路桥工程施工行业是建筑业的重要组成部分,对维持社会生产、流通、分配、 消费各环节正常运转、保障国民经济持续快速健康发展、改善人民生活水平和促进国防现代化建设都具有十分重要的作用。
随着国民经济的增长、汽车工业的不断进步和公路网络的建成,交通运输成 为适应经济发展和人民生活需要的骨干运输方式,在综合运输结构体系中所占的 主导地位不断加强。根据《2020 年国民经济和社会发展统计公报》统计数据, 2020年我国旅客运输总量为 96.70 亿人次,其中公路完成旅客运输量 68.90 亿人次,占运输总量的 71.25%;2020年我国货物运输总量为 463.40 亿吨,其中公路 运输量达到 342.60 亿吨,占运输总量的 73.93%。2020 年,对于客运和货运,公路都是主要的运输方式。
同时,我国对公路运输的需求逐年增加,具体表现为公路旅客周转量及货物 周转量的总体增长。 截至 2020 年底,全国公路总里程达 519.80 万公里,比上年末增加 18.55 万 公里。伴随着公路总里程和高等级公路里程的快速增长,我国路网结构进一步改善。
我国 2011-2019年各技术等级公路里程情况 单位:万公里
数据来源:《交通运输行业发展统计公报》
随着我国对交通运输需求的不断增加、交通固定资产投资的不断增长和国家 对路桥建设的政策支持,路桥工程施工行业前景依然十分广阔。我国经济正处于 增长动力转换的关键时期,稳增长面临较大的短期压力。
坚持积极的财政政策和 稳健的货币政策,同时加强区间调控、定向调控,适时适度地预调微调,系我国 经济顶住下行压力、保持平稳增长的关键。随着“一带一路”、“京津冀一体化”、 “长江经济带”三大战略的逐步实施,进一步拓展和优化我国经济空间布局,形成 内外统筹、相互衔接、互为支撑的良性发展格局,此战略及格局势必将带动基础 设施的发展建设,亦将推动公路建筑在内等行业的发展,预计未来数年路桥施工 行业仍将保持稳定、快速地发展。