车规级MCU研发及产业化项目可行性研究报告
思瀚产业研究院 芯旺微    2023-09-28

1、项目概况

本项目拟以公司现有车规级 MCU 产品的技术积累和应用经验为基础，开发符合 ISO 26262 汽车功能安全 ASIL-D 级标准的车规级 MCU，主要产品系列包括基于自主 KungFu32DA 多核系统的单核及多核车规级 MCU。该等车规级MCU 在工作主频、存储容量、集成度、软件架构等多项指标上相比现有产品均有较大提升。

本项目建设将有利于拓展公司车规级 MCU 在汽车动力、底盘、辅助驾驶、域控制器领域的产品应用，有助于实现国产车规级 MCU 产品在该等领域的技术突破，进一步提升公司的技术研发实力、产品竞争力和市场占有率。

2、项目实施的必要性

（1）顺应汽车芯片国产化及汽车“三化”发展趋势

国外厂商凭借其先发优势占据全球汽车芯片市场主要份额，我国汽车整车厂商和汽车零部件厂商长期依赖国外厂商汽车芯片产品。2020 年下半年以来，以车规级 MCU 为主的汽车缺芯事件，给国内汽车整车厂商和汽车零部件厂商的生产稳定性造成较大影响，汽车行业逐步意识到汽车芯片自主、安全、可控的重要性，汽车芯片国产化正逐步成为行业共识。

同时，近年来，汽车向电动化、智能化、网联化发展催生了更多车规级MCU 应用场景，车规级 MCU 向更高性能、更高集成度、更高功能安全等级发展，在汽车核心的动力与底盘、辅助驾驶、域控制器等领域有着广泛市场需求。

本项目是公司以现有车规级 MCU 的技术积累和应用经验为基础，基于自主 KungFu32DA 多核系统研发符合 ISO 26262 汽车功能安全 ASIL-D 级的车规级 MCU，拓展公司车规级 MCU 产品在汽车动力、底盘、辅助驾驶、域控制器等领域的应用，是公司顺应汽车芯片国产化及汽车“三化”发展趋势的重要举措。

（2）有利于增强公司的技术研发及产业化能力，提升产品竞争力

本项目将基于公司自主 KungFu32DA 多核系统研发单核及多核车规级MCU，支持锁步核设计，支持 200MHz 和 300MHz 工作主频，存储容量最大可达 8MB Flash，支持多路 CANFD、LIN，支持 AUTOSAR 软件架构，符合 ISO26262 汽车功能安全 ASIL-D 级标准。

本项目研发产品相比公司目前产品在工作主频、存储容量、集成度、软件架构等多项指标上均有较大提升，有利于增强公司的技术研发及产业化能力，提升产品竞争力。

（3）有利于拓展公司车规级 MCU 的应用场景，提高盈利能力

目前国产车规级 MCU 产品主要运用于汽车车身控制系统、安全舒适系统、信息娱乐与网联系统等应用场景，而诸如汽车核心的动力与底盘系统、辅助驾驶系统等对功能安全要求较高的应用场景长期被国外 MCU 厂商所主导。

本项目研发的车规级 MCU 符合 ISO 26262 汽车功能安全 ASIL-D 级标准，有利于拓展公司车规级 MCU 在动力、底盘、辅助驾驶、域控制等领域的市场应用，提高公司的市场占有率和盈利能力。

3、项目投资概算

本项目总投资为 55,898.10 万元。

4、项目实施周期及进度安排

本项目实施周期拟定为 4 年。项目进度计划内容包括项目前期准备、装修工程、设备采购、安装与调试、人员招聘与培训、产品与技术研发。

5、项目实施主体、涉及土地或房产情况

本项目实施主体为芯旺微，公司拟通过租赁场地的方式获取项目所需场所，实施地点为上海市浦东新区张江镇，相关租赁安排将在资金到位后具体实施。该项目所涉场地尚未租赁。项目场地租赁将主要用于公司的研发活动，对于房产并无特殊性要求，公司项目实施阶段无法取得场地的可能性较小。

6、项目备案情况

本项目不涉及需要有权机关审核、核准的情况。本项目已于 2023 年 5 月取得了上海市浦东新区发展和改革委出具的《上海市企业投资项目备案证明》（上海代码：31011558874939620231D3101002，国家代码：2305-310115-04-04-598740）。

7、项目环境保护情况

本项目为研发项目，不涉及生产制造，研发过程不会产生实验废水、废气、危险废物等，不会对环境产生重大污染，符合环保要求，无需实施建设项目环境影响评价审批或备案。

完整版可行性研究报告依据国家部门及地方政府相关法律、法规、标准，本着客观、求实、科学、公正的原则，在现有能够掌握的资料和数据的基础上，主要就项目建设背景、需求分析及必要性、可行性、建设规模及内容、建设条件及方案、项目投资及资金来源、社会效益、经济效益以及项目建设的环境保护等方面逐一进行研究论证，以确定项目经济上的合理性、技术上的可行性，为项目投资主体和主管部门提供决策参考。此报告为思瀚摘录部分。