1、行业技术水平
智能物流系统所涉及的技术,其众多原创理念和应用方式起源于欧洲、美国、日本等经济较为发达的国家和地区。经过多年发展和经验积累,国外物流装备在产品质量和可靠性方面与国内物流装备相比存在一定优势,因此目前全球领先的智能物流装备及系统供应商也主要集中在上述发达国家和地区。
相比于国外,我国智能物流系统起步较晚,但发展较快。在技术方面,国家工业转型升级政策促使生产制造领域客户对智能物流的需求持续释放,国内智能物流装备及系统供应商的项目交付经验逐渐积累,自主研发技术水平不断提高,系统集成能力显著提升,与欧洲、美国、日本等发达国家供应商的技术差距逐渐缩小。
在服务方面,国内的智能物流系统企业在语言、沟通习惯、成本、响应速度和系统定制化程度等方面要优于国外企业,能够满足国内不同行业和不同客户的个性化需求。在海外市场方面,借助“一带一路”等政策支持,以及国内市场积累的丰富经验,国内供应商也逐步开拓欧洲、美洲、南亚、东南亚及中东等全球市场。
2、行业技术特点
(1)集成技术要求高
智能物流系统需要在对客户物流系统进行合理规划的基础上,利用相关行业知识与关键核心技术,实现软硬件的有机整合,物流系统与客户生产系统的无缝衔接,为客户提供合理、经济、高效的智能物流系统解决方案。物流系统规划设计的科学性、各系统的协调性、软硬件集成的融合度决定了智能物流系统能否达到客户需求。
(2)系统高度定制化
智能物流系统下游客户行业分布广泛,不同行业、同一行业的不同客户基于自身采购、生产、销售等模式的特殊性都会对智能物流解决方案存在差异化需求。智能物流系统解决方案供应商需要了解客户行业特点、工艺特点和技术特点,针对仓储、输送和分拣等主要功能应用需求为客户提供定制化解决方案,帮助客户在生产过程中实现技术进步和提升管理水平。
(3)技术外延广泛
智能物流系统是一种集光、机、电、信息和人工智能等技术为一体的现代化系统工程,包含分拣系统、输送系统、仓储系统及人机交互系统,技术外延广泛。未来,随着物流系统智能化程度的不断提高,物联网、云计算、大数据、人工智能、5G、数字孪生等前沿技术在智能物流系统项目将得到更加广泛的应用。
3、行业周期性
智能物流系统下游应用行业广泛,受单一下游行业的影响较小,行业周期性主要受国家宏观经济波动影响。
4、行业区域性
智能物流系统解决方案供应商无明显区域性特征,上游物流设备供应商集中于制造业较为发达的长三角地区,下游因行业及客户分布较为广泛,整体不存在明显区域性特征,但受下游客户项目建设地点的区别而有所波动。
5、行业季节性
智能物流行业存在一定的季节性,第四季度收入占比较高,主要系客户固定资产投资一般遵循一定的预算管理流程,客户往往选择第四季度完成验收。