江苏省如皋市-高端精密重载轴承滚子智能制造项目可行性研究报告
思瀚产业研究院 力星股份    2023-07-28

1、基本情况

项目名称：高端精密重载轴承滚子智能制造项目

建设地点：江苏省如皋市沪苏科创园

实施主体：江苏星业精密滚子科技有限公司

项目建设期：24 个月

项目总投资：26,375.00 万元

本项目拟在新增土地上建设 9 条轴承滚子生产线，各生产线产能将阶梯式释放，完全达产后，公司预计每年新增风电、轨道交通、盾构机、重卡汽车等领域9,648.14 吨滚子产能。新增产线及产能具体情况如下：单位：吨

2、项目实施的必要性

（1）顺应全球风电产业快速发展大趋势，把握大型化海上风机市场机遇

近年来各国大力推进风能发电建设，全球风电装机容量快速增长。根据GWEC 数据，截至 2022 年末，全球风电累计装机容量 906GW，预计 2023 年-2030年，全球风电行业仍将保持 13%的年均增速；在国家政策支持、行业降本增效的背景下，我国风电装机容量由 2010 年的 31.07GW 增加到 2022 年的 365.44GW，复合增速达 22.8%，多年来保持全球风电装机容量第一大国的地位。

海上风电因具备资源禀赋好、发电量高、机组运行稳定、靠近电力负荷中心便于电网消纳等突出优势，全球风电场建设逐步从陆地向近海发展，亦符合单机容量大型化、风机平价化的发展趋势。根据 GWEC 数据，截至 2022 年末，全球累计海上风电容量达到 64.3GW，同比增长 15.9%；预计 2023-2027 年期间，全球新增海上风电装机总量约为 130GW。

滚子作为公司重点开发的高精尖产品，在大型化风电滚子开发方面已实现了较大突破。通过本项目的实施，公司新增 4 条风电机组精密轴承滚子生产线，顺应风电行业快速发展趋势，把握大型化海上风机市场机遇，具备必要性。

（2）助推重大装备关键零部件国产化

受制于基础工艺等研发不足，我国高端轴承滚动体自主供应较少，在寿命、精度保持性等方面与国际先进水平仍存在较大差距，无法全面满足风电、轨道交通、盾构挖掘等领域高端轴承配套要求。

公司近年来陆续承担了轴承滚子省级重大科技成果转化项目和国家工业强基工程项目的产业化任务，现已形成批量稳定自动连线生产高精度 I 级轴承滚子能力，产品广泛应用于盾构机、风电机组等高端装备领域，配套高铁轴承并通过路试。公司高端滚子产品在精度、耐腐蚀性、稳定性、承载力等技术指标上已具备国际竞争力，弥补国内高端滚动体技术短板，增强我国轴承产业链自主可控能力，助力重大装备及关键零部件国产化。

（3）突破产能瓶颈，优化产品结构，持续满足下游客户需求

随着下游轴承客户自身业务规模扩张，公司现有风电领域滚子产能无法匹配其采购需求；同时，在风机及其关键零部件国产化、大型化趋势下，国内大型风电轴承企业对于变桨偏航、齿轮箱轴承滚子采购规模及型号升级需求亦进一步增强。公司迫切需要增加生产场地、投入高端设备以提升产能。

本项目拟增加 4 条风电领域滚子生产线，在现有滚子尺寸基础上扩展至φ200mm 大尺寸，同时新增分割滚子轴承（SRB）的生产加工能力，提升高附加值滚子产品产销规模，优化业务结构，持续满足市场多元化需求。

3、项目实施的可行性

（1）本项目符合国家产业政策导向

《全国轴承行业“十四五”发展规划》指出，重点推进高档数控机床和机器人、节能与新能源汽车、先进轨道交通装备、电力装备、大型施工机械等领域的72种高端轴承；工业机器人轴承、高速动车组轴承、盾构机主轴承、城市轨道交通轴承、大功率风力发电机组轴承等自主化取得重大突破。

《产业结构调整指导目录（2019 年本）》将时速 200 公里以上动车组轴承，使用寿命 240 万公里以上的新型城市轨道交通轴承，2 兆瓦（MW）及以上风电机组用各类精密轴承，使用寿命大于 5,000小时盾构机等大型施工机械轴承，工业机器人 RV 减速机谐波减速机轴承及其零部件列为国家鼓励发展类产业。

在国家产业政策的大力支持下，风电机组、轨道交通、盾构机、新能源汽车、工业机器人等领域轴承及其零部件产业将得到快速发展。本项目符合相关产业及其关键零部件高端化、自主国产化的政策导向，具备可行性。

（2）稳定优质的客户资源及市场环境

滚子项目作为公司第二支柱产业，经过十余年技术积累，高端精密滚子的工艺水平与品质可靠性获得了下游客户的高度认可：φ40-80mm规格的中型风电滚子已批量化配套西门子集团（Siemens）、上海电气、通用电气（GE）、明阳智能、维斯塔斯（Vestas）、三一重能等全球知名厂商风电主机中；盾构机滚子在沈阳地铁一号线东延线建设中投入使用；高铁轴承滚子已通过 120 万公里耐久性台架试验并成功完成路试。

公司长期积累的优质客户资源以及国内外知名客户对高精密滚子的认可有利于新增产能的消化及未来市场的进一步拓展。

（3）高品质原材料稳定供应优势保障产能扩张

（1）本项目符合国家产业政策导向

轴承零部件是汽车产业重要发展基石。《全国轴承行业“十四五”发展规划》提出，重点推进高端轴承研发、工程化、产业化，开发节能与新能源汽车等领域高端轴承；《产业结构调整指导目录（2019 年本）》将新能源汽车关键零部件、使用寿命 25 万公里以上轻量化、低摩擦力矩汽车轴承及单元列为鼓励类产业。

新能源汽车作为汽车产业发展重要方向，受到国家政策的鼓励和支持：《新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》指出，到 2035 年，公共领域用车全面电动化目标；《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035年远景目标纲要》提出聚焦新能源汽车等战略新兴产业，培育壮大产业发展新动能。

本项目符合国家产业政策，属于鼓励类产品，项目建设具备可行性。

（2）优质的客户资源有利于产能消化

公司拥有健全的销售体系和丰富的高端客户资源，与全球最大轴承制造商瑞典斯凯孚集团建立了战略合作伙伴关系。产品除在国内销售外，还出口至美国、德国、法国、日本、韩国等 20 多个国家及地区。公司建立了覆盖全球主要市场的销售及管理团队，丰富的海内外销售经验为公司产品的销售提供了渠道保障。

公司汽车轴承钢球现已深度配套于国内造车新势力、日系、韩系、欧系、美系等全球范围汽车厂商主流车型，下游汽车行业景气度恢复、新能源汽车赛道的高速发展、与国内外大型轴承制造商长期稳定的合作关系有利于本项目新增产能消化。

（3）高端滚子加工检测技术提供有力支持

重大装备轴承尺寸大型化大幅提升了轴承滚动体加工技术难度。经过十余年自主研发探索，公司在滚子热处理工艺、磨超加工工艺、大型化外协加工能力等方面实现突破，成功开发大型化风电滚子、轨道交通用轴承滚子等系列高精尖产品，现已具备φ6mm-80mm，GB/I 级圆锥滚子和 φ20mm-80mm G1A 级圆柱滚子批量化生产能力，为本项目的实施提供充分的技术支持。

轴承滚子属于非标准件定制加工，生产过程中所需加工面及检测项次较多，对于生产装备、工艺技术、检验检测能力全流程要求较高。公司建有专业化检验检测中心，拥有精密滚动体生产和检测设备 1,200 余台（套），滚动体实验室通过 CNAS 认可评定。对滚子产品粗糙度、波纹度、轮廓、金相、理化、压碎、材料化学成分、几何尺寸精度标定等 26 项指标检测均配备国际一流设备，保障公司轴承滚动体精密制造能力领先同业。

4、投资概算及经济效益评价

（1）项目投资概算

本项目总投资 26,375.00 万元，其中：建设投资 24,175.00 万元，铺底流动资金 2,200.00 万元。

（2）项目经济效益评价

本项目满负荷达产后，预计每年实现销售额 36,063.63 万元，年均净利润7,601.08 万元，项目税后静态回收期为 4.4 年（含建设期），税后内部收益率为30.77%。

上述测算不构成公司的盈利预测，测算结果不等于对公司未来利润做出保证，投资者不应据此进行投资决策。

5、用地、立项备案及环评批复情况

本项目拟以新增用地投入项目实施。截至本报告出具日，购置土地事项尚未办理完成。截至本报告出具日，本项目发改委备案及环评、安全、节能等报批事项尚未办理完成。

可行性研究报告依据国家部门及地方政府相关法律、法规、标准，本着客观、求实、科学、公正的原则，在现有能够掌握的资料和数据的基础上，主要就项目建设背景、需求分析及必要性、可行性、建设规模及内容、建设条件及方案、项目投资及资金来源、社会效益、经济效益以及项目建设的环境保护等方面逐一进行研究论证，以确定项目经济上的合理性、技术上的可行性，为项目投资主体和主管部门提供决策参考。