浙江海宁新增年产360万套汽车转向管柱系统项目可行性研究报告
思瀚产业研究院 浙江永励    2025-05-30

1、项目概况

本项目实施主体为永励精密，总建设周期共 3.5 年，项目总投资 27,395.00 万元。项目建成后，预计年产汽车转向管柱系统 360 万套。

2、项目建设必要性

（1）有效解决产能瓶颈，满足市场需求

转向管柱可广泛适配于新能源车及燃油车，随着国内汽车产业的快速发展，并且经过在转向管柱领域多年的技术积累和市场布局，目前公司已进入国际知名汽车零部件厂商博世、蒂森克虏伯、恩斯克的配套体系，报告期内在产能一定的情况下，转向系统产品收入虽然整体较为稳定，但仍无法满足下游日益增长的客户需求。

通过本项目的实施，公司将进一步加大生产制造设备的投入，提高公司产能，保障公司产品准时交付。在国家政策支持的背景下，依托整体汽车产业的良性发展，本项目产品将随着汽车产量的增长而持续保持增长态势。

（2）建设高质量数字化工厂，提升公司整体竞争力

本项目建设将广泛采用数字化技术，通过各软件系统集成、人机交互、柔性定制等方式，打造流程型制造车间，项目扩建可实现产品规模化产能、数字化制造技术的应用，提升公司在汽车转向管柱上的竞争能力，通过优质客户协同的优势进一步增加在汽车转向管柱上的细分市场份额。

3、项目建设可行性

（1）符合汽车转向组件发展方向

汽车转向管柱是连接方向盘与转向机的整套装置总成。在材料方面，主要采用各种轻体材料，以实现汽车的结构轻量化；在成形方式方面，由于在加工空心变截面管件的胀形成形工艺及技术等已经较为成熟，因此目前汽车用转向管柱的发展可以通过改进管柱成型模具设计、液压系统胀形加工等加工工艺来实现产品生产的低耗能及高效率。

公司在转向管柱产品上已具有钢管制造和精密机加工、管柱系统焊接等技术工艺，基于上述技术以及数字化制造技术，本项目具有能较好地实现转向组件产业发展的条件，有利于提升公司转向管柱产品的先进性、轻量化程度，进而满足下游转向组件行业的需求。

（2）成熟的行业经验为项目实施提供基础

公司深耕转向管柱领域多年，积累了丰富的研发、生产、销售经验，能够保持稳定的生产技术水平，能够通过持续的技术研发及持续的客户服务，开拓更多的下游一级供应商或整车厂，并为其提供更为优质的产品及服务。

同时，公司拥有经验丰富的技术研发团队，在坚持自主研发的基础上，对国内外精密加工、全自动装配、智能检测与质量控制等先进制造技术与工艺进行学习并改进。本项目建成后，更为丰富的智能化生产设备将进一步提升转向管柱产品的生产能力，在公司现有ISO/IATF 质量管理体系，以及制造生产全流程溯源管理的基础上带来更高的生产管理效率。

4、资金需求和资金投入安排

本项目投资总额 27,395.00 万元，建筑工程费 11,792.00万元，设备购置安装费 9,900.00万元， 工程建设及其他费用 4,300.00万元，预备费 550.00万元 ， 建设期利息 500.00万元 ，铺底流动资金 353.00万元 ，合计 27,395.00万元。

5、项目建设进度安排

项目预计建设周期为 3.5 年，项目立项、土地审批、环评等批复、规划设计、土建施工、 设备选购、基建工程竣工验收、设备安装调试、人员招募培训 、设备试生产 、项目验收。

6、项目选址和土地相关情况

本项目建设地址位于宁海县梅桥区块28-1-1地块，已通过出让方式取得该地块的土地使用权（浙（2024）宁海县不动产权第 0023185 号），用途为工业用地，土地面积为 33,313.00 ㎡，项目总建1-1-304筑面积约为 75,573.40 ㎡。

7、项目建设履行的备案程序

本项目已取得宁海县发展和改革局出具的《浙江省企业投资项目备案（赋码）信息表》，备案项目代码：2405-330226-04-01-956387，并取得了《关于<浙江永励精密制造股份有限公司新增年产360 万套汽车转向管柱系统项目环境影响报告表>的审查意见》（甬环宁建[2025]8 号）。

此报告为完整版摘录公开部分。定制化编制政府立项审批备案、国资委备案、银行贷款、产业基金融资、内部董事会投资决策等用途可研报告可咨询思瀚。

目录

第一章 概述

1.1 项目概况

1.1.1 项目名称

1.1.2 项目建设性质

1.1.3 项目拟建地址

1.1.4 项目建设内容及规模

1.1.5 项目建设工期

1.1.6 项目投资估算及资金筹措

1.1.7 项目生产规模

1.2 企业概况

1.3 编制依据及研究范围

1.3.1 编制依据

1.3.2 研究范围

1.3.3 编制原则

1.4 主要结论和建议

1.4.1 主要结论

1.4.2 建议

第二章 项目建设背景、需求分析及产出方案

2.1 项目背景

2.2 项目建设的必要性

2.2.1 服务国家绿色“双碳”战略，推动能源结构转型

2.2.2 突破技术壁垒，实现自主可控

2.2.3 关键共性基础保障

2.2.4 重塑产业格局，激活市场空间

2.2.5 满足日益增长的市场需求

2.3 项目建设的可行性

2.3.1 相关产业政策为项目开展提供良好的发展空间

2.3.2 公司具备深厚的研发储备和生产技术

2.4 市场需求分析

2.4.1 行业简介

2.4.2 产业链图谱

2.4.3 行业市场需求分析

2.4.4 行业现状及发展趋势

2.5 项目建设内容、规模和产出方案

2.5.1 项目建设内容及规模

2.5.2 项目产出方案

2.6 项目商业模式

第三章 项目选址与要素保障

3.1 项目选址方案

3.1.1 项目选址的原则

3.1.2 选址方案的确定

3.2 项目建设条件分析

3.2.1 地理环境

3.2.2 交通运输

第四章 项目建设方案

4.1 技术方案

4.1.1 原料路线确定原则

4.1.2 生产工艺技术路线确定原则

4.1.3 生产工艺流程

4.1.4 主要原辅材料消耗

4.2 设备方案

4.3 工程方案

4.3.1 设计依据和原则

4.3.2 结构设计方案

4.3.3 抗震设计方案

4.3.4 公用及辅助工程

4.4 数字化方案

4.4.1 工业化生产可靠性分析

4.4.2 技术管理及特点

4.4.3 建筑智能化

4.5 建设管理方案

4.5.1 项目建设期管理

4.5.2 项目招标

4.5.3 项目实施进度计划

第五章 项目运营方案

5.1 生产经营方案

5.1.1 研发模式

5.1.2 采购模式

5.1.3 生产模式

5.1.4 销售模式

5.1.5 影响公司经营模式的关键因素

5.1.6 燃料动力供应保障

5.2 安全保障方案

5.2.1 危害因素和危害程度分析

5.2.2 安全措施方案

5.2.3 消防设施

5.3 运营管理方案

5.3.1 项目运营期组织机构

5.3.2 人力资源配置

5.3.3 人员培训

第六章 项目投融资与财务方案

6.1 投资估算

6.1.1 投资估算范围及参考依据

6.1.2 项目投资估算

6.1.3 资金使用和管理

6.2 盈利能力分析

6.2.1 基础数据与参数选取

6.2.2 编制依据

6.2.3 收入测算

6.2.4 销售税金及附加

6.2.5 成本核算

6.2.6 财务评价分析

6.3 财务可持续性分析

6.3.1 不确定性分析

6.3.2 偿债能力分析

6.3.3 评价结论

第七章 项目影响效果分析

7.1 经济影响分析

7.2 社会影响分析

7.3 生态环境影响分析

7.3.1 环境评价依据及执行标准

7.3.2 污染控制目标

7.3.3 施工期环境影响分析

7.3.4 营运期环境影响分析

7.3.5 环境保护的建议

7.3.6 环境影响评价结论

7.4 资源和能源利用效果分析

7.4.1 用能标准和节能规范

7.4.2 项目能耗情况

7.4.3 源网荷储一体化规划

7.4.4 节能措施及效果分析

7.4.5 资源和能源利用效果分析结论

7.4.6 碳达峰碳中和分析

第八章 项目风险管控方案

8.1 工期风险

8.2 质量风险

8.3 市场竞争加剧的风险

8.4 市场波动风险

8.5 人才短缺风险

8.6 政策风险

第九章 思瀚产业研究院结论与建议

9.1 主要研究结论

9.1.1 本项目与产业政策、规划的相符性

9.1.2 本项目的社会效益

9.2 思瀚建议

附件：财务分析附表过程