郑阜高铁由中国铁路总公司、河南省和安徽省共同筹资建设全长 277 公里,全线共投资约 376.41 亿元,设计时速 350 公里/小时。该项目为郑州—阜阳铁路客运专线,线路由郑州南站引出,经许昌北站、周口东站、淮阳站等,最终连接阜阳西站。
全线共设车站 11 座,河南省境内车站 8 座,分别为郑州南站、许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳站和沈丘北站,安徽省境内车站 3 座,分别为界首南站、临泉站和阜阳西站;另有动车所 1 座,为郑州南动车所。
根据 2015 年 10 月 28 日《国家发改委关于新建郑州至周口至阜阳铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2015〕2465 号),项目可研批复总投资427.20 亿元,安徽段项目资本金 51.78 亿元。
根据 2016 年 4 月 30 日《中国铁路总公司、河南省人民政府、安徽省人民政府关于新建郑州至周口至阜阳铁路初步-35-设计的批复》(铁总鉴函〔2016〕346 号),项目初步设计批复总概算376.41 亿元,安徽段概算 103.56 亿元。
安徽省方代表承担境内 40%资本金 20.71亿元,其中安徽省投资集团(含铁路基金)承担60%费用12.43亿元。截至2024年 6 月末,安徽省投资集团(含铁路基金)累计出资额 7.80 亿元。
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