(1)城市基础设施建设行业现状
基础设施是城市发展的重要条件,是国民经济持续发展的重要物质基础,对于促进国民经济和地区经济快速发展、改善投资环境、强化城市综合服务功能具有积极作用。城市化和城市发展已经成为我国整体发展战略的核心内容,1998 年以来,我国城镇化率以每年 1.5%-2.2%的速度持续增长。
2022 年末,我国城镇化率已达到 65.22%,与发达国家 80%的平均水平还存在较大差距。2022 年,我国全年固定资产投资(不含农户)572,138 亿元,比上年增长 5.1%;其中基础设施投资增长 0.9%。我国城镇化进程仍处于快速推进的过程中,但城市基础设施总量不足、标准不高、发展相对滞后等问题仍很突出。
从现代化发展规律看,今后一二十年我国城镇化率将不断提高,每年将有相当数量农村富余劳动力及人口转移到城市,这将带来投资的大幅增长和消费的快速增加。
在经济快速增长和城镇化加速推进的过程中,我国全社会固定资产投资增长强劲。在有利的外部环境下,我国建筑业增加值由 2010 年的 2.71 万亿元稳步攀升至 2021 年的 8.34 万亿元,年均增长率达 9.82%。
2011-2022 年,中国建筑业总产值呈逐年上升态势。2022 年度,中国建筑业总产值为 31.20 万亿元,同比增长 6.45%。现阶段,我国城镇化进程逐渐加快,全社会固定资产投资在未来一段时期内将继续稳步增长,意味着我国建筑业仍将处于高速发展时期,而建筑业的高速发展将在很大程度上促进基础建设行业的持续增长。
(2)我国基础设施建设行业的行业政策
新型城镇化是新一届政府拉动投资、扩大内需、转型发展的重要政策着力点,2013 年中央经济工作会议明确提出,“积极稳妥推进城镇化,着力提高城镇化质量。城镇化是我国现代化建设的历史任务,也是扩大内需的最大潜力所在,要围绕提高城镇化质量,因势利导、趋利避害,积极引导城镇化健康发展。
要构建科学合理的城市格局,大中小城市和小城镇、城市群要科学布局,与区域经济发展和产业布局紧密衔接,与资源环境承载能力相适应。要把有序推进农业转移人口市民化作为重要任务抓实抓好。要把生态文明理念和原则全面融入城镇化全过程,走集约、智能、绿色、低碳的新型城镇化道路。”
2014 年,国家发改委颁布了《国家新型城镇化规划(2014-2020 年)》,为新型城镇化提供了发展思路,对提高城市可持续发展能力、推动城乡一体化发展等进行了中长期系统规划。
2016 年发布的“十三五”规划则提出加快新型城镇化步伐、推进城乡发展一体化。2017 年12 月的中央经济工作会议又强调了要继续扎实推进以人为核心的新型城镇化。2018 年两会,李克强总理做政府工作报告时指出,提高新型城镇化质量。
2020年,党的十九届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二 0 三五年远景目标的建议》提出“推进以人为核心的新型城镇化”,明确了新型城镇化目标任务和政策举措。
2020 年 8 月,住房和城乡建设部、中央网信办、科技部、工业和信息化部、人力资源社会保障部、商务部、银保监会等七部门联合出台了《关于加快推进新型城市基础设施建设的指导意见》,意见针对新型城市基础设施建设提出 7 项重点任务。2021 年 3 月发布的“十四五”规划则提出完善新型城镇化战略,提升城镇化发展质量;推进以县城为重要载体的城镇化建设。
2022 年 3 月,国家发改委印发《2022 年新型城镇化和城乡融合发展重点任务》,指出坚持把推进农业转移人口市民化作为新型城镇化首要任务,健全常住地提供基本公共服务制度,提高新型城镇化建设质量。
2022 年 5 月,中共中央办公厅、国务院办公厅提出《关于推进以县城为重要载体的城镇化建设的意见》,进一步明确推进县城建设对促进新型城镇化建设的重要意义。
2023 年3 月,国家发改委印发《2022 年新型城镇化和城乡融合发展重点任务》提出要持续优化城镇化空间布局和形态,加快推进新型城市建设,提升城市治理水平。
(3)行业发展趋势
中国社会科学院蓝皮书预计,今后一段时间,中国城镇化进程仍将处于一个快速推进的时期,到 2030 年达到 65%左右。同时,预计未来的 10-20 年间,我国城市人口将处于加速增长时期,每年城市人口将增加 1,000 多万。在我国实现由农村化社会向城市化社会转型的过程中,城市化将进入加速发展阶段,对基础设施的需求必然不断增加,新型城镇化阶段基础设施建设投资将集中在以下四个领域:
城市群建设的“连接性”基建投资。中国政府基本已经确定以城市群、网络化城市为未来城市化进一步推进的主体形态,即是通过现代化的交通、通信体系,把一个区域内特大城市和中小城镇整合起来,形成网络,实现大中小城市的“同城化”。围绕城市群连接整合的建设需求将是下一步投资的重点领域,包括通过“群群”之间以高速铁路的连接、“群内部”城际快速通道-轨道交通和高速公路的连接。
“智慧城市”的建设是“连接性”投资的一部分。人口进一步集聚引致的能源、资源、供应链配置与建设需求。以城市群作为城市化主要形态,人口将进一步向中部、东部集中,向城市群集中,而中国的能源、资源以西部地区最为富裕,这种差异化的配置必然需要对于能源、资源的供应链进行重新的配置与建设。
城市公共设施建设。城市改善的卫生设施普及率仅仅为 74%,不及平均中等收入国家,远不及高收入国家。围绕提升城市生活质量而进行的各项公共设施建设需求将成为下一步投资的重点。污水处理、燃气管道、垃圾处理和公园等公共设施建设的短板越发突出。
地铁、快速公交等公共交通设施建设也是下一步重点。农民工市民化过程中教育、医疗等公共服务均等化引致的投资需求。1.6 亿外出农民的市民化的过程伴随着医疗、教育的公共服务均等化需求,按照城市公共服务建设水平,将集中体现为对于医院床位、学校以及电影院等娱乐设施的投资需求。