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浙江省宁波市北仑区-高强镁合金精密压铸件项目可行性研究报告
思瀚产业研究院    2022-12-12

(一)投资项目的可行性

1、项目建设符合我国相关产业政策和发展规划

本项目主要生产应用于汽车轻量化以及新能源汽车的高强镁合金精密压铸件,项目建设符合我国相关产业政策和发展规划。2016 年 12 月,工信部、国家发改委、科技部、财政部联合发布的《新材料产业发展指南》将“节能与新能源汽车材料”列为重点应用领域急需的新材料;指出加快镁合金、稀土镁(铝)合金在汽车仪表板及座椅骨架、转向盘轮芯、轮毂等领域应用,扩展高性能复合材料应用范围,支撑汽车轻量化发展。

2019 年 10 月,国家发改委颁布《产业结构调整指导目录(2019 年本)》,在鼓励类有色金属项目中,将“高性能镁合金及其制品”首次列入新材料产业,将“铝合金、镁合金”列入轻量化材料应用领域,认同了镁合金在汽车轻量化中的重要作用和发展潜力。

2、投资项目具备良好的市场前景

(1)镁合金压铸产品市场前景广阔

随着全球环境问题的日益加剧,汽车工业面临日趋严峻的环保问题。通过现代设计方法对汽车结构进行优化、采用新型轻质结构材料以实现汽车的轻量化发展,对提高燃油经济性、促进节能减排等方面具有非常重要的现实意义。

目前主要的轻量化材料包括高强度钢、铝合金、镁合金、碳纤维等。其中,镁合金是目前商用最轻的金属结构材料,被誉为 21 世纪的绿色工程材料,具有密度低、比强度高、阻尼性好、可铸性佳、高阻尼系数等优良性能,可以有效减轻汽车自重、节约油耗、降低排放、提高汽车性能。根据轻量化材料减重情况,使用镁合金替代钢铁、铝合金均可以实现较好的减重效果。

铝合金于 20 世纪 70 年代开始规模化应用于汽车工业,目前处于迈向成熟期的发展阶段。镁合金在 20 世纪中期受到行业技术的限制,其耐腐蚀性差、熔炼环节易发生氧化等问题均未得到较好的解决,其在汽车行业的应用未得到明显的发展。20 世纪 90 年代起,镁合金应用领域的技术突破有效解决其耐蚀性及易氧化问题,镁合金汽车零部件的使用开始增长,目前正处于导入期向成长期的过渡阶段,市场发展潜力可观。根据中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》,到 2020 年,镁合金在乘用车中材料重量的比例将增加至 1.2%。

我国作为汽车零部件生产大国,预计到 2030 年镁合金汽车压铸件市场容量将达 124.09 万吨。

测算方法:中国镁合金汽车压铸件市场容量=单车用镁量*汽车销量;2020 年、2025年、2030 年单车用镁量=中国轻量化技术发展路线图规划单车用镁量计划值;2020 年、

2025 年、2030 年汽车销量以 2017 年至 2019 年中国汽车平均销量估算。

因此,随着镁合金对钢与铝合金的逐步替代、单车用镁量的逐步上升,镁合金压铸产品市场前景广阔。

(2)EVI 模式的发展有助于镁合金零部件应用

EVI 模式(Early Vendor Involvement)指汽车零部件供应商从新车产品设计先期就介入合作,开展标杆车用材解析、技术降成本方案、零部件可制造性分析和样件试制评估,将汽车零部件材料的选用与整车设计紧密捆绑一起。

镁合金零部件此前未能得到广泛应用主要由于以下三项原因:①产品生产技术瓶颈;②价格较高;③整车厂商的认可度。随着镁合金生产以及加工工艺的逐渐进步与成熟,镁合金价格趋于合理和稳定,前两点问题已经逐渐消弭,而由于整车厂商在零部件设计开发时就需要整体考虑力学性能和承载情况,若开发期已使用钢制和铝合金零部件,后续生产较少使用新材料零部件进行替换。

资料来源:国联证券研究所

近年来,随着汽车尤其是轿车进入多元化、个性化发展阶段,汽车生产企业更多地依靠新车型上市来争取市场份额,新车种类不断增加,开发周期不断缩短,配合 EVI 模式,有助于推动镁合金在汽车轻量化以及新能源汽车上的试用和批量应用。EVI 模式的发展将从根本上促进镁合金应用的发展,加速镁合金替代钢材、铝合金的速度。

3、长期的经验积累和技术能力为项目实施提供技术基础

镁合金精密压铸件的生产包括产品方案设计、模具设计与开发、压铸工艺控制、精密化加工等多个环节。公司从事精密压铸行业多年,不断深耕镁合金精密压铸技术研发、推进生产设备升级,目前公司已掌握镁合金精密压铸生产的各项技术,在模具设计开发、压铸、检测各个环节形成了专有技术,并获得4 项发明专利和三十余项实用新型专利;公司产品已成功应用于特斯拉、奥迪、福特、克莱斯勒、讴歌等国际知名品牌汽车并获得客户一致好评。公司具备一体化产业链布局,形成了成熟的技术开发模式,储备了丰富的自主研发经验,为项目实施提供了良好的技术基础。

(二)投资项目的必要性

1、满足公司日益增长的订单需求

近三年,公司业务规模快速增长,营业收入从 14,699.23 万元增长至21,901.33 万元,复合增长率为 22.06%;另一方面,公司的客户也得到进一步拓展,报告期内新增主要客户长春华涛、JAC、马勒的订单量逐步增长;除此之外,截至本招股说明书签署日,公司正在研发的产品共 32 个,大部分在研产品预计在未来两年将陆续量产,公司业务规模将保持进一步增长。

公司在新项目的承接过程中,尤其对于预计未来量产的项目,客户除了要求公司具有较强的研发能力及技术实力外,亦对公司的生产能力提出很高的要求,因此,公司需不断增加生产能力,预备产能以满足客户的需要。

项目投产前,公司的产能利用率已趋于饱和,2021 上半年公司的产能利用率(不含新厂投入设备)已达到 97.91%,公司需要增加产能。

近三年,公司的产销率分别为 97.50%、96.46%和 95.63%,一直保持较高水平。公司募集资金投资项目设计产能为 480 万件/套产品,建设完成到完全达产的爬坡时间为 5 年,产能的复合增长率为 13.80%。近三年,公司压铸产品销量分别为 490.90 万件、529.79 万件、654.71 万件,复合增长率为 15.49%,与项目新增产能的复合增长率基本相当。同时公司将持续加大研发投入和项目开发力度消化新增产能,募投项目新增产能处于合理范围。

2、进一步优化公司产品结构

报告期内,公司生产销售的主要产品为镁合金车灯散热支架以及汽车座椅扶手结构件,产品种类相对单一且大多属于中小型汽车零部件。根据镁合金压铸市场方向及客户需求分析,伴随公司镁合金压铸技术的不断成熟,未来三至五年公司计划在扩大现有产品生产规模的同时积极向镁合金汽车显示系统零部件、中控台零部件等大中型汽车零部件方向延伸。报告期内,公司大中型零部件的收入占比逐年提升,募集资金投资项目新增的大型压铸和精密加工设备,可以促进优化产品结构,丰富产品种类。

3、进一步提升公司新产品、新工艺的研发创新实力

公司经过十余年镁合金精密压铸件行业的深耕细作,目前已经具备了较强的研发能力,在产品设计优化、模具夹具研发、压铸成型技术、精密加工技术等方面均形成了较强的技术储备,但研发场地、研发设备及研发人员的不足制约了公司研发水平的进一步提升,难以适应公司未来业务发展的需要。通过技术研发中心建设项目,公司加大了对研发场地、研发软硬件设备等方面的投入,引进高端技术人才,完善技术研发创新体系,进一步提升公司新产品、新工艺的研发创新实力,增强公司整体研发水平。

4、不断增强公司核心竞争力

镁合金具有密度低、比强度高、阻尼性好、铸造性能佳等优良性能,可以有效减轻汽车自重、节约油耗、降低排放、提高汽车性能,是极佳的轻量化材料。近五年来,随着汽车轻量化政策的持续大力推行和新能源汽车产销量的迅速增长,镁合金压铸技术难点的不断克服,全国镁合金产销量快速增长,镁合金在汽车行业的运用增速明显。公司经过十余年对镁合金精密压铸件的研发生产,目前已批量为特斯拉、克莱斯勒、福特、奥迪等汽车品牌提供镁合金汽车零部件。公司在镁合金精密压铸件领域的先发优势,有利于本项目的实施,项目的成功实施亦有助于增强公司核心竞争力,提升公司市场地位,提高公司持续盈利能力。

(三)项目基本情况分析

1、项目概况

为进一步扩大公司产能,提升生产能力,优化产品结构,增强公司核心竞争力,满足市场对镁合金精密压铸件的需求,公司拟通过投资建设“高强镁合金精密压铸件项目”,增加镁合金精密压铸件产能,产品主要包括汽车车灯散热支架、扶手结构件、显示屏结构件、仪表盘支架等车身结构件以及电动自行车车身支架、电机端盖等,具体产品内容在项目建设投产过程中将随客户实际需求有所增加或调整。

2、项目投资概算

项目预计投资总额 30,910 万元。

(1)基础建设及配套工程

本项目新增建设用地 30,479m2,拟新建厂房总面积 48,006.10m2,包括压铸车间、机加工车间、装配车间、仓库和研发中心等,剔除技术研发中心新建厂房 2,698m2后的厂房面积为 45,308.10m2,同时建设配套供电、供水等公共设施,以此面积计算拟在基础建设及配套工程方面投入 6,331 万元。

(2)设备购置及安装

本项目拟购置压铸设备、加工中心、数控车床、三坐标测量仪等设备 252台/套,金额 19,486 万元。

3、项目选址和土地取得方式

本项目新增用地位于浙江省宁波市北仑区大碶街道地块,北至现状空地、南至现状 329 国道、西至璎珞河路、东至官塘河路。公司已取得“浙(2018)北仑区不动产权第 0026520 号”不动产权证。本项目不属于国土资发【2006】296号的限制和禁止用地项目目录,用地符合土地利用总体规划。

4、产品技术工艺

本项目生产工艺包括原材料熔化、压铸、精加工、表面处理、产品检验以及包装入库等。

5、主要原辅材料供应情况

本项目所需的主要原材料为各种型号镁合金,生产用辅料主要包括脱模剂、抗磨液压油、刀具刀片等。公司目前已建立较为完善的供应商管理体系,与供应商建立了良好的合作关系,货源充足、质量可靠,项目所需原辅材料将能得到充分保障。

6、环境保护措施

本项目主要产生的污染物为废气、废水、噪声和固体废物,公司将做到如下环保措施:

(1)废气

①熔化烟尘、压铸脱模废气分别经集气罩收集后汇总至水喷淋塔处理后,通过排气筒达标排放。

②抛光粉尘收集后经水喷淋柜净化处理,然后汇总至排气筒达标排放。

③抛丸粉尘经布袋除尘处理后汇总至排气筒达标排放。

④加强车间通风,减少机加工异味对车间的影响。

(2)废水

①生产废水经厂内污水处理站处理达标后排入市政污水管道。

②生活污水经化粪池预处理达标后排入市政污水管道。

(3)噪声治理

①采购低噪声、低振动环保型设备。

②合理布置生产区域,噪声较大生产设备尽量远离厂区边界布置,并借助厂房墙体及设置隔声门窗,加强隔声效果。

③加强设备维护,保持其良好的运行效果。通过上述措施,确保厂界噪声达标排放。

(4)固体废物

①废钢丸、炉渣、除尘灰、废金属边角料及废金属屑经避雨存放后,外售、综合利用。

②废液压油、废切削液、废机油、含油废物、槽渣、污水处理站污泥等危险废物应分类收集、暂存后委托固废处置公司安全处置,并执行联单制。

③生活垃圾经分类收集、避雨存放后委托环卫部门清运处理。

7、项目建设期限

项目建设期计划为 2 年。

此报告为正式报告摘取部分。需编制政府立项、银行贷款、投资决策等用途可行性研究报告咨询思瀚产业研究院。

来源: 思瀚产业研究院 星源卓镁

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