能源问题以及环境保护问题正逐步成为世界各国关注的重点。为了应对气候变化和环境污染,推进能源革命,推动低碳绿色发展,节能减排、绿色发展已成为世界各国的发展战略的重中之重,“碳达峰、碳中和”已成为众多国家和地区的重要政策目标。
新能源汽车是电动化的代表,是实现低碳绿色发展的重要路径之一,采用电能替代化石燃料,可以实现零排放,对于控制碳排放和改善空气质量具有重要意义。我国新能源汽车市场在近几年呈现出了蓬勃的发展态势。据新华社报道,我国新能源汽车产销已连续 8 年位居全球第一,保持“快车道”发展态势。
仅 2022 年 12 月当月,新能源汽车产销分别达到 79.5 万辆和 81.4 万辆。2022年,我国新能源汽车产销分别达到 705.8 万辆和 688.7 万辆,同比增长 99.10%和95.60%,但市场占有率仅达到 25.6%,潜在市场空间巨大。
数据来源:中国汽车工业协会,公开数据整理
在政策支持下,造车新势力、互联网企业及其他电子电力厂商正积极进入新能源汽车领域,促进了行业的竞争和创新。此外,政府出台的“双积分”政策也倒逼传统油车企业加快布局新能源汽车市场,从而加速了新能源汽车普及。
同时,新技术快速应用和动力电池性价比不断提升,也为新能源汽车发展提供了强有力支持。充电设施大量建设也使得消费者更倾向于购买新能源汽车。所有这些因素共同促进了新能源汽车行业快速发展,为我国的汽车工业注入了新的活力。
据乘用车市场信息联席会预测,2023年国内狭义乘用车销量将达到2,350万辆,其中新能源乘用车销量为 850 万辆,相较于 2022 年预计同比增长 49.81%,行业潜在市场规模巨大。