江苏省淮安市淮阴区-高精密汽车铝铸件扩产项目可行性研究报告
思瀚产业研究院    2022-12-12

1、项目基本情况

随着技术的增强和服务水平的进一步提升，公司高精密汽车铝铸件产品开发不断突破，成功进入某头部新能源汽车产业供应链，新产品新客户不断增加，订单量快速增长。公司根据市场需求，拟购置大吨位压铸设备和高精度自动化机加工设备，建设高精密汽车铝铸件产线，满足高精密汽车铝铸件产能和设备水平需求。

本项目实施主体为江苏迈尔汽车零部件有限公司，实施地址为江苏省淮安市淮阴区新渡乡长江路东路 299号。

2、项目投资概算

本项目总投资 26,202.70万元。

3、项目建设周期

本项目预计整体建设期为 2年，主要包括厂房改造、设备购置安装、产线调试等内容。

4、项目备案与环境保护评估情况

截至本报告出具之日，本项目的备案和环评手续尚在办理过程中。

5、项目效益分析

经测算，项目预计税后内部收益率为 15.43%，税后静态投资回收期为 6.39年（含建设期），项目经济效益较好。

6、项目实施的必要性

（1）落实公司战略目标的需要

公司自成立以来，不断提高产品研发能力和生产工艺的创新能力，逐步拓宽和提高在铝合金及塑料类轻量化汽车零部件领域的产品线和市场份额，致力于成为汽车零部件轻量化领域国内领先的供应商。本项目是公司紧紧把握汽车轻量化发展契机和新能源汽车的发展趋势，创新发展新能源汽车铝合金零部件新产品，优化产品结构，保障产能供应，落实公司战略目标的重要举措和保证。

（2）顺应新能源汽车发展趋势的需要

新能源汽车具有节能、用车成本低、司乘体验好的优势，随着续航里程不断突破，替代燃油车已成为必然趋势。我国已经成为全球最大的新能源汽车市场，2021年新能源汽车产销突破 350万辆，实现同比 1.6倍的大幅增长，新能源汽车已进入市场驱动的快速成长期。电驱、电池、电控是新能源汽车的核心，铝合金铸件由于质量轻，强度高，加工方便成为三电系统零部件的主要铸造材料。

随着新能源汽车技术的发展的需求，三电系统的集成要求越来越高，高精密铝压铸零部件成为未来的发展趋势。公司通过本项目，购置大吨位压铸和高精度机加工设备，积极布局新能源汽车铝压铸零部件产线，是顺应行业发展趋势的需要，巩固和增强市场地位的必然需求。

（3）积极做好产能储备，满足市场需求

公司近几年不断提升设备水平，增强团队实力，顺应汽车铝铸件的精密化发展趋势，积极开发高精密汽车铝铸件压铸和机加工技术，已突破了电驱系统、转向系统零部件的铸造加工技术。并与客户一直保持密切联系，不断拓展新客户新订单，逐步优化产品结构，促进了公司汽车压铸零部件的快速增长。

2019年迈尔主营业务收入 1.81亿，2021年增长到 2.82亿，在疫情的不利因素影响下，仍然实现了复合增长率 24.82%的快速增长。根据公司与客户对接情况，未来还将持续保持增长。而铸造加工产线建设周期较长，公司应该尽早布局高精密铝铸件产线建设，做好产能储备，满足市场订单需求，推进公司快速发展。

（4）满足新产品重量大、结构复杂、机加工精度要求高的生产需求

随着节能及出行体验需求的提高，汽车行业对动力性、安全性、舒适性、轻量化等技术指标要求的不断提高，汽车用铝合金零部件逐渐向薄壁、高强、低成本与一体化集成结构方向发展，铝合金零部件重量越大，结构越复杂，对压铸机压力和机加工精度要求越高。公司铝铸件产品单体重量不断增加，机加工精度要求越来越高，公司需要购置大吨位压铸机和高精度机加工设备，满足生产的需要，支撑公司产品品类的创新发展。

7、项目实施的可行性

（1）项目符合产业政策支持

中国汽车产业具有市场潜力大、产业关联度高、带动就业面广等特点，为国民经济的发展做出了重大贡献，国家一直重视汽车产业的发展，不断推出政策指导和鼓励汽车产业的发展。

2017年，国家发改委和工信部发布《汽车产业中长期发展规划》，支持优势特色零部件企业做大做强，培育具有国际竞争力的零部件领军企业。针对产业短板，支持优势企业开展政产学研用联合攻关。

规划到 2020年，形成若干在部分关键核心技术领域具备较强国际竞争力的汽车零部件企业集团；到 2025年，形成若干产值规模进入全球前十的汽车零部件企业集团。2018年特别推出《汽车产业中长期发展规划》八项重点工程实施方案以推进《汽车产业中长期发展规划》的实施。

2019年《中国汽车工业发展报告（2019）》发布会暨汽车产业政策与发展研讨会上，工信部代表表示，工信部装备工业司下一步将从健全标准法规、促进形成全国统一市场、加强事中事后监管等三个方面，进一步加强部门间协同联动，促进各项政策有效衔接和统一，营造公平公正的市场环境，为汽车产业高速高质量发展保驾护航。

随着新能源汽车的发展，国家出台了涵盖财政补贴、税收优惠、金融支持、基础设施等的一系列支持政策，各大车企也加大了对新能源汽车的研发投入和产品投放。在各方的努力下，我国的新能源汽车获得了快速发展。

《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》强调，新能源汽车、新能源产业是战略性新兴产业的重要组成部分，要把握全球能源变革发展趋势和我国产业绿色转型发展要求，大幅提升新能源汽车和新能源的应用比例，推动新能源汽车、新能源等成为支柱产业。2019年 9月，工信部发布《关于修改乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法的决定（征求意见稿）》，将新能源汽车积分比例从 2020年的 12%，提高到 2021-2023年的 14%，16%，18%。

2019年 12月 3日，工信部对《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）公开征求意见，提出了深化三纵三横的研发布局，将 2025年新能源汽车的销量占比提高到 25%。该文件将对中国新能源汽车未来 5-10年的发展产生重要影响。2021年《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》发布以来，新能源汽车下乡活动陆续展开，地方政府和车企共同举办活动，以更小的资金撬动更大的新能源汽车销售。广东、深圳、上海等地方政府也不断推出政策，刺激汽车消费。

本项目契合国家的汽车产业政策指导方向，符合国家产业政策支持，为项目的实施提供了政策保障。

（2）汽车零部件市场规模大，新能源汽车渗透率不断提高，产能消化具备可行性

汽车产业是世界上规模最大的产业之一，具有产业关联度高、涉及范围广、技术要求高、综合性强、零部件数量众多、附加值大的特点，对工业结构升级和相关产业发展具有很强的带动作用。中国汽车的销量在 2016-2019年间先增加后减少，从 2016年的 2,803万辆增加至 2017年的 2,888万辆，随后减少至 2019年的 2,577万辆。

2020年初，新冠疫情对汽车行业造成了巨大冲击，汽车销量降至最低 2,531万辆。2020年以后，汽车销量持续保持增长，2021年汽车销量达到 2,628万辆，销量蝉联全球第一，尽管汽车销量有起伏，但一直保持着巨大的规模。随着疫情防控的好转和经济复苏，预计汽车行业将会迎来持续的发展。

新能源汽车以其节能、使用成本低和司乘体验好的优势，市场渗透率不断提高，2021年，我国新能源汽车销售完成 352.1万辆，实现了连续 7年新能源汽车销售世界第一。2022年 1月，中国汽车工业协会预计 2022年我国汽车总销量预计达到 2,750万辆，同比增长 5%左右。

其中，新能源汽车将达到 500万辆，同比增长 42%，市场占有率有望超过 18%。根据中汽协数据，2022年 1-11月，我国新能源乘用车批发已达 574.2万辆，同比增长 104.6%。根据乘联会公布数据，2022年 1-9月新能源乘用车批发 434.1万辆，同比增长 115.4%。9月新能源乘用车零售销量达到 61.1万辆，同比增长 82.9%。1-9月新能源乘用车国内零售 387.7万辆，同比增长 113.2%。

根据乘联会数据，2022年 8月，新能源车厂商批发渗透率首次突破 30%达到 30.1%，2022年 9月新能源汽车零售渗透率突破 30%达到 31.8%，较 2021年 9月的渗透率提升 11个百分点。

纯电动车携带的电池包质量较大，导致汽车自重（整备质量）大幅提升，A级纯电动车的整备质量比同级别燃油车平均重 300-400kg。而车身重量对电动车的续航里程具有重要影响，根据美国铝业协会，相同电量下，减少 10%的重量可以使车辆多行 10%的距离，所以电动车对轻量化的诉求高于传统燃油车。

据 Ducker Frontier统计测算，2020年北美轻型车中纯电动车型比燃油车型的平均单车用铝量多 189磅，其中内燃机和变速箱等非纯电动车的必需零部件减少了 205磅，而大量运用铝的电池壳体、电机壳体、车身等零部件增加了 394磅。未来随着新能源汽车市场规模的持续发展，铝合金压铸零部件的需求规模不断扩大，为项目提供了广阔的市场空间。

（3）公司拥有优质稳定的客户资源

公司以先进的技术和优质的服务质量，在发展过程中积累了众多优质稳定的客户，包括巴斯夫、延锋彼欧、天纳克、万都、上海众力、昭和、东洋橡塑等国内外知名汽车零部件厂商。通过不断的积极拓展，客户还在不断增加中。

2020年至今，公司新增 25家新客户，包括博格华纳、吉利等知名汽车零部件或汽车生产商。

汽车行业对产品的质量、性能和安全具有很高的标准和要求，汽车零部件供应商在进入整车厂商或一级零部件供应商的采购体系前须履行严格的资格认证程序，且这一过程往往需要花费较高的经济和时间成本，因此客户与供应商的合作关系通常情况下较为紧密和稳定，且合作过程中客户基于安全、成本、质量等方面考虑不会轻易变换其配套零部件供应商。公司积累的优质客户资源为本项目实施提供了市场保障。

（4）公司技术实力雄厚，开发创新能力强

公司自成立以来，一直重视技术的研发创新，在发展的过程中，掌握了铝压铸工艺的核心技术，具备了铝压铸工艺仿真，低速层流+局部挤压联合铸造，高精密模具设计制造等全套工艺研发能力。掌握的节能熔炼等熔炼技术；保温、多段压射实时反馈控制、高真空压铸、局部挤压压铸、模温控制技术及全自动压铸自动闭环技术。机加工 PCD刀具应用、多主轴高效加工、工件着座检查、弹性定位，机器人自动上下料等自动化集成等多项核心生产工艺及技术，已应用在生产制造的各项工艺流程中。

公司不断的培养和吸引人才，持续增强研发团队实力，涵盖了多方面的人才，并通过科学的管理，凝聚了强大的向心力，创新能力强，公司深厚的技术积累和强大的开发创新能力为本项目提供了技术保证。

此报告为正式报告摘取部分。需编制政府立项、银行贷款、投资决策等用途可行性研究报告咨询思瀚产业研究院。

来源： 思瀚产业研究院 纽泰格