新能源及新能源汽车合金材料加工生产基地建设项目可行性研究报告
思瀚产业研究院 利来    2024-07-01

1、项目概况

本项目实施主体为苏州利来工业智造股份有限公司，建设地点位于苏州工业园区，建设周期 2 年。本项目建设总投资金额 21,569.11 万元，主要投资内容包括土地购置、建筑工程投资、设备购置及安装投资、基本预备费、铺底流动资金等必要投资。我国作为全球汽车制造大国，汽车产业是我国国民经济支柱型产业，汽车零部件制造业作为汽车产业的基础，是促进汽车产业持续健康发展的重要支撑。

利用新一代技术的智能制造实现重新布局是公司构建竞争力的关键要素。通过本项目实施，公司新建智能化生产车间，实现公司生产的降本增效。项目建成以后，新增铝材 1.5 万吨、钢材 2.4 万吨零部件产能规模。

2、项目实施的必要性

（1）在汽车零部件规模化发展趋势下，保证公司未来的竞争优势

目前我国汽车零部件产业已经形成东北、京津冀环渤海、华中、西南、珠三角及长三角六大汽车零部件集群区域，六大产业集群区域的零部件产值占全行业的 80%左右。其中，长三角零部件产值约占 37%的份额，为国内汽车零部件产值最大区域。虽然我国汽车零部件产业已形成产业集群的发展趋势，但是目前我国汽车零部件制造也存在众多规模较小的企业。

随着市场竞争加剧，众多小型供应商面临被淘汰出局的风险，市场进一步向规模型企业集中。汽车零部件企业规模化发展不仅可以降低生产成本，在产品开发能力以及技术创新能力方面也能够得到较大的提升。本项目建设是利用长三角地区的汽车零部件产业集群规模下的产业链及运输成本优势，进一步扩大公司生产规模，保证公司在汽车零部件规模化发展趋势下竞争优势的持续性。

（2）通过扩大产能规模，满足不断增长的市场需求

近年来，在国家产业政策和汽车行业高速增长的推动下，我国汽车零部件企业的技术水平和生产管理水平得到了很大提高，形成了一大批颇具实力的零部件生产企业，部分企业已经具有较强的市场竞争力，产品进入了整车厂商的全球采购网络，打入了欧、美、日等主流市场。

同时，我国本土汽车品牌厂商的崛起也为国内汽车零部件厂商提供了更多发展机会。随着市场需求不断增长，公司各主要生产线总体基本为满负荷生产，面临一定的供货压力。考虑到未来公司客户群体不断增长、市场占有率进一步提升，对公司产品的需求量将持续增加，产能不足将成为制约公司发展的重要因素。通过本次募投项目建设智能化生产车间，公司产能将得到有效提升，满足公司不断增长的产品需求，从而更好的服务于下游客户。

（3）加强公司生产的智能化程度，是提升盈利水平的重要方式

随着 5G、人工智能、工业互联网、边缘计算等技术应用边界不断拓展，数字化转型逐渐成为企业发展的趋势。零部件是汽车产业发展的重要基础，具有多品种、送货频率高、客户整车生产切换频繁等特点。在汽车“新四化”的形势下，传统的汽车零部件企业的竞争弱势逐渐显现，利用新一代技术的智能制造是实现行业的重新布局、重新构建企业竞争力的关键要素。

2021 年 12 月，工信部发布《“十四五”智能制造发展规划》，规划中提出，相对于传统制造模式，智能制造生产效率平均可提高 45%、产品研制周期平均缩短 35%、产品不良品率平均降低 35%。《规划》目标到 2025 年，70%的规模以上制造业企业基本实现数字化、网络化。由此可见，智能制造能够使制造型企业生产效率、产品良品率、能源资源利用率等显著提升。

本项目建设将配置先进的自动化生产设备，引进智能制造管理系统，优化公司的生产功能布局，既符合汽车零部件行业智能制造的发展趋势

3、项目实施的可行性

（1）本项目建设符合国家智能制造相关政策导向

智能制造将有助于推动我国制造业技术变革和优化升级，促进制造业向全球价值链中高端迈进。根据《国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035 年远景目标纲要》《“十四五”战略性新兴产业发展规划》《“十四五”智能制造发展规划》等一系列规划，我国计划通过智能制造推动产业技术变革和优化升级。

此外，为加快制造业智能化改造和数字化转型的进程，江苏省政府发布《江苏省制造业智能化改造和数字化转型三年行动计划（2022—2024 年）》，以及苏州市政府发布了《苏州市推进数字经济时代产业创新集群发展的指导意见》《苏州市制造业智能化改造数字化转型 2023 年实施方案》，强调 2023 年，在汽车及零部件、集成电路等产业链率先取得突破，培育示范场景 10 个。

本项目通过建设智能化生产车间，提高公司生产的智能化水平，是顺应智能制造发展趋势和苏州市在汽车及零部件产业链建设规划，响应国家和地方政府政策导向的重要举措。

（2）突出的客户开拓及维护能力为新增产能消化提供保障

汽车行业对产品的质量、性能和安全具有很高的标准和要求，汽车零部件供应商在进入整车厂商或配套零部件供应商的采购体系前须履行严格的资格认证程序，而这一过程往往需要耗费合作双方大量的时间和经济成本，因此一旦双方确立供应关系，其合作关系一般比较稳定和持久。

依托公司在技术研发、产品质量管理等方面的综合优势，公司与国内外知名汽车整车厂商及配套零部件供应商建立了稳固的合作关系。公司产品在汽车领域广泛应用在奔驰汽车、上汽通用、奇瑞捷豹路虎等重点传统车企多款车型，并开拓了全球知名新能源汽车、国内新能源汽车新势力、国内传统新能源车企等客户。

因此，公司在客户开发、维护和服务方面积累了较为丰富的经验，建立了较为规范的系统流程，为进一步拓展销售网络奠定了坚实的基础。公司稳定的客户积累及潜在客户市场开发能力，有助于为本项目产能消化奠定基础。

（3）公司具备较强的技术创新能力和深厚生产经验积累

公司高度重视自主创新能力的提升，不断夯实公司的自主创新能力。产学研合作开发方面，公司积极开展与科研院校的深度合作，加强对外部新兴技术的消化吸收，已与各大高校建立了长期的产学研合作关系。经过多年的发展，公司在剪切、模具制造、冲压、焊接、表面处理等生产工艺方面积累了丰富的技术创新成果，掌握了一系列行业领先的核心技术。

截至2024 年 5 月 31 日，公司及子公司共拥有已授权境内专利 182 项，其中发明专利11 项，实用新型专利 168 项，外观设计专利 3 项。公司经过多年的研发积累，已逐步形成自身的核心技术优势，可确保公司针对行业发展趋势和客户实际需求，迅速开发新技术，为本次募投项目的顺利实施提供重要保障。

4、项目经济效益

本项目计划投资总额 21,569.11 万元，，本项目建设期 2 年，具体效益测算结果如下：

项目投资财务内部收益率 12.36%，项目投资回收期（含建设期） 7.56年。

5、项目环保措施

噪声污染方面，根据本项目噪声源特征，在设计和设备采购阶段，优先选用低噪声设备，从而从声源上降低设备本身的噪声。对风机可采用消声器降噪。对于各生产加工环节中噪声较为突出的，且又难以对声源进行降噪可能的设备，采用隔声降噪、局部吸声技术。

对于产噪较大的独立设备，采用固定或密封式隔声罩以及局部隔声罩，将噪声影响控制在较小范围内。大气污染方面，项目模具切割、成型、修整等工序会产生金属碎屑。金属碎屑颗粒较大，质量较重，通过自然沉降下落到收集槽，不会飘散在空气中形成粉尘。金属碎屑收集后交由专业公司回购。

水污染方面，正常生产过程中产生的污水及事故状态下污水全部经封闭管道收集后进行处理，进一步减少污染物浓度；厂区内地面采取了防渗措施；污水管线均为防渗效果明显的玻璃钢管。

固体污染物方面，项目产生的一般工业固废为废金属边角料、废注塑料、废模金属边角料、废包装材料等。生产车间产生的固体废弃物分类收集，并于专门的存放场所存放，及时回收或清运。

此报告为公开摘录部分，如需定制化政府立项、银行贷款、投资决策等用途可研报告可咨询思瀚。