汽车智能化、网联化等行业前沿领域的布局是国家“交通强国”战略的重要支撑。
近年来,国家陆续出台了一系列政策鼓励智能网联汽车发展:
2020 年 2 月,国家发改 委等 11 部委联合发布的《智能汽车创新发展战略》提出到 2025 年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准等基本形成,实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产,实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用;
2020 年 11 月,国家智能网联汽车创新中心发布的《智能网联汽车技术路线图 2.0》提出到 2030 年,高度自动驾驶级智能网联汽车在高速公路广泛应用、在部分城市道路规模化 应用,到 2035 年,中国方案智能网联汽车技术和产业体系全面建成、产业生态健全完善,整车智能化水平显著提升。
通过搭载先进传感器等装置、运用人工智能、车云协同计算等新技术,智能网联汽车具备相较传统汽车更先进的自动驾驶、人车交互、车云互联功能。商用车的智能网联化转型将进一步降低人力成本、提高安全性、提升运输效率,引领中国物流运输、工程建设等多行业的智慧化发展。