招商局重庆交通科研设计院有限公司地震台台阵项目
思瀚产业研究院    2024-12-05

该系统的总体技术水平和性能指标处于国际先进水平，台阵组合工作模式及台子轨道移动方式均属世界首创。

该系统的建成为广泛领域内的振动和抗震试验研究提供了条件，特别是为大跨度结构的抗震试验研究提供了必要条件，从而使得大跨度结构抗震动力学的一些基本问题的试验研究成为可能，完成了如港珠澳大桥隔振桥梁、苏通大桥等其他众多大跨度桥梁结构振动试验。

依托于该地震台台阵设备，招商局重庆交通科研设计院桥梁工程结构动力学国家重点实验室取得了一系列重要科研成果：主持编写了《斜拉桥设计规范》、《公路桥梁抗震设计规范》等 7 项行业标准，主持西部交通建设科技项目《桥梁抗震性能评价及抗震加固技术研究》、《桥梁振动测试技术及其在检测中的应用研究》，参与国家“973”预研项目《大跨径拱桥地震反应特性与减震控制研究》，国家科技部自然科学基金委创新群体项目《管~土相互作用地震试验研究》课题，主持教育部的《矩形空心高墩桥梁抗震性能研究》等，这些项目着力于解决我国桥梁抗震设计方法、抗震试验和检测技术、桥梁抗震加固技术等疑难问题。

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