蛟河市滑翔伞飞行营地建设项目可行性研究报告
思瀚产业研究院    2025-05-19

1.项目简介

1.1项目背景

1.1.1产品简介

低空旅游是指人们在低空空域，依托通用航空运输、通用航空器和低空飞行器所从事的旅游、娱乐和运动等活动。这一旅游形式涵盖了观光旅游、休闲度假、冒险体验、体育娱乐、商务会议等多种内容，为游客提供了独特的视角和刺激的体验。露营是一种短时的户外生活方式，它是为了工程、军事、测绘、旅游等而特设临时的户外驻扎区，包括营帐、草棚、车房等简易形式的短时户外居住营所。

项目依托蛟河市新站镇西土山地理优势，发展融合高山露营、山地自行车、林地拓展、直升机高山滑雪等户外运动的低空旅游经济。

1.1.2市场前景

1.低空旅游行业发展现状和前景预测

低空旅游是指在低空空域，依托通用航空运输、通用航空器和低空飞行器所从事的旅游活动。其是“低空经济+旅游”场景融合衍生的新兴消费业态。低空旅游已成为国家重点支持的旅游产品，各地政府正积极探索低空旅游这一新业态，推动旅游业加速转型升级。目前国内已有不少地区开通运营了低空旅游项目，产品供给日益增长，消费者接受度不断提升，数据显示，2022年国内参与空中游览和航空运动的人数约为48万人次。截至2023年末，我国实际在运行的通用及小型运输航空公司396家、从业飞行员3980名、航空器2141架。

低空旅游产业链上游包括航空器研发及制造、通用机场建设及空管服务等，中游为低空旅游项目，下游为旅游消费者。低空旅游作为低空经济的重要融合业态之一，通过“文化+航空”“旅游+航空”“体育+航空”等创新融合模式，能够辐射带动包括航空器研发、低空旅游交通、低空旅游观光、文化体育活动等低空旅游产业链的形成，推动文旅产业转型升级和高质量发展。

在政策支持、技术进步和市场需求等多重因素的推动下，低空旅游经济有望成为旅游业的新增长点。越来越多的企业开始布局低空旅游领域，这些企业主要涉及低空观光、航空摄影、空中婚礼、私人定制包机旅游计划等业务。有关研究显示，我国国内低空旅游市场的潜在消费规模达到亿级人次。然而，由于我国低空消费市场尚处于起步阶段，据中国民航局数据显示，2022年国内参与空中游览和航空运动的人数约为48万人次。据有关研究测算，到2030年我国低空旅游经济规模有望达到2000亿元以上，低空旅游未来发展空间巨大。

2.露营行业发展现状及前景预测

（1）我国露营经济核心市场规模不断扩大，参与企业数量不断增加

中国露营经济核心市场规模呈现逐年上升的趋势，露营及其相关产业在中国有着较大的发展空间。2022年我国露营经济核心市场规模达到1134.7亿元，2023年中国露营核心市场规模为1334亿元，增速较上年有所放缓。露营作为一种新兴的旅游产业，契合了此前受到疫情影响的旅游业发展现状，迎合了如今国内迅猛发展的自驾游及自助游市场需求。在消费升级以及国家相关政策的大力支持背景下，露营产业将成为新的消费增长点。露营经济核心市场主要包括露营装备、露营服饰、露营营地建设等产业。

露营经济的发展，带动了相关产业的发展，2022年我国露营经济带动市场规模为5816.1亿元，2022年中国露营经济带动市场规模达到5816.1亿元，2023年中国露营带动市场规模更是高达7873亿元。露营旅游的发展是支撑露营相关产业发展的强劲动力，特色的露营设施设备契合消费者多样化的需求。随着露营产业的发展，更多特色化、多样化的产品将被应用到旅游发展中，促进露营产业及带动产业迅猛发展。预计2025年中国露营经济核心市场规模将上升至2483.2亿元，带动市场规模将达到14402.8亿元。

近年来，随着露营行业热潮不断维持，且随着露营行业市场规模的不断扩大，我国露营营地市场规模也在不断发展，2022年，我国露营营地市场规模为354.6亿元，2023年我国露营营地市场规模达到389亿元。比起野外露营，专业露营营地更加的安全，且专业露营营地在应对恶劣天气方面更加专业。专业露营营地一般都配备齐全的洗手间与淋浴间，对于游客更加友好。结合这些原因，我国露营营地市场规模不断扩大，且随着持续的露营热潮，我国露营营地市场规模仍将持续增长，预计2025年中国露营营地市场规模将达562.1亿元。

近三年我国露营相关企业注册量持续猛涨，2021年我国露营相关企业注册数量为2.27万家，2022年我国露营相关企业注册数量达到3.51万家，到2023年中国露营相关企业的注册数量更是达到6.85万家。露营相关企业注册数量的增长意味着将有大批量露营营地建成，消费者拎包即可“入住”的新式露营项目正在兴起，使得我国露营爱好者在考虑时间成本的情况下选择露营营地，且对于初次露营的人群更为友好，能够使得这类人群在不熟悉露营的情况下更快的适应露营。

（2）精致露营消费群体主要在25-55岁年龄段区间，参与露营旅游的男性居多

精致露营主要消费客群为25-35岁的中青年群体，占比达到一半以上，占比为54.5%。这一年龄段人群绝大部分已经有自己独立的经济收入，同时又拥有开展户外活动的体力精力，对时尚、社交活动有天然的追求，与精致露营的消费特点比较匹配。而18-24岁的大学生年龄段人群占比仅为9.1%，大学生或刚参加工作的年轻群体可能更多地选择一般性露营活动。

我国露营旅游性别比例中，男性在露营旅游占比重较大，占62.6%，女性则占37.4%。在露营旅游中，男性相对于女性来说安全性更高。对于消费者来说，露营是能够得到心灵放松的，露营活动中涉及到一些户外工作和体力活动，男性相对更容易适应。

预计未来几年，露营旅游市场规模将继续扩大。随着消费者对户外休闲活动的热情高涨，露营旅游将成为旅游市场的新宠，并带动上下游产业链的发展。露营旅游的消费群体将日益广泛，从年轻人到家庭客群，再到中老年人群，都有着广泛的受众基础。露营旅游将成为越来越多人选择的休闲方式。总之，露营行业作为旅游市场的重要组成部分，具有巨大的发展潜力和广阔的市场前景。

1.1.3项目建设的有利条件

（1）政策优势

《关于构建更高水平的全民健身公共服务体系的意见》提出开展自然资源向户外旅游开放试点，制定在可利用的水域、空域、森林、草原等自然区域内允许开展的户外旅游活动目录。

《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》提出分项目制定新一轮产业发展规划，加强相关基础设施建设，鼓励各地开发一批以攀岩、皮划艇、滑雪、滑翔伞、汽车越野等为代表的户外运动项目。

《关于促进服务消费高质量发展的意见》提出通过鼓励邮轮游艇、房车露营、低空飞行等新兴业态的发展，以及“音乐+旅游”、“演出+旅游”、“赛事+旅游”等融合业态的推广，旅游行业正逐步实现多元化、高品质的发展。

《“十四五”旅游业发展规划》提出完善邮轮游艇旅游、低空旅游等发展政策，推进海洋旅游、山地旅游、温泉旅游、避暑旅游、内河游轮旅游等业态产品发展。选择一批符合条件的旅游景区、城镇开展多种形式的低空旅游，强化安全监管，推动通用航空旅游示范工程和航空飞行营地建设。完善公路沿线、服务区、客运枢纽、邮轮游艇码头等旅游服务设施功能，推进通用航空与旅游融合发展。健全重点旅游景区交通集散体系，鼓励发展定制化旅游运输服务。

《户外运动产业发展规划（2022-2025年）》提出到2035年，户外运动产业规模更大、质量更优、动力更强、活力更足、发展更安全，成为促进人民群众身心健康、提升获得感和幸福感、推进体育产业高质量发展和体育强国建设的重要力量。

国家发改委等部门印发的《促进户外运动设施建设与服务提升行动方案(2023—2025年)》中，明确支持露营场地建设，鼓励有条件的旅游景区、度假区等划出露营休闲功能区，构建全国营地服务网络体系，以满足群众节假日休闲露营需求。

文化和旅游部等十四部门印发《关于推动露营旅游休闲健康有序发展的指导意见》提出鼓励有条件的旅游景区、旅游度假区、乡村旅游点、环城游憩带、郊野公园、体育公园等，在符合相关规定的前提下，划出露营休闲功能区，提供露营服务。

（2）资源优势

蛟河拥有拉法山、红叶岭、白石山三个国家级森林公园。红叶谷、拉法山、松花湖、庆岭、老爷岭等自然景观各具特色，插树岭农家乐、窝集口采摘、乌林朝鲜族风情、富江最美村落独具魅力。蛟河是最佳文化生态旅游城市；拉法山国家森林公园是国家级4A级景区，荣获“最具影响力国家森林公园称号”，连续举办16年的蛟河红叶旅游节，被评为中国节庆30年著名品牌。

项目场地位于蛟河市新站镇西土山顶部，东西方向约75米，南北方向约65米，总面积约4800-5000平方米，平均坡度约17.5度，最大坡度约32度，周边净空，符合中国航空运动协会《航空飞行营地场地要求和运行管理规范》的明确要求。

（3）产业优势

2023年蛟河市重磅推出5条精品线路，红叶谷森林夜游、拉法山日出云海等新业态项目火热运营、荣登央视，长白山红叶旅游节期间接待游客人数创2016年以来新高，庆岭镇获评省级乡村旅游重点镇，全年接待游客、综合收入均增长60%以上。2024年国庆期间，蛟河市共接待游客28.35万人次，旅游总收入1.13亿元，比上年同期分别增长48.74%和48.68%。

（4）人才优势

吉林市共有9所驻吉高校。全日制在校生近10万人，每年高等院校毕业生约3万余人。全市专业技术人才约6.1万人，技能人才49.6万人，其中，高技能人才达14.4万人。蛟河市每年新增劳动力4000余人，各类职业教育培训机构每年可按企业需要培训各工种8500余人次。

（5）区位优势

蛟河市地处要枢，交通发达，位于东三省轴心位置，东北亚经济圈中心地带，东接图们江经济圈，连俄朝港口通向日本海，西接中—蒙大通道连外蒙通欧洲，南接沈阳、大连面向环渤海，北接哈大齐经济走廊连通俄罗斯。长珲高速公路、长珲高速铁路、302国道、省道榆江公路和图们至北京、图们至哈尔滨两条铁路贯穿全境，蛟河已全面融入吉林“半小时经济圈”，长春“1小时经济圈”。随着国家长吉图开发开放先导区战略深入实施，蛟河已成为建设连通大东北，辐射东北亚五国的加工基地和物流集散地的理想城市。

1.2项目建设内容及规模

项目拟建于吉林市蛟河市新站镇双旺村青山屯－西土山。规划分三期建设。一期主要包括滑翔伞起飞降落场地、配套工作场所；二期主要包括高山露营营地、房车露营地及配套停车场；三期主要包括林下拓展训练和露营场地、山地自行车运营场地、直升机滑雪起降保障场及配套设施、民宿经营场地等。

1.3项目总投资及资金筹措

1.3.1项目总投资

本项目总投资为10000万元，其中：建设投资8000万元，流动资金2000万元。

1.3.2资金筹措

企业自筹

1.4财务分析及社会评价

1.4.1主要财务指标

项目达产后，年销售收入15000万元，利润2000万元，投资回收期7年（税后，含建设期2年），投资利润率20%。

1.4.2社会评价

项目借助蛟河市新站镇西土山独特的自然景观与人文资源优势，发展滑翔伞飞行体验、林下拓展训练、高山露营等多元化低空旅游产品，为游客打造多元化的低空旅游体验，有利于丰富蛟河市旅游产品，不断提升蛟河市旅游产业市场竞争力。

此报告为完整版摘录公开部分。定制化编制政府立项审批备案、国资委备案、银行贷款、产业基金融资、内部董事会投资决策等用途可研报告可咨询思瀚。

目 录

第一章 总论

1.1 项目背景

1.2 项目概况

第二章 市场分析与需求预测

2.1 项目市场分析

2.2 项目需求预测

第三章 项目场址与建设条件

3.1 场址概况

3.2 建设条件

第四章 项目建设方案

4.1 设计原则

4.2建设内容和技术指标

4.3 建筑设计和功能布局

4.4 建筑基础与结构

4.5 景观保护及绿化工程

第五章 总体布置和公用工程

5.1 总体布置

5.2 公用工程

第六章 环境保护评价

6.1 环境保护标准

6.2 项目所在地环境现状

6.3 项目建设和运营对环境的影响

6.4 环境保护措施

6.5 生态保护措施

6.6 环境影响评价

第七章 节能

7.1 节能设计规范

7.2 能源指标分析

7.3 能源供应状况

7.4 节能措施和节能效果

7.5 节能效果及评价

第八章 劳动安全卫生和消防

8.1 危害因素及危害程度分析

8.2 安全措施

8.3 职业卫生

8.4 消防措施

第九章 组织机构及人力资源配置

9.1 管理体制及机构设置

9.2 人力资源配置

9.3 人员来源培训

第十章 项目实施进度和招标

10.1 项目实施进度

10.2 项目

第十一章 投资估算及资金筹措

11.1 投资估算

11.2 资金筹措

第十二章 财务评价

12.1 财务评价编制说明

12.2 财务评价

第十三章 社会评价

13.1 社会影响分析

13.2 项目与所在地互适性分析

13.3 项目社会风险分析

13.4 社会评价结论

第十四章 风险分析

14.1 项目主要风险因素

14.2 风险程度分析

14.3 风险防范措施

第十五章 结论与建议

15.1 结论

15.2 建议