汽车粉末冶金零部件市场概况
思瀚产业研究院 迅达工业    2024-07-02

粉末冶金以金属粉末为原料，通过成形、烧结等加工方法，制造高精度、高强度金属材料、复合材料以及各种类型制品，通过较少切割工艺直接制成结构复杂的产品，能够生产难以用其他方法制造的零部件。

相比于传统熔铸技术，粉末冶金工艺在材料利用率、能源消耗量、生产产品形状复杂性等方面更具优势，其对材料的利用率高达 95%以上，是最具发展活力的绿色技术之一。

汽车行业是结构粉末冶金零件的主要市场，在粉末冶金零部件下游应用中占比约为60%，是促进粉末冶金行业发展的核心动力。

同步器齿毂是粉末冶金技术在汽车零部件产品生产领域的典型应用之一，除此之外，粉末冶金还应用于发动机、传动系统、转向、传感器等部位的其他零部件产品生产。

粉末冶金零部件具有绿色环保、节能省材、制作成本低、性能高的特点，符合汽车轻量化、节能化的发展趋势。

由于我国的汽车产业起步较晚，目前我国汽车产业的粉末冶金零部件产品用量相对较少，平均汽车单车用量为 5-6 千克，而美国、欧洲、日本等发达国家和地区的用量分别为 19.5 千克、14 千克和 9 千克，形成差距的主要原因在于目前我国粉末冶金行业整体技术水平相对偏低，较多零部件产品尚不能达到尺寸与性能要求，下游汽车厂商只能选择成本更高的锻造和机加工零部件。

未来随着我国粉末冶金行业技术提高，产品品质和性能将逐步提升，汽车单车粉末冶金零部件用量具有较大的提升空间。根据思瀚产业研究院的分析报告，预计到 2024 年，我国汽车粉末冶金零部件市场规模有望达到 95 亿元。

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