汽车连接器作为汽车的重要零部件,在新能源汽车井喷式的发展之下,汽车连接器有望迎来大规模放量。汽车连接器属于中高端连接器产品,具有较高的技术和工艺壁垒。
连接器产品本身的工艺要求高、技术含量高、品质要求高,这需要生产厂家必须具备较强的行业经验、研发能力、工艺能力和品质保证能力,其研发设计能力与生产加工工艺高度匹配,以适应产品更新迭代的技术创新和工艺创新。连接器的专利壁垒非常多,后进者绕开专利也需要长时间的技术积累和投入,门槛较高。
随着近年来,汽车行业经历着技术和商业模式的双重变更、融合和重建,电动化和智能化的变革趋势推动汽车产业加速发展,新能源汽车更加契合未来自动驾驶、车联网的发展趋势,并且凭借其节能和环保的特点契合了当今国际社会对于能源紧缺和环境污染问题的关注。
随着新能源汽车渗透率的提高,以及汽车电子化、智能化程度的不断提升,连接器作为汽车制造中的必需品,市场需求亦呈现上升趋势。
根据中国汽车工业协会数据,2017-2020年全球汽车产量逐年下滑,特别是2020年受全球市场景气度影响产量下滑幅度较大;2021年全球汽车行业产量为8021万辆,同比上年增长2%。
2022年,全球汽车产量由负转正,共计生产汽车8,501.67万辆,比上年增加481.16万辆,同比增长6.0%,比2020年增长3.3%,但比2019年下降15.7%。比历史峰值2017年的9730万辆减少1,229万辆。2022年中国汽车连接器市场规模为265亿美元。
就细分情况而言,在国家大力发展新能源汽车的背景下,各大汽车厂商持续加大新能源汽车的投入力度,我国新能源汽车产量快速增加,新能源汽车连接器市场发展迅速。随着汽车电动化、智能化的持续推进,展望中国汽车连接器市场规模及全球占比将实现双重提升。
汽车连接器主要应用于新能源汽车的引擎动力系统、安全系统及资讯系统。随着新能源汽车渗透率的持续渗透,汽车电动化、智能化的不断推进,汽车连接器市场规模预计将进一步增长。
更多行业研究分析请参考思瀚产业研究院官网,同时思瀚产业研究院亦提供行研报告、可研报告、产业规划、园区规划、商业计划书、专项调研、建筑设计、境外投资报告等相关咨询服务方案。