公路养护行业现状
思瀚产业研究院    2022-10-26

2020 年是供给侧结构性改革的深化之年，也是推进交通运输改革发展的重要一年，面对复杂多变的国际环境和艰巨繁重的国内改革发展稳定任务，全国交通运输行业以党的十九大精神为指引，深入学习贯彻新时代中国特色社会主义思想，坚持稳中求进工作总基调，坚持贯彻落实新发展理念，坚持以供给侧 结构性改革为主线，按照高质量发展要求，团结拼搏、攻坚克难、深化改革、开拓创新，圆满完成了各项年度目标任务，开创了交通运输发展新局面。

根据交通部《2020 年交通运输行业发展统计公报》，2020 年末全国公路总 里程 519.81 万公里，比上年末增加 18.56 万公里。公路密度 54.15 公里/百平方公 里，增加 1.94 公里/百平方公里。公路养护里程514.40 万公里，占公路总里程99.0%。2016 年至 2020 年全国公路总里程及公路密度如下图所示：

2020 年末全国四级及以上等级公路里程 494.45 万公里，比上年末增加 24.58 万公里，占公路总里程比重为 95.1%，提高 1.4 个百分点。二级及以上等级公路 里程 70.24 万公里，增加 3.04 万公里，占公路总里程比重为 13.5%，提高 0.1 个 百分点。高速公路里程 16.10 万公里，增加 1.14 万公里；高速公路车道里程 72.31 万公里，增加 5.36 万公里。

国家高速公路里程 11.30 万公里，增加 0.44 万公里。 随着“一带一路”、“京津冀一体化”、“长江经济带”三大战略的逐步实施，我国公 路建设飞速发展，路桥建设迎来高峰期，同时随着路桥年限的增加，对公路运营 质量要求越来越高，为运输业提供良好路况的需要越来越突出，未来三年，必将 迎来路桥养护的需求爆发。