商用车行业作为国民经济的晴雨表,行业景气度与宏观经济活动密切相关。2022 年是商用车行业的低谷期,主要因国内宏观经济增速放缓、投资支撑力度减弱、消费持续疲软、出口增速下降、公路货运周转量呈现负增长等因素影响,2022 年商用车市场需求大幅减少。
此外,因前期国三提前淘汰、国五车提前采购等因素透支需求,也对 2022年商用车终端市场需求造成压力。
根据中国汽车工业协会数据,2022 年商用车销 量为 330 万辆,同比下降 31.2%。 随着国家各项稳经济政策陆续落地、国内经济整体向好发展、居民消费信心逐步恢复、固定资产投资增速加快,2023 年商用车行业将逐步走出低谷。
根据中国汽车工业协会数据,2023 年一季度我国商用车销量达 93.8 万辆,同比降幅收窄至 2.9%,市场已初现回暖迹象。此外,海外市场需求维持高位、庞大保有量下的更新置换需求,以及政策上加快国四车辆更新、提高国六及新能源保有量占比等因素也将给行业需求带来新增量,拉动行业周期性复苏。