社会经济发展、城市化和机动化的进程是影响东南亚能源消耗的重要因素。过去二十年,东南亚能源需求的扩张是由较强的经济增长推动的(即使增长趋势受到疫情的干扰)。经济增长伴随着该地区社会的重大变化,特别是城市化和机动化的力量,这对能源使用模式产生了较强影响。2000 年,东南亚约 40%的人口居住在城市地区;到 2018 年,这一比例已上升至 50%以上。
家电保有量急剧增加:空调数量增加了两倍,冰箱数量增加了 150%。鉴于热带气候为主,空调设备的可用性和使用量的增加是生活质量提高的重要指标(尽管大多数国家的拥有率仍然相对较低),并且也推高了电力需求。在机动化方面,东盟过去20 年来,道路上的车辆数量和铺设道路的长度增加了两倍。2019 年,印度尼西亚成为全球第 11 大汽车市场。
大量外资流入汽车行业,这也有助于鼓励这一进程。泰国在 2022 年是全球第 11 大汽车生产国,也是仅次于美国的第二大皮卡车市场。过去 20 年来,东南亚的能源供应状况显著改善。用电的人口比例已从 2000 年的 60%上升到 2020 年的 95%。2000 年至 2020 年间,能够使用电力进行烹饪的人口比例从 23%上升到近 70%。
为了应对不断增长的需求,东盟一次能源供应总量(TPES)急剧增加。东盟五国数据合计,1980 年一次能源消费量 2.80EJ,1980-2000 年一次能源消费复合增速 7.04%,年增长率多次超过 10%,在高速增长下,2000 年达到 10.92EJ。2000 年-2022 年,一次能源消费复合增速 4.09%。2022 年在经济较强复苏背景下,东盟五国一次能源消费总量达到26.37EJ,同比增长 10.38%。已恢复到疫情前消费水平,相较 2019 年 25.07EJ,增长5.2%。
能源消费总量增速高于世界平均水平,近年增速有所放缓。东盟作为亚洲新兴经济体,2000 年以来东盟五国一次能源消费 5 年复合增速均高于全球平均水平,整体与亚太地区复合增速相近。从时间维度看,2000 年-2020 年东盟五国能源消费量增速有所放缓,与全球以及亚太地区能源复合增速变化趋势相吻合。2020 年-2022 年,东盟五国一次能源消费增速 6.32%,远高于全球平均水平 3.26%。
2000 年后,人均能源消费量增速快于全球平均水平,绝对量仍处于较低水准。据东盟五国数据合计,2000 年-2022 年,东盟五国人均能源消费量复合增速为 2.81%,高出全球平均复合增速 0.72%。但是从亚太地区来看,东盟五国人均能源消费复合增速处于中等水平,与亚太平均复合增速 3.14%相差不大,低于中国、印度的 5.67%、3.29%。从绝对量看,东盟五国未来仍有较大发展空间。