汽车产业是我国国民经济支柱性产业,行业链条长,与其他行业联系紧密, 对社会经济发展具有重要意义。2021 年全国汽车类零售额达 4.4 万亿元,占全国社会消费品零售总额的 9.9%;汽车制造业营收 8.67万亿,占规模以上工业企 业营收总额的 6.78%。我国汽车产业在国民经济中的地位不断增强,已成为支 撑经济持续快速增长的主要产业之一。
我国汽车产业从上世纪五十年代起步,2000 年后进入快速增长阶段,2009年,中国汽车产销量超过美国,跃居世界首位,此后蝉联全球第一。在经济长期稳定增长、汽车消费需求旺盛等因素的支撑下,中国汽车行业经历了逾十年 的快速发展阶段。2017 年我国汽车产销量延续了前期增长态势,创历史新高; 2018 年,在宏观经济增速趋缓及汽车行业优惠政策逐步退出等因素影响下,消费者购买力和购买意愿受到影响,我国汽车产销量出现了负增长;2019 年我国 汽车产销量进一步下降;2020 年我国汽车产销量虽受新冠疫情影响进一步下降,但降幅较 2019 年有所收窄;2021 年我国汽车产销同比呈现增长,结束了 2018年以来连续三年的下降局面。我国近十年整车产销情况如下:
数据来源:中国汽车工业协会
我国汽车行业经历了近三年的调整,结构不断优化,并于 2020 年 4 月结束了长达 21 个月的汽车销量同比负增长。随着新型冠状病毒肺炎疫情趋缓并受消费释放及利好政策刺激,我国汽车市场正在加速恢复。2021 年,在国内宏观经济运行总体平稳持续恢复的背景下,汽车行业继续保持韧性发展。伴随行业整体趋势调整,我国汽车行业内部结构也在发生变化,新能源汽车由政策驱动转向市场拉动,2021 年销量超过 350万辆,市场占有率进一步提升至 13.4%。
2021 年,我国商用车逐月销量与同比变化情况如下:
数据来源:中国汽车工业协会
2021 年,我国乘用车逐月销量与同比变化情况如下:
数据来源:中国汽车工业协会
从未来发展空间角度来看,我国汽车保有量仍存在较大增长潜力。根据公安部发布的统计数据,2021 年全国机动车保有量达 3.95 亿辆,其中燃油汽车3.02 亿辆,新能源汽车 784 万辆。根据世界银行于 2019 年发布的数据。我国千人汽车保有量为 173 辆/千人,排名仅位于第 17 位。我国千人汽车保有量相比欧美、日本、韩国等发达市场均有较大差距,特别是我国三四线城市和农村地区,仍有很大的增长空间。2019 年我国与世界部分国家千人汽车保有量具体情况如下:
数据来源:世界银行
作为国民经济重要的支柱产业,汽车行业正处于转型升级的关键阶段。总体来看,变局之下的汽车行业近年来总体保持稳定发展,在“电动化、网联化、智能化”促进下,汽车行业将继续积极拥抱新一轮科技革命,通过积极推进转型升级、深化创新,中国汽车正向行业高质量发展稳步迈进,成为推动全球汽车行业转型升级的领跑者。
编辑:如皋
来源:正恒动力 思瀚