蜂巢能源三元高能量密度电池及系统开发项目
思瀚产业研究院    2023-12-20

随着智能电动车出行不断地普及，新能源乘用车存在两个明显的痛点：①续航里程焦虑；②充电时间太长，影响消费者的体验感。

针对续航里程方面的痛点，需要提升电池包的装电量，可分解为单电芯能量密度提升和电池包系统空间利用率提升。在电芯能量密度提升方面，主要包括正极、负极、辅材等领域的研发。

①正极方面：研发方向包括正极材料高镍化及高电压化；

②负极方面：通过新型硅复合材料的应用，提升电芯能量密度；

③辅材类方面：通过集流体和隔膜薄型化设计，提升电芯内空间利用率。在电池包系统空间利用率提升方面，将采用二代 CTP/LCTP 等创新结构方式提升成组效率，在相同空间中装载更多电量。

同时，通过自主研发脉冲加热、隔热防护等先进温控技术实现冬季长续航目标。结合以上技术路线，蜂巢能源分别规划并开发高镍+硅基负极的方形电芯、圆柱电芯以及 4C 快充的 L3 长薄化方形铝壳电芯。