预计2025年全球人形机器人销售1.24万台；2030年34万台
思瀚产业研究院    2025-04-14

高工机器人产业研究所（GGII）4 月 10 日发布《2025 年人形机器人产业发展蓝皮书》(下称《蓝皮书》)。GGII 在《蓝皮书》中预测，2025 年全球人形机器人市场销量有望达到 1.24 万台，市场规模 63.39 亿元；到 2030 年全球人形机器人市场销量将接近 34 万台，市场规模将超过 640 亿元；到 2035 年，全球人形机器人市场销量将超过 500 万台，市场规模将超过 4000 亿元。

1、波士顿动力：现代汽车集团计划采购 Atlas、Spot 等机器人数万台，或将成为全球最大规模人形机器人商业采购案

4 月 9 日腾讯网消息，波士顿动力公司和现代汽车集团宣布将深化合作。现代汽车集团在未来几年将购买“数万台”机器人，类型涵盖双足人形 Atlas、四足 Spot 及物流机器人 Stretch。目前现代汽车公司已在其工厂部署 Spot 机器人，用于工业检查和预测性维护。

未来，公司还计划将 Spot 用于 HMGMA 焊接车间的外部质量检查，并在其所有工厂部署 Atlas。同时现代汽车还将通过将其制造能力与波士顿动力公司整合，帮助波士顿动力公司发展。现代与波士顿动力的合作或将成为全球最大规模的人形机器人商业采购案，标志着汽车产业与机器人技术的深度融合。

2、优必选：机器人工厂工作场景获央视财经《经济信息联播》报道，引国际投资人点赞

4 月 10 日，央视财经报道“中国资产”主题，视频中出现优必选机器人工厂工作场景。新质生产力赋能中国工业制造，引国际投资人点赞：桥水创始人达利欧称，中国企业将“芯片和机器人结合得很好”。

3、广汽发布具身智能机器人核心部件，目标年内小批量试产试销

4 月 10 日同花顺消息，广汽集团发布具身智能机器人核心部件：新一代一体式关节产品和低压伺服驱动器。广汽自主研发的一体式关节产品分为谐波减速器旋转关节和行星减速器旋转关节两大类，可分别满足机器人不同部位的性能需求。

根据规划，广汽集团的智能机器人发展以自研零部件产业化为核心，逐步构建完整的产业链生态。在技术突破方面，广汽集团计划于 2025 年实现一体式关节产品和低压伺服驱动器的产业化，进行小批量试产试销；2026 年推动自研零部件的大批量推广应用，面向全行业供货，实现国产化替代；2027 年布局包括脑机技术等在内的新兴产业方向，进一步拓展机器人产业链。

在人形机器人全产业链生态构建方面，广汽集团将于 2025 年在广州设立全球首个具身智能人形机器人示范区，实现公共安全、汽车后市场两大场景的应用落地；2026 年完成商业模式验证，在选定领域推广运用并进行小批量试产，2027 年启动大规模量产，目标是在 2030 年实现机器人产业链产值突破 100 亿元。

4、大丰实业：与智元机器人签订文娱体旅商场景需求的人形机器人项目合作协议

4 月 10 日，大丰实业公告，公司与上海智元新创技术有限公司签订股权合作协议，双方将共同投资开发匹配文娱体旅商场景需求的人形机器人项目。合资公司注册资本为 1000 万元，其中大丰实业出资 850 万元，占股 85%；智元机器人出资 150 万元，占股 15%。合资公司业务范围包括人形机器人产品开发及智能化解决方案等。协议签署后，预计自合资公司成立之日起一个季度内，提供不少于 1500 万元采购订单。该协议对公司 2025 年度经营业绩不构成重大影响。

5、宇树机器人：

（1）与长城汽车签署合作协议，围绕具身智能底层技术、“车+机器人”场景创新、整车智造升级展开合作4 月 8 日，长城汽车与杭州宇树科技签署战略合作协议，聚焦机器人技术与汽车制造的深度融合。

根据协议，双方将围绕具身智能底层技术、“车+机器人”场景创新、整车智造升级三大方向展开合作，首期以“越野车+机器狗”融合场景为切入点，探索装备运输、探险陪伴等应用。合作采用“技术共研-场景共创-生态共享”模式，宇树科技负责运动控制与机器人本体研发，长城汽车主导上层应用开发，形成互补分工。这一合作模式不仅是技术的叠加，更是产业生态的重构，有望催生万亿级“车-机器人”协同市场。

（2）CEO 王兴兴面向浙江省各级干部授课4 月 10 日，宇树科技创始人、CEO、CTO 王兴兴，在浙江省共富善治大讲堂中分享《机器人产业的现状及发展趋势》，面向全省各级干部授课。

（3）宇树官微公布 GI 拳击视频4 月 10 日，宇树官方视频号公布 G1“拳击”视频，视频中 G1带上拳套，展现其强大的平衡能力、抗击打能力和上肢协调性。宇树称将在最近一个月左右进行机器人拳击直播。

6、傅利叶:发布首款开源人形机器人 Fourier N1，已开放完整本体资源包

4 月 11 日，傅利叶发布首款开源人形机器人 Fourier N1，并同步开放涵盖完整物料清单、设计图纸、装配指南、基础操作软件、通讯接口封装等在内的完整本体资源包，后续还会逐步开放针对该平台的推理代码与训练框架。N1 身高 1.3 米，体重 38 公斤，全身拥有 23 个自由度，整机结构由铝合金与工程塑料复合构成。

电池采用背部插拔式设计，单次连续运动续航可达 2 小时以上。动力系统上，N1 搭载了傅利叶自研的 FSA 2.0 一体化执行器，结合自研控制系统，在提升运动稳定性与抗冲击能力的同时，实现更高精度的位姿控制。另外，N1 实测最高稳定奔跑速度为 3.5米/秒，可以小跑着超越人类，也可以一气呵成完成跑步射门。

傅利叶称，N1 目前主要面向有技术论证需求的开发者、机器人爱好者、科研机构，选择开源的原因不仅在于想要降低行业的准入门槛、提升技术普及率，更想让更多新入门者和小型企业能参与到这一快速发展的领域。通过开放技术，其希望能够加速技术突破，形成更为强大的技术社区。

7、埃夫特：智能机器人与华为云签署合作备忘录，共创具身智能之路

4 月 10 日-4 月 11 日，华为云生态大会 2025 在安徽芜湖举办。埃夫特智能机器人股份有限公司受邀出席大会并在现场与华为云签署合作备忘录，双方将携手在具身智能领域展开深度合作，共同探索具身智能新生态。本次大会以“聚力共创，加速行业智能跃迁”为主题，汇聚全球业界精英、技术专家、企业家及合作伙伴，共同探讨如何抓住 AI 时代的机遇，实现从技术到商机、从生态构建到商业共赢的全链条创新。

8、 星尘智能：连续完成 A 轮及 A+轮融资，金额达数亿元

4 月 10 日，星尘智能宣布连续完成 A 轮及 A+轮融资，金额达数亿元，由锦秋基金、蚂蚁集团领投，云启资本、道彤资本等老股东跟投。

更多行业研究分析请参考思瀚产业研究院官网，同时思瀚产业研究院亦提供行研报告、可研报告（立项审批备案、银行贷款、投资决策、集团上会）、产业规划、园区规划、商业计划书（股权融资、招商合资、内部决策）、专项调研、建筑设计、境外投资报告等相关咨询服务方案。