汽车零部件行业面临的投资机遇和挑战
思瀚产业研究院    2022-09-20

1、行业面临的机遇

（1）我国汽车千人保有量水平较低，零部件受汽车增长带动存在较大潜力

截至2021年3月我国汽车保有量达2.87亿辆，由于人口基数大，千人汽车的拥有量为 203辆，远低于欧美、日本等发达国家，根据中国银河证券数据显示，2019年美国千人汽车保有量达到 837辆，日本、德国、英国、法国千人保有量较为接近，介于560至600辆之间，我国仅有上述国家水平的约1/3。

从美国、欧洲、日本等发达国家的发展历程看，我国汽车市场仍有很大的增量空间，根据期刊《汽车纵横》数据，预计 2028年我国汽车保有量将达到 4.1亿辆，千人汽车保有量约为 288辆，相较于欧美、日本等发达国家仍存在较大的差距。

随着我国居民收入水平的持续提升，我国汽车消费需求将继续释放，汽车销量市场仍有巨大发展空间，将为汽车零部件市场注入增长潜力。

（2）新能源汽车产业兴起，为汽车零部件行业带来新的增长点

近年来，随着全球环境问题和能源问题的日益凸显，市场对环境保护和节约能源的意识增强。世界众多国家重视新能源汽车的推行是解决环保和能源短缺问题的重要出路，将其上升到国家战略高度，并出台了相应政策推动新能源汽车产业的发展，也为汽车零部件行业提供了新的发展机遇。一方面，节约能源和提升续航里程将继续推动“汽车轻量化”、“以塑代钢”的发展趋势，采用更多新的材料作为汽车车身及零部件的材料；另一方面，新能源汽车制造商希望推动零部件供应商的扁平化管理，以打破原有供应体系，为更多汽车零部件厂商提供进入一级供应商的机会，将为已经布局新能源汽车领域的上游配套零部件供应商提供新的成长机遇。

2、行业面临的挑战

近年来，国内制造业企业面临着生产成本增加的挑战。随着原材料价格的波动，以及“人口红利”消失后劳动力成本的增加，汽车零部件等制造型企业生产成本上涨，在一定程度上影响了汽车零部件生产企业的利润空间。

由于汽车行业一般使用大量的工程塑料，该类工程塑料的供应商主要为全球化大型企业，例如巴斯夫、杜邦、科思创等。汽车零部件生产企业对其的议价能力相对较弱，削弱了在汽车零部件行业竞争中的价格优势，从而对我国汽车零部件行业发展来带一定的挑战。