汽车零部件锻造行业市场现状分析
思瀚产业研究院 理研科技    2023-09-13

锻造是金属加工的基础工艺之一。锻造是指在锻压设备及工（模）具的作用 下，使坯料或铸锭产生塑性变形，以获得一定几何尺寸、形状和质量锻件的加工方法。锻造加工能保证金属纤维组织的连续性，使锻件的纤维组织与锻件外形保持一致，金属流线完整，从而保证工件具有良好的力学性能与较长的使用寿命。

因此锻造广泛应用于航空航天、汽车、船舶、机械、兵器、石化设备、电力以及冶金等行业。 汽车工业作为当今世界主要工业国家的国民经济支柱产业，其发展主导了锻压技术及装备的发展，锻压技术的发展和进步基本围绕汽车工业的发展而进行。

从上世纪 80 年代以来整个汽车制造业朝着平台化、轻量化、节油的方向发展， 汽车零部件制造的主要发展趋势也相应发生了改变：零件毛坯精密化，减少装车前的加工工序；应用组合件，减少整车零部件的数量；减少模具和工装的数量。

上述趋势均促进了精密锻造技术的发展，在采用精密锻造工艺后尽管锻造成本增加，但是减少了机加工的费用，从而大大降低了总的成本。目前精密锻造技术替代切削加工工艺成为汽车零部件开发主要方向。

目前汽车上精密锻件主要集中在传动系统中，传动轴零部件和变速箱零部件 都是典型的汽车精密锻件。

汽车零部件锻造厂商会根据整车厂商对零部件的要求，譬如加工工件尺寸、 形状、结构、材料强度、塑性高低和产品精度等要求，选择不同的锻造技术对金属材料进行加工。由于不同的锻造技术需要不同的设备来完成加工，因此优秀的 锻造厂商不仅储备了扎实的技术积累和丰富的生产经验，还进行较大的资本投入 配备了各类锻造设备及相关配套设备。

在汽车产业链中，锻造厂商一般作为二、三级供应商，客户在收到工件后还 会对工件进行机加工、组装成总成产品，再交付给整车厂商组装整车。因此锻造 厂商一般会在扩张锻造业务的同时，择机向下游机加工、组装总成环节发展，以进一步提升产品的附加值，扩大公司的利润空间。