①汽车总体产销情况
数据来源:中国汽车工业协会
据中国汽车工业协会统计分析,2021 年,汽车产销分别完成 2,608.2 万辆和2,627.5 万辆,同比分别增长 3.4%和 3.8%,结束了 2018 年以来连续三年的下降局面。2022 年上半年,我国汽车行业面临供给冲击、需求收缩、预期转弱三重压力。汽车生产供给继续受到芯片短缺、动力电池原材料价格上涨等影响。3 月中下旬以来吉林、上海等地区新冠疫情的多点暴发,对我国汽车产业链造成严重冲击。2022 年上半年汽车产销分别完成 1,211.7 万辆和 1,205.7 万辆,同比分别下降 3.7%和 6.6%。
2022 年 6 月以来,我国汽车产业受疫情影响的供应链已逐步恢复,企业加快生产节奏,在国家购置税减半政策、地方政府促进汽车消费政策叠加下,汽车行业总体恢复情况良好。从中长期来看,我国汽车市场总体处于普及的后期,居民对汽车的消费需求依然强烈,加上产业转型和消费升级带来的行业红利,预期汽车行业保持稳定增长。
②新能源汽车产销情况
数据来源:中国汽车工业协会
据中国汽车工业协会统计分析,2021 年度新能源汽车产销量同比均继续保持高速增长,2020 年新能源汽车的产销数据分别是 136.6 万辆和 136.7 万辆,2021年中国新能源汽车的产销数据分别是 354.5 万辆和 352.1 万辆,均同比增长 1.6倍,同比增速持续显著领先整体行业;2021 年,新能源汽车全年销量超过 350万辆,市场占有率提升至 13.4%。2022 年上半年新能源汽车产销分别完成 266.1万辆和 260 万辆,同比均增长 1.2 倍,市场占有率达到 21.6%。2022 年上半年新能源汽车产销尽管也受疫情影响,但各企业高度重视新能源汽车产品,供应链资源优先向新能源汽车集中,整体产销完成情况超出预期。
虽然近年来新能源汽车补贴标准退坡明显,但是新能源汽车技术已经日趋成熟,补贴金额的退坡对于意向购买新能源汽车消费者的消费意愿影响减小,新能源汽车市场从政策补贴驱动转换为市场驱动。同时,汽车生产厂商生产线成本随着规模效应和生产技术的成熟也相应下降,补贴退坡对于新能源汽车生产厂商的利润影响减少。
③汽车出口情况
数据来源:中国汽车工业协会
据中国汽车工业协会统计分析,按照整车企业出口统计口径,2021 年汽车出口 201.5 万辆,首次超过 200 万辆,同比增长 1 倍,占汽车销售总量的比重为7.7%;其中,新能源汽车出口表现突出,新能源汽车出口 31 万辆,同比增长 3倍。2022 年上半年,汽车企业出口 121.8 万辆,同比增长 47.1%;其中,新能源汽车出口 20.2 万辆,同比增长 1.3 倍。
近年来,随着我国汽车产品综合竞争力的不断提升,中国品牌在国际市场上得到更多认可。同时企业也积极抢抓机遇,大力开拓国际市场,特别是在新能源汽车领域。
来源: 思瀚产业研究院 先惠技术