Xracing（汽车跨界赛）项目可行性研究报告
思瀚产业研究院    2022-10-18

1、项目概况

本项目总投资 9,012.15 万元，建设期 12 个月。本项目拟选用市场上热销的紧凑型城市 SUV 作为比赛主要用车，全年共设 4-6 站赛事，赛期两天，在比赛过程中增加演艺、音乐、美食等因素，打造“竞技+娱乐”全新品类的汽车运动赛事，并通过赛事平台的深度建设与广泛推广，向公众普及汽车运动，提升公众参与度，实现可观的经济效益与社会效益。

2、项目必要性分析

（1）中国汽车运动市场空间广阔，亟待开发

目前，中国的汽车产销量全球排名第一，汽车保有量全球排名第二，中国拥有庞大的车主人群和汽车消费市场。相较于汽车保有量，中国的赛车运动发展状况与庞大的消费规模仍未相互匹配。随着中产阶级体育消费的崛起及车主群体向车迷群体的逐渐转化，国内赛车文化氛围日益浓厚，赛车产业在未来的市场空间广阔。

与国外成熟的赛车运动相比，中国赛车运动的市场媒介属性大于其竞赛表演属性，赛事运营商的收入主要依靠赛事冠名赞助以及厂商车队注册费，而电视转播版权收入以及门票收入仍然占比较小。原因主要是：

①赛车场大都在城市偏远地区，城市居民难以到达；

②赛车场大都占地面积较大，现场观众无法观看到全景，大大影响了观赏性，拉力和越野赛更是由于在开放性环境下进行，难以组织观众聚集观赏；

③国内大部分赛车运动专业性强，欣赏门槛较高；

④我国赛车文化尚在发展阶段，民众对汽车赛事的认知度较低。

因此，我国赛车运动市场需要适时的创新来吸引更多的消费者关注和参与。本项目将采用紧凑型城市 SUV 作为比赛主要用车，填补了我国城市 SUV 汽车运动的空白。

同时，在比赛地点和赛程安排上较现有汽车赛事进行了大胆创新。本项目系列赛事突破了专业场地的限制，全部赛事在城市体育运动场馆内举办，整个赛道尽收观众眼底，观众能够欣赏到竞赛过程中的超车、飞跃甚至碰撞，大大提高了该系列赛事的观赏性。而且，参赛用车由赛事运营商官方购买、改装，因此各车队实力相对均衡，比赛充满不确定性以及个体冲撞，观赏性较高。另外，本项目将汽车竞速与现场音乐跨界结合，并且融合了娱乐、游戏、美食等年轻时尚的元素以迎合目前年轻人群的消费习惯，有望吸引大批年轻人群前往现场观看比赛。

（2）符合公司长期发展战略

公司自成立起便深耕中国汽车运动市场，以赛事运营为核心、赛车场和赛车队为载体，汽车活动推广业务为延伸，以赛车培训、少儿培训、改装服务、计时服务、赛车装备、汽车运动展会等为补充，为客户提供汽车运动的全产业链服务。为丰富公司运营的赛事活动，实现公司在国际赛事和单一品牌赛事运营方面跨越式发展，公司分别于 2019 年 1 月和 2019 年 4 月完成了对 Top Speed 和上海擎速51%股权的收购，公司的赛事运营业务由国内成功拓展到国外。

本项目意在打造一款全新的汽车赛事 IP，响应国家汽车运动赛事“竞技+”的运营理念，通过提高赛事的观赏性和融入音乐、美食等主题，吸引更多年轻消费者现场体验赛事运动带来的乐趣。本项目的成功实施，将更加丰富公司现有的赛事运营品类，提高市场竞争力，符合公司长期发展战略。

（3）有利于公司抢占市场先机，巩固和提升行业地位

近年来，国家体育行业政策与相关扶持文件不断推出，文体娱乐活动层出不穷。但在国内汽车运动领域，传统的经营理念导致了赛事同质化严重，行业竞争加剧以及行业盈利水平的下降。随着居民生活水平的不断提高，对体育运动多样化的需求日益明显，汽车运动拥有大量的潜在消费者基础。但消费者并不满足单一的汽车赛事观看体验，本项目通过“竞技+娱乐”的新的经营理念，在保证赛事精彩程度的前提下，融入更多的娱乐因素，契合消费者的实际需求，吸引更多消费者积极参与汽车运动。同时，拥有了广泛的群众基础后，赛事也将吸引更多的汽车厂商、汽车零部件供应商赞助和冠名，有助于推动赛事的良性发展。若本次资金投资项目能够顺利实施，将有利于公司在未来的市场竞争中赢得先机，提高市场份额，进而提升公司的可持续发展能力和盈利水平。

3、项目可行性分析

（1）国家及相关部门陆续出台鼓励政策，支持汽车运动发展

体育产业属于国家产业政策中鼓励发展的行业，2014 年 10 月，国务院发布《国务院关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》（简称“46 号文”），首次将促进体育产业发展作为国家战略，并明确了 2025 年中国体育产业 5 万亿市场规模的发展目标。为落实“46 号文”，国家体育总局发布《体育总局关于推进体育赛事审批制度改革的若干意见》及配套文件，赛事资源的配置效率得到提升，赛事商业价值逐步迎来市场化回归。

2016 年 6 月，国务院发布《国务院关于印发全民健身计划（2016-2020 年）的通知》，要求“大力发展健身跑、健步走、骑行、登山、徒步、游泳、球类、广场舞等群众喜闻乐见的运动项目，积极培育帆船、击剑、赛车、马术、极限运动、航空等具有消费引领特征的时尚休闲运动项目”。赛车运动首次进入了全民健身计划，赛车赛事的举办也获得了国家各级政府及相关政策的大力支持。2016 年 7 月，国家体育总局发布《体育产业“十三五”规划》，指出到 2020年，全国体育产业总规模超过 3 万亿元，体育产业增加值的年均增长速度明显快于同期经济增长速度，在国内生产总值中的比重达到 1%，体育服务业增加值占比超过 30%，体育消费额占人均居民可支配收入比例超过 2.5%。

2018 年 10 月，国务院办公厅发布《完善促进消费体制机制实施方案（2018—2020 年）》的通知，明确地提出要“积极发展汽车赛事、旅游、文化、改装等相关产业，深挖汽车后市场潜力”，首次将汽车改装纳入鼓励范畴，在释放内需潜力、推动经济转型升级、保障和改善民生的同时，也将切实推动中国汽车运动的发展。

2019 年 1 月，国家体育总局办公厅发布《关于加快推动汽车自驾运动营地产业发展的通知》，再次提出要“各地体育行政部门要广泛开展汽车拉力赛、越野赛、集结赛等赛事，有机结合汽车自驾运动专业性赛事和大众赛事，推动全国赛事活动和地方赛事活动的有效衔接”。

2019 年 12 月，中国汽车摩托车运动联合会发布《中国汽车摩托车运动联合会 10 年发展规划（2020-2029 年）》，提出“努力推出各类门槛低、适合民众参与的日常汽摩赛事活动”、“推动汽摩运动车手、教练员、裁判员、管理人员、赛事活动运行、推广人员、医疗救护人员、技术服务人员等各类人才体系建设。发展以各类汽摩赛事活动为引领，以赛车技术研发、赛车生产、汽车改装、汽摩培训、汽摩表演、汽车露营、汽摩会展等为核心的汽摩运动产业集群。

增强产业链上下游协同能力，推动形成具有国际引领性的产业技术。”、“以中国汽摩运动大会为龙头，举办各类群众性、综合性、娱乐性赛车盛会，大力开发运动体验活动和定制主题节庆活动，丰富节假日汽摩赛事和服务供给，激发大众消费需求。着力创意策划一批高水平、高质量的汽摩运动主题赛会活动，打造以区域特色、地方文化为主题的汽摩运动节，培育以环境保护、汽摩知识与技能为主题的汽摩体验活动。”

随着相关部门一系列鼓励政策的陆续出台，更多用户参与门槛低、用户参与度强、精彩程度高的表演类汽车竞技赛事将应运而生，汽车运动将在竞技的基础上增加娱乐、休闲、时尚等因素，将获得越来越多的消费者青睐

（2）公司具有丰富的赛事运营经验，具有良好的人员储备

在赛事运营方面，公司拥有丰富的赛事运营管理经验，成功运营多个不同级别的汽车赛事，包括：以法拉利亚太挑战赛、兰博基尼超级挑战赛、奥迪运动R8LMS 杯为代表的国际赛事，以 CTCC 中国房车锦标赛、CKC 中国卡丁车锦标赛为代表的国家级赛事，以 TCR China 国际汽车中国系列赛、TMC 房车大师挑战赛等为代表的全国性赛事，以及天马论驾、超级耐力锦标赛、力盛超级赛道节、城市精英赛等为代表的地方性赛事。通过多年的经营积累，公司能够根据不同赛事的特点、定位，制定最优的运营方案和宣传策略，在达到赛事有效推广的同时，实现可观的项目运营收益。

在人员储备方面，经过多年的积淀和发展，公司各个岗位的主要负责人都积累了丰富的行业经验，覆盖策划、设计、管理、媒体、互联网、技术维修、涉外合作等多个方向，可以确保项目实施过程中各类运营推广活动的顺利有效实施。同时，公司将根据现有赛事及新增赛事的要求，引进和培养合适的人才。

（3）我国汽车保有量和居民生活水平的不断提高为本项目的成功实施奠定了基础

汽车运动与汽车工业的发展密不可分。目前，我国汽车产销量世界第一，保有量世界第二。根据国家统计局发布的《2014-2019 年国民经济和社会发展统计公报》，我国民用汽车保有量由 2014 年末的 15,447 万辆增加到 2019 年末的 26,150万辆，复核增长率为 11.10%。汽车保有量的不断提高，为汽车运动在我国的普及和推广奠定了良好的基础。

2014-2019年我国汽车保有量变动趋势

随着我国居民人均收入水平的不断提高，居民消费能力也在持续攀升。国家统计局公布数据显示，我国人均可支配收入由 2014 年的 20,167 元人民币增加到2018 年的 28,228 元人民币，年复合增长率为 8.77%；人均消费支出由 2014 年的14,491 元人民币增加到 2018 年的 19,853 元人民币，年复合增长率为 8.19%；教育文化娱乐消费支出由 2014 年的 1,536 元人民币增加到 2018 年的 2,226 元人民币，年复合增长率为 9.72%，高于人均可支配收入的增长率。

人均可支配收入 人均消费支出 教育文化娱乐消费支出由此，随着居民人均可支配收入的不断增加，用于教育文化娱乐消费的支出也将相应增加。伴随着体育行业长尾效应的逐步显现，以及赛车运动“竞技+娱乐”等因素的有效契合，将为本项目成功实施奠定良好的消费者基础。

4、项目投资概算

本项目预计投资总额为 9,012.15 万元，具体投资情况如下：

5、项目预计经济效益

本项目税后内部收益率为 14.29%，税后投资回收期（静态）为 3.60 年，具有良好的经济效益。

6、项目实施主体

本项目的实施主体为上海力盛赛车文化股份有限公司。

7、项目涉及的审批情况

本项目无新增土地，不涉及土地审批事项。截至本报告公告日，本项目的备案手续正在办理过程中。

此报告为正式可研报告摘取部分，设计规划、园区规划、建筑设计、可行性研究报告、商业计划书、项目申请书、社会稳定评估报告、风险评估报告、市场调研专项报告、行业研究报告、境外投资计划书、项目建议书等。

编制：邵明

责任编辑：龚世东

来源：力盛赛车 思瀚产业研究院