恒星科技-预应力钢绞线改扩建项目、年产 20 万吨预应力钢绞线项目可研报告
思瀚产业研究院    2021-12-27

项目背景

1、国家“一带一路”的合作倡议，带动基础设施建设的发展

2017 年，中国政府提出共同建设丝绸之路经济带和 21 世纪海上丝绸之路的“一带一路”倡议，得到国际社会的积极回应，“一带一路”把世界发展与中国的崛起密切联系起来，共同发展，促进亚洲国家的共同进步。

“一带一路”以交通基础设施为突破，实现亚洲国家互联互通。中方高度重视联通中国和巴基斯坦、孟加拉国、缅甸、老挝、柬埔寨、蒙古国、塔吉克斯坦等邻国的铁路、公路项目，将在推进“一带一路”建设中优先部署。“一带一路”建设带动了桥梁、隧道和城际高铁等道路的基础设施建设的发展。

2、国家“新基建”产业政策大力支持特高压建设

2018 年 12 月召开的中央经济工作会议，首次提出“加快 5G 商用步伐，加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设”。2020 年以来，中央已多次部署推进新基建，尤其在疫情爆发后更是密集强调。2020 年 3 月 4 日，中共中央政治局常务委员会召开会议，强调加快推进国家规划已明确的重大工程和基础设施建设，加快 5G 网络、数据中心等新型基础设施建设进度。2020 年 3 月11 日，国家电网有限公司明确表态，坚决深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，发挥特高压产业带动力，加快新型基础设施建设。关键时刻，公司将特高压作为“新基建”的重头戏，发挥“大国重器”和“顶梁柱”作用，展现央企责任担当，全力服务经济社会发展。

2020 年 2月，国家电网公司发布了 12 项全力恢复项目建设、助推企业复工复产的举措，推进总投资规模为 978 亿元的基建项目，2020 年 3 月，《国网 2020年重点工作任务》明确规划 2020 年内核准 7 条、最低开工 3 条特高压线路。国家“新基建”产业政策推动了特高压建设的发展。

3、国务院出台的加快形成西部大开发新格局的指导意见，进一步推动基础设施建设的发展

2000 年 1 月，中央提出并部署西部大开发战略，即依托亚欧大陆桥、长江水道、西南出海通道等交通干线，发挥中心城市作用，以线串点，以点带面，逐步形成中国西部有特色的西陇海兰新线、长江上游、南（宁）贵、成昆（明）等跨行政区域的经济带，带动其他地区发展，有步骤、有重点地推进西部大开发。

2020 年 5 月，中共中央国务院《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》，为加快形成西部大开发新格局，推动西部地区高质量发展，提出意见包括：强化基础设施规划建设。提高基础设施通达度、通畅性和均等化水平，推动绿色集约发展。加强横贯东西、纵贯南北的运输通道建设，拓展区域开发轴线。强化资源能源开发地干线通道规划建设。加快川藏铁路、沿江高铁、渝昆高铁、西（宁）成（都）铁路等重大工程规划建设。国务院出台的加快形成西部大开发新格局的指导意见，进一步推动基础设施建设的发展。

1、项目基本情况

（1）预应力钢绞线改扩建项目

项目总投资：11,506.22 万元。

项目实施主体：河南恒星钢缆股份有限公司。

项目建设期：本项目建设期为 1 年，包括施工设计、设备招投标、设备考察、订货、土建工程、生产培训、设备安装、试生产等。

项目实施地点：河南省巩义市恒星工业园区，恒星钢缆采用向恒星科技租赁土地和厂房的方式实施该项目。恒星科技已取得“豫（2020）巩义市不动产权第0006126 号”不动产证，无需新征土地。

（2）年产 20 万吨预应力钢绞线项目

项目总投资：26,089.10 万元。

项目实施主体：广西自贸区宝畅联达新材料有限公司。

项目建设期：本项目建设期为 1 年，包括土地征用、施工设计、设备招投标、设备考察、订货、土建工程、生产培训、设备安装、试生产等。项目实施地点：本项目建设用地正在办理相关手续。

2、项目实施的必要性

（1）国家基础设施建设的快速发展，带动了预应力钢绞线产品市场需求增长

预应力钢绞线主要应用在高速铁路、高速公路、码头和港口、水利枢纽、核电安全、高层建筑等几大工程领域。重大水利工程是保障国家水安全的重要基础设施，也是国家基础设施补短板的重要领域。2020 年 3 月 26日，在国务院联防联控机制举办的新闻发布会上，水利部规划计划司司长表示，国家确定的 172项重大工程现已经开工 142 项，在建规模超过 1 万亿。同时，随着国家推动西部大开发、“一带一路”等一系列促进基础设施建设相关政策的实施，带动了高速公路、高速铁路等道路的基础设施建设的发展。根据国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司印发《中长期铁路网规划》，到 2020 年，我国铁路网规模达

15 万公里，其中高速铁路 3 万公里，覆盖 80%以上的大城市；到 2025 年，铁路网规模达到 17.5 万公里左右，其中高速铁路 3.8 万公里；到 2030 年铁路网规模达到 20 万公里左右，其中高速铁路 4.5 万公里，基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。2020 年全国交通运输工作会议上，交通运输部公布了 2020 年主要预期目标：完成铁路投资 8,000亿元左右，公路水路投资 1.8 万亿元左右，全面完成“十三五”规划各项目标任务。除此之外，由国务院批准，国家发展改革委印发的《国家公路网规划（2013年-2030 年）》指出，总规模 40.1 万公里，由普通国道和国家高速公路两个路网层次构成。

到 2035年，率先建成以“八纵八横”为骨架的发达完善的现代化铁路网，基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖，为基本实现社会主义现代化提供强大运输保障。同时，“一带一路”建设也带动了桥梁、隧道和城际高铁等道路的基础设施建设的发展。随着国家基础设施建设快速发展和“一带一路”的实施，将持续带动预应力钢绞线产品市场需求的增长。

（2）实施公司做强国内市场、快速辐射国外市场的发展战略，提升市场竞争力

根据公司把预应力钢绞线主营产业逐步“做稳、做大、做强”的战略发展布局，抓住国家进行的新基建大发展契机，充分利用资本市场平台，扩大优势产品产能规模，同时进行异地扩产，布局西南、华南区域，有效辐射东盟经济圈，提升预应力钢绞线系列产品的市场占有率，促进公司的快速发展，进一步提升公司市场竞争力。

（3）提升持续盈利能力，实现公司长期可持续发展

本次项目具有良好的市场发展前景和经济效益，扩大产业规模的同时，降本增效，提升公司持续盈利水平，并进一步增强公司的核心竞争力和抵御风险的能力，实现公司的长期可持续发展，维护股东的长远利益。

3、项目实施的可行性

（1）国家产业政策支持，为本项目实施提供了良好的政策环境

2006 年国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司印发《中长期铁路网规划》，并于 2008 年进行了修编，指出：到 2020 年，我国铁路网规模达 15万公里，其中高速铁路 3 万公里，覆盖 80%以上的大城市；到 2025 年，铁路网规模达到 17.5 万公里左右，其中高速铁路 3.8 万公里；到 2030 年铁路网规模达到 20 万公里左右，其中高速铁路 4.5 万公里，基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。

2013 年 6 月，国家发展改革委印发的《国家公路网规划（2013 年-2030 年）》，指出总规模 40.1 万公里，由普通国道和国家高速公路两个路网层次构成。到 2035年，率先建成以“八纵八横”为骨架的发达完善的现代化铁路网，基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖，为基本实现社会主义现代化提供强大运输保障。

2015 年 3 月，国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和 21 世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，部署以交通基础设施为突破，实现亚洲互联互通的早期收获的计划。

2000 年 3 月以来，国家稳步实施西部大开发发展战略。国务院西部开发办于 2000 年 3 月正式开始运作。2006 年 12 月，国务院常务会议审议并原则通过《西部大开发“十一五”规划》，目标是努力实现西部地区经济又好又快发展，人民生活水平持续稳定提高，基础设施和生态环境建设取得新突破。

2019 年 8 月 15日，国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》，明确到 2025 年将基本建成西部陆海新通道。

2020 年 5 月，中共中央国务院关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见，提出了强化基础设施规划建设等意见。

近年来国家发布一系列有关铁路、公路等有关加快基础设施建设的政策，有效的带动相关产业的发展，为本次项目的实施提供了良好的政策保障环境。

（2）公司多年的丰富生产技术和成熟工艺水平，为本项目实施提供生产、技术保障

经过十余年的生产发展，公司在预应力钢绞线的生产方面积累了丰富的生产经验，具有稳定、成熟生产工艺。公司拥有独立自主的专利技术 42 项，其中发明专利包括：预应力钢绞线无酸洗、无磷化拉拔设备及生产工艺；一种低温电解磷化液；钢绞线拉力监测装置的组合式夹具；环形吹洗装置等，实用新型专利技术包括：预应力钢缆用包装钢带释放盒；预应力钢绞线防锈装置；钢绞线张力驱动盘；钢绞线包装打包带用底座；预应力钢绞线收线机；预应力钢绞线中频炉排烟装置；预应力钢绞线剥壳装置；预应力高频炉除烟罩；一种 PC 钢绞线盘条稳定机构等。丰富的生产经验、稳定成熟的生产工艺和独立自主的专利技术为本项目建设奠定了生产、技术基础。

（3）公司已积累了丰富的优质客户，具有较强的销售业务团队，保障了公司业务的持续发展

公司自成立以来，凭借自身生产技术优势、良好的行业口碑，以及一支业务素质高、营销能力强的营销团队持续开拓市场，已积累了众多的优质客户并保持稳定的合作关系，保障了公司业务的持续发展。

4、项目的产品

根据市场需求，预应力钢绞线改扩建项目、年产 20 万吨预应力钢绞线项目产品均为低松弛高强度预应力钢绞线，产品规格包括Ф 9.5～Ф 12.7mm 、 Ф15.2mm、Ф 17.8～Ф 21.6mm，产品符合相应标准。

5、项目投资效益

（1）预应力钢绞线改扩建项目

本项目总投资11,506.22万元，项目达产后可实现年销售收入43,600.00万元、年税后利润 2,360.17 万元，项目经济效益较好。

（2）年产 20 万吨预应力钢绞线项目

本项目总投资26,089.10万元，项目达产后可实现年销售收入87,200.00万元、年税后利润 4,919.54 万元，项目经济效益较好。此报告为正式可研报告摘取部分，个性化定制请咨询思瀚产业研究院。