项目

其他费用合计为908.00万元。

①项目前期工作费40.00万元;

②项目拟购置三维设计软件、有限元仿真软件及办公软件等55 套,计557.00 万元;

③项目研发费用主要包括技术合作开发费、第三方检测或认证费,合计311.00 万元

5、项目选址情况

项目选址成都市双流区西航港大道中四段 909 号,即公司当前主要研发场址之一。

6、项目环保情况

项目所产生的主要污染物与公司日常生产运营基本一致,总体排放量较低。项目已经取得成都市双流生态环境局的环保批复。

7、项目进度

安排项目由公司组织实施。项目计划建设期 36 个月。建设资金将根据项目研发计划和进度安排分批投入使用

8、项目经济效益分析

项目不直接产生经济效益,其效益将从公司升级产品技术、研发新产品、提高产品品质等方面间接体现。项目的实施可显著增强公司的自主研发和产品创新能力,巩固公司行业技术领先地位。同时,公司将利用产业利润促进产品技术研发,形成良性循环。

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