(1)智能制造产业升级,行业总体需求持续旺盛
近年来,随着国家产业政策的大力支持、制造业转型升级加速、先进制造技术与新一代信息技术的深入应用,我国智能制造装备发展深度和广度逐步提升,我国智能制造装备行业已初步形成了以工业机器人、自动化成套生产线、智能控制系统、新型传感器为代表的产业体系,并在汽车、光伏、军工、半导体和医疗等制造企业不断普及,推动我国智能制造装备产业规模日益增长。
根据国务院新闻办,截至 2022 年底,重点工业企业关键工序数控化率达到了 58.6%,数字化研发设计工具普及率达到了 77%,我国新型工业化步伐显著加快。在智能制造产业升级的背景下,减速器、减速电机及机电一体化等产品作为各类智能制造设备不可替代的动力传动及运动控制应用零部件,其产业需求将持续旺盛。
(2)下游应用领域不断扩大,以精密减速器、减速电机以及伺服电机、驱动器等为代表的关键基础零部件产业市场前景广阔
我国已经在新能源汽车、光伏、集成电路、通信设备、高端显示器件、航空航天等高端制造领域形成具备一定竞争力的产业集群,产生对国产高端装备和基础核心技术的广泛应用场景。
同时,传统基础制造业如纺织、印刷、物流、冶金等也在市场化规律下形成特色化产业集聚,并在全面人工替代、高速同步控制、分布式控制、传统工艺数字化提炼等领域形成广泛的智能化提升需求。随着下游应用领域不断扩大,以精密减速器、减速电机以及伺服电机、驱动器等为代表的关键基础零部件需求随之增长。
(3)动力传动与运动控制的核心基础技术实现自主可控是国家战略,相关产品将充分受益于国产替代进程
长期以来,我国制造业基础技术研究薄弱已经成为制约制造业发展的主要瓶颈。我国制造业向智能制造发展,必须依靠传动、控制、通信、工业软件等底层基础技术的突破和深度应用。《“十四五”智能制造发展规划》明确提出,针对感知、控制、决策、执行等环节的短板弱项,要加强用产学研联合创新,突破一批“卡脖子”基础零部件和装置。
目前国产企业在动力传动与运动控制的核心基础技术方面已有所突破,但市场占有率仍有待提升,国产替代进程还需进一步提高。《<中国制造 2025>重点领域技术路线图》提出:到 2025 年,形成完善的机器人产业体系,自主品牌工业机器人国内市场占有率达到 70%以上,国产关键零部件国内市场占有率达到70%;高档数控机床与基础制造装备国内市场占有率超过 80%,中高档功能部件国内市场占有率达到 80%。
因此,在当前的世界政治经济环境下,我国智能制造领域实现自主可控、国产化替代将是长期的发展趋势,动力传动与运动控制行业作为关键核心环节,将充分受益于国产替代进程。我国精密减速器、减速电机、伺服电机、驱动器等产品的进口替代过程已然加速。