1、项目概况及投资概算
本项目的实施地点位于吉林省四平市铁东经济开发区,建设内容包括智能电动循环球转向系统、智能电液循环球转向系统、机械转向管柱、电动转向管柱和中间轴等总成及配套生产线,建设期为 36 个月。
项目建成达产后,公司将每年新增 16 万台套智能电动循环球转向系统、8 万台套智能电液循环球转向系统和100 万台套机械转向管柱、140 万台套电动转向管柱和 300 万台套中间轴。本项目投资总额 50,000.00 万元,本项目投资内容包括建筑工程、设备购置及安装、基本预备费及其他费用和铺底流动资金。
1)智能电动循环球转向系统
公司智能电动循环球转向系统主要由电机和控制器总成、机械循环球转向器总成、蜗轮蜗杆减速机构和扭矩角度传感器组成。该系统可以为商用车的自动驾 驶提供主动的转向控制接口。智能电动循环球转向系统适用于前轴负荷≤3t 的电 动和智能轻卡、物流车、中小巴客车、特种工程车辆以及轻型燃油商用车。
2)智能电液循环球转向系统
公司智能电液循环球转向系统缸径自 80mm 至 130mm,该系统将电动助力 (EPS)和液压助力(HPS)进行有机集成,为双动力输入系统,电动助力的动 力输入为 EPS 电机,液压助力的动力输入为转向油泵,上端为集成式电动助力 转向模块,下端为循环球式液压助力转向模块。适用于前轴负荷≥2.5t 的中重型 电动和智能卡车、客车、越野车等商用车。
3)机械转向管柱
公司的机械转向管柱主要由轴承系统、转向轴、转向管、长度调节机构、角 度调节机构、夹紧机构以及溃缩机构等组成。
4)电动转向管柱
公司电动转向管柱是在机械转向管柱的基础上在结构和功能上的提升,可通 过电机驱动方式实现转向管柱的姿态调节,主要应用于中高端车型。
5)中间轴
公司中间轴包括 4-棱滑动中间轴总成、16 齿-注塑/涂覆滑动中间轴总成、 18 齿-花键滑动中间轴总成和钢球滑动中间轴总成,应用涵盖所有车型。
2、项目的实施准备和进展情况
本项目建设地点为吉林省四平市铁东经济开发区,实施主体为公司全资子公司吉林世宝,使用公司现有土地。该项目已在四平经济开发区发展和改革局进行备案,并取得《吉林省企业投资项目备案信息登记表》(备案流水号: 2022111822037203105591);该项目已取得四平市生态环境局出具的《关于吉林 世宝机械制造有限公司汽车智能转向系统及关键部件建设项目环境影响报告表 的批复》(四环审(表)字[2022]39 号)。
3、项目预计实施时间及整体进度安排
本项目计划建设期 36 个月,计划分 5 个阶段实施完成,包括:建筑工程、设备询价和采购、设备安装与调试、准备试运行、竣工验收投产阶段。
4、项目经济效益
在完全达产年度,本项目的经济效益评价指标测算结果如下:
年平均销售收入 195,042.22万元,年平均毛利率 24.42%,年平均利润总额 18,133.42万元,年平均税后利润 14,928.79万元。
(1)项目效益测试假设
项目效益测算的基本假设包括:
①公司所处的宏观经济、政治、法律和社会环境处于正常状态,没有对项目生产经营产生重大影响的事件发生;
②公司所遵循的国家及地方现行的法律、法规、财经政策和项目所在地的经济环境无重大变化;
③公司所处的行业领域和行业未来发展趋势及市场情况无重大变化,行业技术路线不发生重大变动;
④上游行业领域产业政策无重大变化,下游客户需求处于正常的发展情况,没有发生重大的市场突变;
⑤本次资金筹集能够顺利完成,资金及时到位;
⑥无其他不可抗拒或不可预见的因素对项目的经营活动造成重大不利影响。
(2)项目效益测算过程
本项目投资效益测算的计算期为 10 年,主要基于公司历史经营数据(产品价格、成本结构等)、产品定位、毛利率水平等各方面因素进行测算,具体如下:
①收入测算:营业收入以本项目产品销售价格乘以当年预计产量进行测算。其中,就销售价格而言,在同步开发过程中,公司根据客户提供的技术要求制作技术、价格方案并制作标书参与竞标,在确定产品价格方案时,综合考虑产品成本、毛利率、技术先进性、国产化替代、车型未来市场规模等情况,与客户协商确定产品销售价格。总体而言,公司确定的预计销售价格低于国际品牌价格,亦低于目前公司与客户的协商价格,因此预测售价具有谨慎性及合理性。
②成本测算:本项目主营业务成本根据公司现有同类产品结构进行测算,项目相关产品主营业务成本由原材料、人工成本、其他制造费用、运费、折旧及摊销等要素构成。其中,人工成本根据项目劳动定员、当地薪酬水平及公司具体情况确定;折旧及摊销方面,机器设备、厂房及软件分别在 10 年、20 年、10 年内按年限平均法计提折旧或摊销。因此预测成本具有谨慎性及合理性。
③期间费用测算:本项目期间费用参考实施主体历史期间费用率平均水平进行测算。
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