中國乘用车自主品牌全球發展的驅動力
思瀚产业研究院    2025-03-03

中國乘用車市場龐大且充滿活力。2023年，中國乘用車銷量達21.9百萬輛，2019年至2023年的複合年增長率為1.4%。預計2030年中國乘用車銷量將達到24.1百萬輛，2024年至2030年的複合年增長率為1.3%。

2023年，一線城市佔中國乘用車市場的15.0%，而二線及低線市場合計佔85.0%的市場份額。一線城市往往對車牌數量有限制，因此預計市場增長將趨向穩定。相比之下，隨著居民收入提高，二線及以下市場對乘用車的需求不斷增加，顯示出巨大的發展潛力。

2023年國內燃油車佔整體市場份額的64.4%。然而，隨著自動駕駛、混合動力系統、電池技術的不斷進步及國內政策的大力支持，新能源汽車市場份額呈現快速提升的趨勢，由2019年的4.8%大幅上升至2023年的35.6%，預計至2030年將達78.4%。

新能源汽車主要包括純電動汽車和插電式混合動力汽車。插電式混合動力汽車結合了電力與汽油推進系統，既能以純電動模式滿足通勤需求，又能在長途旅行或充電基礎設施不可用時靈活轉換為汽油動力，由於中國充電樁滲透率較低，插電式混合動力汽車車型能夠有效緩解潛在買家的「里程焦慮」。

插電式混合動力汽車憑藉其技術進步，展現出更好的燃油經濟性和靈活性，因此廣受市場歡迎。2024年至2030年，插電式混合動力汽車銷量的複合年增長率預計為13.4%，市場份額將由2024年的21.0%增至2030年的41.5%，未來在驅動市場增長方面發揮著重要作用。

中國乘用車市場的發展可分為三個主要時期：

• 快速增長期（2001年至2017年）：2001年中國加入世界貿易組織後，國際車企開始積極進入中國市場並建立合資企業，推動了中國汽車行業的快速增長。與此同時，中國經濟迅速發展，居民可支配收入相應增加，購買力得到提升，加上政策的大力支持，為乘用車市場的蓬勃發展創造了理想的條件。中國乘用車銷售量從2001年的1.2百萬輛激增至2017年的24.7百萬輛，複合年增長率達到20.8%。

• 市場穩定期（2018年至2020年）：該期間，中國乘用車市場開始企穩。中國乘用車銷量仍每年持續保持在20百萬輛以上。此期間，新能源汽車開始獲得更多的關注和政策支持。

• 新能源轉型加速，自主品牌崛起（自2021年起）：自2021年起，新能源汽車銷量快速增長，2020年至2023年的複合年增長率為92.1%。在新能源汽車巨大發展機遇及自身核心競爭力提升等因素驅動下，自主品牌在中國乘用車市場的份額由2020年的33.6%增加至2023年的48.5%。預計未來幾年還會有進一步增長。

傳統技術的突破和電氣化及智能化的引領

中國自主品牌在傳統技術方面（例如發動機和變速箱）取得了令人矚目的進步。多年以來，中國自主品牌在發動機、變速箱等燃油車技術領域實現了顯著突破，其多項性能指標達到甚至超過國際先進水平，使得全球範圍內的燃油車用戶以更為優惠的價格享受到高品質的駕乘體驗。

近些年來，隨著中國自主品牌在電動化方面不斷進行技術積累，尤其是在純電動及混合動力系統技術的開發方面，其若干技術創新已顯著領先傳統的外國汽車製造商，成為全球新能源汽車領域的領導者。此外，在乘用車市場智能化的全球趨勢下，中國自主品牌加大了在智能駕駛、智能座艙等領域的研發投入，廣泛地將AI大模型應用在相關領域，從而為客戶提供更智能的駕乘體驗及更個性的交互體驗。

高效運轉的研發、供應鏈與生產體系

得益於中國自主品牌高效的研發迭代能力，其新版本、新產品的研發週期較過往顯著縮短，使得其能夠更為及時地將客戶需求與技術進步反映在產品設計中，並通過遠程OTA升級使用戶獲取更前沿功能。同時，中國乘用車產業已經形成了健全、成熟且穩定的供應鏈體系，結合中國自主品牌強大的質量與成本管理能力和高效的生產製造能力，使得中國自主品牌能夠源源不斷地提供更具經濟性、實用性及高質量的乘用車產品。

積極擴大全球化佈局，品牌影響力日益提升

受益於近年大力投入及與海內外合作夥伴的緊密合作，中國自主品牌建立了覆蓋全球、不斷完善的銷售網絡，並為用戶提供及時、高效的售後服務。結合優異的技術研發能力、持續精進的產品質量、高性價比的產品，中國自主品牌正在全球範圍內構築日益深厚的品牌影響力，用戶認知與品牌忠誠度亦持續增強。隨著中國自主品牌不斷調整其在海外銷售的車型，以滿足海外本土化需求及偏好，其在國際市場的產品競爭力及客戶滿意度得到持續提升。根據君迪發佈的2024年中國新車質量研究(IQS)，有四個中國自主品牌躋身前十大大眾市場品牌之列，與2019年僅一個品牌相比顯著提升。

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