汽车冲压零部件制造行业技术水平及特点
思瀚产业研究院 地通控股    2023-09-20

随着我国汽车工业的快速发展，世界主要的整车制造商、零部件厂商陆续在国内投资建厂，带动了我国汽车零部件行业技术的快速发展。经过多年的自主发展和经验积累，我国汽车零部件行业在产品设计开发和技术创新能力方面有较大提高，并且培育了一批具有自主研发设计能力且规模较大的头部零部件企业。

在市场方面，目前我国汽车零部件企业已基本能够满足整车配套及售后服务市场的需求，并且逐步具备了整车各部分零部件产品的开发设计能力，以及部分高端零部件前沿技术的引进和吸收能力。目前我国汽车冲压零部件制造技术主要体现在模具开发技术、冲压技术及焊接技术方面。

（1）模具开发技术

模具是汽车工业的基础工艺装备，在汽车生产中 90%以上的零部件都需要依靠模具成形。在汽车零部件领域，模具的设计和研发能力不仅体现企业的技术水平，还影响到产品的质量。因此，是否具备较高的模具开发技术水平和能力是衡量汽车零部件企业核心竞争力的重要标准之一。

经过多年的发展，我国汽车模具开发技术水平有较大提升。在模具开发过程中，CAD/CAM/CAE 技术得到广泛采用，汽车精密模具的高速铣削加工技术得到进一步推广，高速铣削加工向敏捷化、智能化、集成化方向发展；注射模中的热流道技术、气辅成型技术和高压注射技术得到应用；快速成型技术、超精密加工技术和虚拟仿真技术已经在一些行业重点企业中开始运用。

（2）冲压技术

就冲压零部件而言，其发展方向是结构越来越复杂、分块尺寸增大、承受能力强和内应力限制严格等等，传统的汽车冲压成型工艺已不能满足当前车身制造的要求。近年来，汽车零部件企业通过持续的研发投入及技术革新，开发出了适应当代特殊要求的特种成型冲压技术，如液力拉深技术、内高压成型和电磁成型技术等，从而推动了汽车工业技术的进一步发展。

冲压设备是冲压工艺的关键部分，其直接关系到冲压生产效率、产品质量等一系列问题，而冲压设备的机械化和自动化程度是衡量汽车零部件企业技术水平的重要标准之一。

目前我国冲压设备行业发展迅速，但对比国际企业，国产汽车零部件企业的冲压设备整体水平仍然偏低，在精密度、稳定性等性能上与国际先进水平还存在一定差距。但随着汽车零部件行业的快速发展，国内部分规模较大的零部件企业已逐渐开始使用各类先进冲压设备，不断缩小与外资零部件企业之间的设备差距。

（3）焊接技术

车身的焊装质量直接决定着后续工序的质量，车身的装配质量不良，不仅影响整车外观，还会导致漏雨、风噪和车门关闭障碍等情况的发生，因此，焊接是汽车零部件制造中的一个关键环节。

目前行业内主要的焊接方法包括电阻焊、气体保护焊以及激光焊。我国零部件行业常用的焊接方法为电阻焊，电阻焊是将零部件组合后通过电极施加压力，利用电流通过接头的接触面及邻近区域产生的电阻热进行焊接的方法，其具备热量集中、加热时间短、焊接变形小、焊接效率高等优点，因此该技术在我国零部件行业焊接中得到广泛应用。

针对汽车产品轻量化、绿色化、高良率等发展目标，我国汽车焊接技术、焊接工艺及焊接方法均取得了较快发展，并逐步形成了自动化、数字化、智能化的焊接技术，能显著提高冲压焊接的稳定性、美观度和产品良率。目前较多汽车零部件企业在生产制造大型、关键的冲压零部件时，基本需要使用自动焊接线执行焊接工序。