(1)下游需求不断推动锂电铜箔产业技术升级
随着新能源汽车产业的逐步成熟,相关补贴技术标准亦逐步提升,对行业的技术创新提出了更高的要求。2020 年 4 月颁布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2020〕86 号)规定,新能源乘用车(非公共领域)的补贴门槛进一步提升到续航 300 公里;针对近年来新能源汽车频繁出现的安全问题,亦进一步强化了生产企业产品质量主体责任。
为适应新能源汽车市场由政策驱动向市场驱动转型,产业链技术协同升级成为关键,高强度、轻量化、高安全、低成本、长寿命是动力电池未来重要的发展趋势。在锂电池不断提高能量密度的驱动下,锂电铜箔向着更“轻薄”方向发展,铜箔厚度越薄,质量减轻,单位质量电池容量越大,能量密度也就越高;同时,铜箔的厚度均匀性、抗拉强度、延伸率、表面粗糙度等物理特性以 及抗氧化性、耐腐蚀性等化学特性直接影响着锂电池的负极良品率、安全性和寿命等性能,从而不断推动着锂电铜箔产品技术的持续创新。
(2)极薄锂电铜箔市场替代进程加速
为契合动力电池高能量密度和降低成本的需求,近年来锂电铜箔轻薄化趋势明显,且 6μm 极薄锂电铜箔的渗透速度愈发加快。2018 年,宁德时代率先开始 6μm 锂电铜箔切换,当前已经实现 90%以上渗透率;此后,比亚迪、国轩高科、中创新航、欣旺达等国内主流电池厂也在积极引入 6μm 锂电铜箔;逐步推动 6μm 锂电铜箔成为主流。
GGII 数据显示,2020 年≤6μm 极薄铜箔国内渗透率达到 50.4%,较 2019 年增长 11.85 个百分点;2021 年,≤6μm 铜箔成为市场主流,渗透率上升至 74.9%;2022 年,≤6μm 铜箔渗透率进一步达到 86.2%,预计随着市场替代进程加速将进一步提升。
为进一步提高锂电池能量密度,更薄的 4.5μm 铜箔目前正成为国内头部锂电铜箔企业布局的重心,少数企业已掌握批量生产能力,目前仅少数头部锂电池企业开始小批量使用 4.5μm 铜箔,其规模化应用预计还需要时间。
(3)锂电池企业与上游材料供应链进一步深度绑定
近年来,下游车企端的供应链竞争和上游锂电池材料的供应紧缺对锂电池企业带来了双重压力,锂电池企业纷纷向上游材料甚至矿产资源进行布局,从而加强产品协同技术创新、降低生产成本以及保障原材料稳定供应。以宁德时代、比亚迪、LG 化学、国轩高科等为代表的锂电池头部企业,通过签署战略合作、股权投资、合资建厂等多种方式,与上游具备技术与产能优势的供应商加深产业链合作。
在锂电铜箔产业,与其他关键材料产业趋势一致,同样显现出头部锂电池企业与上游核心供应商加深绑定的趋势。随着极薄铜箔的推广和应用,不断促使铜箔企业技术进步和产品工艺创新,锂电铜箔产品越来越定制化的开发需求以及越来越高的技术壁垒,推动上下游企业紧密合作,同时高品质锂电铜箔供应不断紧缺也促使绑定程度明显加深。