一体化压铸成型等课题研发中心及总部基地建设项目可行性研究报告
思瀚产业研究院 利来    2024-07-01

1、项目概况

近年来，汽车“新能源、轻量化、智能化”的发展趋势为我国汽车零部件企业创造了新的发展空间，汽车零部件企业亟需紧跟汽车制造技术迭代趋势，围绕“集成化、一体化、数字化”发展，不断提升产品竞争力。

在本次项目中，一方面，公司将通过新建研发中心及总部基地改善公司整体研发环境和办公环境，吸引更多的人才队伍，促进公司可持续健康发展；另一方面，公司将对现有技术储备进行梳理归类和优化，同时加大技术研发投入，针对激光落料一体化技术研发、新型复合材料在新能源产品中的应用及一体化压铸成型等研发课题展开研究，进一步丰富公司技术储备，强化公司产品技术优势，提高公司综合竞争力。

2、项目实施的必要性

（1）改善公司办公环境，提升整体品牌形象

近年来受益于下游新能源汽车行业需求持续旺盛以及自身产品优良的品质，公司业务收入持续增长，规模不断扩大。而公司现有办公场地及设施已经无法满足自身业务发展需要，难以匹配公司快速发展的战略要求，成为制约公司长期健康发展的瓶颈，因此新建研发中心及总部基地成为提升公司整体运营效率、促进公司持续发展的现实需求。

通过本项目，公司拟新建研发中心及总部基地，使其承担行政办公中心、研发中心、员工活动中心、展示中心等综合功能。一方面通过设立专门的技术和产品展示中心，便于向客户进行综合性、全面性的产品展示和讲解，提升公司整体品牌形象；另一方面将改善公司整体办公环境和研发环境，整合资源，提高办公营运效率，同时吸引更多的人才队伍，促进公司可持续发展。

通过该项目的实施，有助于公司在品牌形象、工作环境、人才队伍等多方面综合提升竞争力，是公司未来保持持久竞争力的重要保障。

（2）扩充研发团队和技术储备，增强公司的核心竞争力

随着汽车供应链各个环节参与主体越来越多，市场竞争及效率提升的需求推动产业链上下游专业化分工的发展，整车厂与零部件供应商之间的合作模式逐渐由简单的下单供货转变为与零部件供应商共同合作开发，因此对零部件厂商的技术开发实力提出了更高的要求。

随着下游整车厂对汽车零部件产品质量和生产技术的日趋严格，在选择汽车零部件供应商时会越来越关注其行业经验和研发实力，汽车零部件行业内优胜劣汰的速度不断加快。在此背景下，公司必须持续进行新工艺、新产品的研发，不断进行相关技术积累才能适应行业的技术发展，保持在行业内的技术优势地位。

近年来，公司在新能源汽车零部件相关产品的技术研发上取得了一定的成果。但随着公司业务规模的不断扩大，亟需进一步扩充技术储备和人才队伍以提高综合研发实力。本次项目拟新建研发中心，购置先进的研发及试验设备，完善公司现有研发体系，同时建立专业化的研发实验环境，吸引行业内顶尖技术人才，扩充公司现有研发技术团队与相关技术储备，增强公司的核心竞争力。

（3）顺应汽车行业发展趋势，促进公司的可持续发展

近年来，新能源汽车行业快速发展，产品更新周期加快，订单呈现小批量、多品种的趋势，传统开卷落料生产线因成本较高无法满足生产需求，而激光落料生产线凭借其无须模具、节省成本的特性大幅降低落料线最低加工量，实现了汽车零部件的差异化生产，受到许多厂商的广泛关注。

同时，新能源汽车渗透率不断提升，其续航里程问题带来的汽车轻量化趋势尤为显著，利用新型复合材料替代钢制、铝制汽车零部件是目前汽车减重的有效途径，因此新型复合材料在新能源汽车领域的应用范围逐渐扩大。

此外，新能源汽车市场竞争加剧，汽车零部件厂商均面临提效降本需求，一体化压铸工艺凭借其在精简生产工序、提高生产效率、降低生产成本等方面的显著优势，受到了全球许多知名新能源汽车及传统汽车厂商的关注，各整车厂及汽车零部件厂商纷纷开始布局一体化压铸零部件，一体化压铸市场前景广阔。

本次项目公司将加大在激光落料成型一体化技术、新型复合材料在新能源产品中的应用及一体化压铸成型等项目的研发投入，通过引进先进的研发设备，进一步拓展在新能源汽车轻量化及一体化压铸方面的产品研发，提升公司在新能源汽车零部件行业的技术优势。

本次项目建设有利于公司充分把握新能源汽车发展和汽车轻量化的行业发展机遇，实现降本增效，进一步巩固扩大公司在该领域的先发优势。

3、项目实施的可行性

（1）本项目的实施符合宏观政策的指导方向

加快企业技术创新体系建设，是全面贯彻落实科学发展观、促进产业结构优化升级的关键途径，为提高企业创新水平，国家出台一系列政策鼓励企业强化创新主体地位。2020 年 3 月 23 日，科技部发布《关于推进国家技术创新中心建设的总体方案（暂行）》，要求健全以企业为主体、产学研深度融合的技术创新体系，完善促进科技成果转化与产业化的体制机制，为本次项目研发中心的建设提供了有利的政策支持。

同时，近年来颁布的多项国家政策推动汽车车身轻量化的发展，推动了本项目的发展。2024 年 2 月，国家发改委制定的《产业结构调整指导目录（2024 年版）》施行，将“轻量化新材料铸件/锻件、汽车关键铸件/锻件、汽车关键零部件、轻量化材料应用、新能源汽车关键零部件”等列为国家鼓励发展产业。

因此，公司所处汽车零部件行业与本次项目建设均受国家政策鼓励与支持，为本项目顺利实施提供了良好的政策基础。

（2）公司深厚的技术积累为本项目建设提供重要保障

公司坚持走自主创新的研发路线，一直将技术创新作为增强核心竞争力的关键因素之一，注重技术的积累与创新，截至 2024 年 5 月 31 日，公司及子公司共拥有已授权境内专利 182 项，其中发明专利 11 项，实用新型专利 168 项，外观设计专利 3 项，为项目实施提供了技术保障。

此次项目，公司提前布局了激光落料一体化技术研发、新型复合材料在新能源产品中的应用及一体化压铸成型等研发课题，密切跟踪行业内的技术发展趋势。此外，在产学研方面，公司积极开展与科研院校的深度合作，加强对外部新兴技术的消化吸收，与复旦大学、南京理工大学等高校建立了产学研合作，未来，公司将继续通过校企联合及外聘专家等方式吸引更多相关技术人才，提高公司的市场竞争力。

综上所述，公司具备开展本项目所需的技术储备，未来公司将持续进行新产品的开发，确保产品在市场中的竞争优势，巩固和强化公司的核心竞争力。

（3）公司完善的技术创新体系为本项目实施奠定坚实的基础

技术创新是企业发展的基础和决定性因素，完善的技术创新体系是保证企业技术创新能力和核心竞争力的重要基础。通过多年来持续的研发投入，公司已建立起较为完善的研发体系及系列产品研发标准。

公司的研发过程严格按照研发立项、研发过程控制、验收评估、研发维护四个阶段进行全流程管理，通过项目制对研发过程中的资产使用管理、材料采购领用以及研发废料处理等环节进行严格管理，研发验收评估完成后及时申请相关专利，并与项目相关人员签订保密协议，形成了完善的研发管理体系。

同时，公司打造了高效的研发模式，以客户需求为导向，面向不同的细分市场领域，为客户提供定制化产品，在满足客户个性化需求的同时不断丰富公司相关产品种类，开发新的利润增长点。近年来新能源汽车和汽车轻量化趋势不断发展，公司顺应行业发展趋势，将产业链向新能源产品延伸，在已有工艺的基础上积极进行新能源产品相关课题的研发，促进公司可持续发展。

因此，公司完善的研发体系及高效的研发模式将为本次项目实施提供充分的体系保障，推动项目顺利落地实施。

2、项目经济效益

本项目为研发中心及总部基地建设项目，不单独产生经济效益，因此不进行项目效益测算。

3、项目环保措施

本项目运营过程中，不涉及工业生产，因此项目在建成运营过程中不存在环境污染。项目将依规定严格执行环境保护措施与主体工程建设，时刻遵循环保相关规定，对建设过程中排放的废气、废水和固体废弃物等相关污染源进行高标准的管控。

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