汽车产业是世界上规模最大和最重要的产业之一,已成为发达国家国民经济的支柱产业,在制造业中占有很大比重,并对相关产业发展有很强的带动作 用,具有产业关联度高、涉及面广、技术要求高、综合性强、附加值大等特点。
根据中国汽车工业协会的数据,除因受全球金融危机的影响,消费需求下降导致汽车产销放缓,使 2008 年及 2009 年全球汽车销量呈同比下降外,全球的汽车销量自2005年以来整体上呈现稳步增长的态势。
在经历了 2008、2009连续两年的销量下滑后,2010 年全球汽车销量迎来了近年来最大同比增幅,达 14.08%,实现了汽车销售的快速反弹恢复。2011 年到 2017 年期间,全球汽车销 量依然延续了多年来“稳中有升”的良好态势,并于 2016 年实现了 9,000 万辆大关的销量突破,2016 年、2017 年全球汽车销量分别达到 9,391 万辆、9,566 万辆。
然而,受经济下滑、中美贸易战等多方面因素影响,2018 年全球汽车销量同比 下滑 0.63%,降至 9,506万辆,是自 2009年起全球销量首次同比出现下滑。2019 年全球汽车销量为 8,981 万辆,同比再次下降 4%;2020 年全球汽车销量总计 7,803 万辆,下滑幅度则扩大至 13%。
中国市场所占份额为 32%,其中 4 月高达 52%,这主要得益于中国对新冠疫情的积极防控,社会经济因此得到较快恢复; 2021 年全球汽车销量总计 8,007 万量,较 2020 年上涨 2.61%,结束了自 2018 年 以来连续三年下降的局面,中国市场所占份额接近 33%,中国应对疫情能力较 强,经济恢复较快,中国车市销量呈现较强的回升能力。
数据来源:中国汽车工业协会